日前,有海外媒体曝光了兰博基尼urus phev(插电式混合动力车型)的内饰谍照,该车内饰的整体设计风格与现款燃油版urus基本保持一致,只是在部分细节上进行了微调。此前,兰博基尼官方已宣布urus phev将于2024年正式推出,而且将以该品牌第二款插混产品的身份完全取代现款在售urus系列的燃油动力车型。也就是说,待兰博基尼urus phev推出之后,urus系列将停售纯燃油动力车型。

兰博基尼urus phev内饰谍照



现款燃油版兰博基尼urus内饰
从此次曝光的谍照来看,兰博基尼urus phev车内的整体设计风格同样保留着较强的运动感,中控台依旧采用与现款urus相似的t字形布局,全液晶仪表、大尺寸中控屏、挡把前方的空调控制屏都得到保留,不过空调出风口样式、中控屏两侧和下沿设计以及中控屏下方的机械按键等细节都进行了调整。但挡位控制区域并未发生变化,依然是战斗感满满的造型。

兰博基尼urus phev路试谍照

兰博基尼urus phev路试谍照

兰博基尼urus phev无伪装谍照
虽然海外媒体早先已曝光过urus phev的无伪装谍照,但当时拍摄到的测试车辆在外观设计上与现款在售urus并无差别,预计当时是采用现款urus的车身验证新款车型的底盘以及动力系统。而在今年3月曝光的谍照中,urus phev测试车则采用了严密的伪装,以掩盖其在外观细节上的变化。

兰博基尼urus phev路试谍照

兰博基尼urus phev路试谍照

兰博基尼huracán evo

兰博基尼huracán evo
但是透过伪装,还是可以发现urus phev在前中网位置