今年哪款手机最火,我相信大多数朋友们脑海里浮现出的都是OPPO Find X,OPPO Find X采用了正面无开孔设计、6.42英寸的屏幕搭配COP封装,是安卓中第一个消灭下巴的手机,让屏占比高达惊人的93.8%,可以说是目前安卓阵营屏占比的翘楚。而它的另外一个杀手锏就是高达50W的SuperVOOC超级闪充。超级闪充版及兰博基尼版都搭载了SuperVOOC超级闪充技术,今天拿到的是兰博基尼版进行评测。官方宣称它可以做到35分钟满电,如此极速的充电效率几乎满足了所有人对手机充电的幻想,SuperVOOC超级闪充真的如此厉害?拿到Find X兰博基尼版之后,我们第一时间对它进行了验证。
SuperVOOC超级闪充无敌50W业界首屈一指 超级闪充的秘密在哪
SuperVOOC超级闪充一直是OPPO的独家秘笈,从“充电五分钟、通话两小时”的VOOC闪充开始就为大众广泛知晓。全新升级后的50W快充技术则是在2016年发布的闪充黑科技衍生而来,也是目前充电功率最高的手机快充技术。
相比其他传统的快充,SuperVOOC超级闪充采用了串联双电芯、电荷泵降压技术。首先让我们解读一下超级闪充的秘密。
这次Find X兰博基尼版使用了双电芯串联技术,学过物理的朋友们知道,两个电池串联使用的时候,总电压是两块电池之和。SuperVOOC超级闪充头通过直接向电池供给10V-5A的电流,免去了高压快充需要的电压转换环节,极大地减少了手机充电的发热,成功将充电功率提升到50W。
官方宣传图冲充电仅需35分钟
基于以上原理,采用了我们现在的50W快充技术,官方宣称给双1700mAh电芯,等效3400mAh的OPPO Find X兰博基尼版充电,充满一部手机只需35分钟,基本上就是一顿饭或者一把LOL的时间。那么SuperVOOC超级闪充到底有没有那么神奇,我们接下通过实测为大家验证。
充满一部手机仅需35分钟 充电速度肉眼可见
本次充电实测的测试环境为28摄氏度,手机关机充电,每隔5分钟记录一次电量,充电15分钟时检查充电器和手机的机身温度,充电时采用官方标配的50W电源适配器。
10V-5A的SuperVOOC超级闪充快充头
OPPO Find X兰博基尼版搭载的SuperVOOC超级闪充采用了全新的充电协议,从上图参数可以看见,输出端支持5V-2A或10V-5A,搭配串联双电芯,总充电功率达到了50W,是目前主流充电器功率的两倍。测试下来,充电速度非常亮眼,充电速度远远超过了我的预想。在双电芯同时充电的加成下,50W快充的实力得到了全面发挥,手机充电达到了前所未有的速度。
以下就是充电测试结果,根据中关村在线的测试标准,OPPO Find X兰博基尼版30分钟即充电95%,速度着实令人震惊,并将对手远远甩在身后。
30分钟充电实测
手机充电测试视频
实测半小时充电95%,而且从0到充满电只需要35分45秒,二次测试满电速度甚至达到了33分钟,比官方宣称的35分钟还要短。这个手机充电速度目前来说业内绝无仅有,而且如果你只有10分钟后的充电时间,不用怕,它也能做到41%的充电电量,对于绝大多数人应急来说远远足够。
火爆级快充性能 冷静级机身发热
另外很多人会认为快速充电会导致机身发烫,充电过程不安全,而在本次实测中,我们也对Find X兰博基尼版的充电过程的机身问题进行了实时监控,结果显示SuperVOOC超级闪充在发热方面表现十分优秀,我们完全不用担心机身发热问题。
在充电15分钟时,我对充电头和手机表面温度进行了测量,新的SuperVOOC超级闪充对手机充电温度的控制非常好,50W的快充下,机身最高温度只有42.3摄氏度;充电器本身温度也仅55.7摄氏度,并没有出现烫手的现象。
充电15分钟 使用红外测温结果
实测手机充电温度比有些手机游戏后温度还低,这不得不说是SuperVOOC超级闪充是OPPO的黑科技了,这次OPPO的快充重新定义了什么是真正的快充,将快充技术发展向前推动了一大步。
充电速度已经很强大了,那这款使用采用了双1700mAh电芯,等效3400mAh的兰博基尼版续航怎么样呢?充电五分钟,通话又能提升到多少小时呢?
下面我们进行了中关村标准的5小时重度使用电池续航测试,真实模拟了我们在生活中将会遇到的情景。
30分钟拍照续航测试
首先进行的是拍照测试,首先进行10分钟的无闪光灯拍照,再进行闪光灯的拍照测试,最后进行10分钟4K视屏录制测试,共计30分钟,耗电8%。
一小时视频测试
然后进行了一小时视频播放测试,连续播放1080P视频一个小时,外放音量中等,完成后耗电11%。
30分钟社交软件测试
接下来我们进行了社交软件的测试,测试软件为新浪微博APP,30分钟的微博后,电量下降5%。
30分钟微信测试
即时通信软件方面我们选择了微信,30分钟微信使用总共耗电5%。
30分钟网页测试
平时我们也经常在手机上使用浏览器浏览网页,在浏览器上,我们选择了QQ浏览器,在30分钟的ZOL网页浏览后,仅耗电4%。
一小时游戏测试
手机游戏是考验一款手机性能的试金石,对于OPPO Find X兰博基尼版手机来说,拥有骁龙845的它,自然不会被当前的主流游戏难住,但是游戏性能高的同时,游戏续航是否也很理想呢?这次,我们采用了画面压力非常大的《NBA2K17》来进行游戏续航测试,经过一小时游戏测试,在全程满帧流畅的同时,掉电仅为13%,这大大的出乎了我们的意料。而且在游戏结束后机身背面最高温度仅为38.8度,正面最高温度仅为42.4度。
游戏后机身温度
30分钟音乐播放测试
平时听音乐也是我们经常使用手机的场景,在线音乐方面,我们使用网易云音乐的热曲榜单循环播放30分钟,总耗电为8%
30分钟电子书测试
最后一项,我们测试了电子书场景下的耗电量,果然,使用AMOLED屏幕的OPPO Find X兰博基尼版续航表现十分出色,30分钟耗电仅为4%。
5小时重度使用续航测试
5小时重度续航测试之后,OPPO Find X兰博基尼版仍剩余46%的电量,也就说它可以正常使用超过一天半的时间没问题,而且整体续航测试的电量消耗非常平稳,没有出现大幅跌落的情况,说明了OPPO手机在各个场景下的功耗优化还是非常不错的。
彩蛋环节:充电5分钟 通话几小时?
“充电五分钟,通话两小时”,这句脍炙人口的广告语让OPPO手机火遍大江南北。如今VOOC闪充已经经过数次进化成为了SuperVOOC超级闪充,那么今天我们再说“充电五分钟”,OPPO Find X兰博基尼版能通话多少个小时呢?
充电5分钟 通话不止两小时(根据电量预计可通话四小时)
总结一下:
这次发布的OPPO Find X兰博基尼版定位主要围绕商务人士,对于商务人士来说,续航和充电是他们最关心的痛点问题。针对这些痛点,OPPO在Find X兰博基尼版上搭载的可在35分钟内充满手机的SuperVOOC超级闪充,这次的OPPO Find X兰博基尼版不仅充电达到了官方宣传的目标,而且充电速度成为行业翘楚,甚至做到了充电5分钟通话四小时。
同时这款OPPO手机的省电优化做的非常出色,虽然使用仅3400mAh的双电芯,但是续航表现的相当不错,这要归功于骁龙845和AMOLED屏幕优秀的能耗比,再搭配OPPO的应用冻结技术,3400mAh的电池也够用一整天。让商务人士的续航焦虑得到了解决,搭配快充,实打实解决了商务人士最关心的续航问题。
“正在进行的‘铁马’,不管是参加耐力赛、房车赛的兰博基尼、奔驰、奥迪,还是参加卡车公开赛的解放、重汽,用的都是手动变速箱。”参加2019中国卡车公开赛的天霸车队车手李建强介绍说,汽车运动考验汽车在极限状态下的各种性能,比如直线加速性能,过弯时的操控性能等,在行驶中需要急加速、急减速,“手动挡变速箱传动结构简单,动力输出直接且‘简单粗爆’,更适应赛车在赛道上的需求。”
上面这些,应该包括了大部分的汽车故障灯了,如果觉得有用,请收藏,随时备用!当我们看到汽车上某些故障灯亮起时,那么汽车内部一定有些问题需要处理了。但是汽车故障灯众多,也极少有中文标识,很多车主都记不住、搞不懂这些标识是什么意思,那么,这篇文章希望能够帮助到你!
12月14日,2023款中期改款的兰博基尼Urus S在中国完成首秀,售价为297万。新款车型在外观进行了一些调整。在法拉利发布了自家的SUV车型后,奢华品牌的SUV市场竞争愈发激烈。兰博基尼作为先行者,在对Urus进行了小幅的外观升级后,我们完全有理由相信它有实力再战几年。从新车名字来看,人们第一时间会误以为是Urus的运动版,毕竟在名字中加了一个“S”。但实际上,Urus S是中期改款车型。
总的来说,这两款车型的空气动力学系统完全是不一样的风格。兰博基尼Huracan Performante的ALA系统更加纯粹,完全是为赛道而生;相比之下,法拉利Pista的空气动力学系统更为全面,既有F1赛车上S-DUCT这种黑科技,又兼顾了发动机和制动系统的散热。空气动力学对超跑的重要性一点都不亚于动力总成,因此它也就理所当然地成为了超跑厂商的兵家必争之地,每个品牌都有属于自己的黑科技。究竟谁家的空气动力学系统能够力压群雄呢?今天萝卜译制就给大家带来了一场“牛马大战”,看看兰博基尼Huracan Perf
众所周知,奥迪和兰博基尼同属于大众旗下,但是奥迪和兰博基尼之间其实是直系关系。简单来说,就是大众将奥迪收归到了旗下,而奥迪又将兰博基尼给收购了。那为什么能和法拉利刚一波的兰博基尼会被奥迪给收购了呢?其实还是得从兰博基尼和法拉利的渊源说起。在这期间,兰博基尼被克莱斯勒经手过,随后的兰博基尼还制造过越野车,可以说是搬过砖、吃过苦,但是好景不长,兰博基尼又一次被卖了。但是这一次,这个买主的不仅有实力还有背景,那就是大众旗下的奥迪。而奥迪在此之前因为连年亏损,基本快要倒闭了,但是遇到了大众。有了"金主爸爸"的支持
日前智电出行获取了兰博基尼品牌旗下首款纯电超跑“原型车”预告图,新车计划将于8月18日在蒙特利汽车周全球首发(北京时间或为8月19日)。根据品牌Direzione Cor Tauri计划显示,兰博基尼将在2024年实现全系列车型电动化,其首款纯电动车型也计划将于本世纪末期投入生产。同时兰博基尼也已在今年3月推出了“大牛”继任者车型——Aventador;新车动力上将搭载6.5L V12自然吸气发动机+三台电动机所组成的插电式混合动力系统,综合最大功率可达757kW,峰值扭矩1500N·m,传动系统匹配8速
车内是运动风格单色Alcantara内饰,选装费用48900。主要颜色Nero Ade 黑,第二颜色 Giallo Beenus 黄,材质主要是Alcantara面料以及部分真皮。车内除内饰类选装项目外,主要选了兰博基尼智能手机界面,此项花费57400。跟家用车不一样,这台小牛车内没有看到传统的“挂挡把”。掀起中控台下方那个红色小盖子,按下启动键,拨动换挡拨片就可开走这台小牛了。
兰博基尼车标是一头浑身充满力量正准备冲击的“公牛”,上面则是创始人兰博基尼Automobili Lamborghini 的英文名字,其车标体现了创始人兰博基尼不甘示弱的牛脾气特性,同时也寓意兰博基尼车型马力大速度快以及战无。法拉利车标内所含的动物是马,兰博基尼车标内所含的动物是牛2颜色不同 法拉利车标是红绿白,亮黄色和黑色兰博基尼车标是金黄色和黑色3形状不同 法拉利车标是长方形兰博基尼车标是倒三角形。
据白鹿视频报道,福建厦门的一位网友在视频中称,一家卖兰博基尼的店主请了4辆大巴车来展示厅以抵挡即将来临的台风。这一事件引起了广泛关注。视频显示,不仅兰博基尼门店门口停放着大巴车,其他店家也将大巴车摆放在店门口以应对台风杜苏芮的威胁。大巴车公司的工作人员表示,每辆车每天收费600元,目前这些车辆无法移动,因此无法过来。
IT之家 5 月 11 日消息,在今日的 2023 小牛电动春夏新品发布会上,小牛电动自行车 MQi L 正式发布,售价 4999 元起。小牛电动自行车 MQi L 拥有都市版、动力版、顶配版三个版本,以及四款配色,采用了 Q235 双冠车架,配有前液力阻尼式减震、后套筒油阻尼式减震,采用前后碟刹,支持苹果生态,具有多种功能,如车机智慧互联、快捷指令用车、语音用车、家庭账户、NFC 解锁、防盗,还支持限速、加速、减震和能量回收等。
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
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对于很多有跑车梦的人来说,别说买了,就是能够见上一辆兰博基尼,都能够兴奋很久了。当然肯定会有少数人拥有它们,而且有的人还拥有很多辆。不过对于追求极致的人来说,估计只有全球独一辆这样的存在,才能让其体会到那种独一无二的乐趣。今天咱们要聊的是兰博基尼SC18 Alston,这车可是这个品牌旗下唯一一辆私人定制版跑车,还是非常特别的,而且让人惊讶的是这车的主人就是一个中国人。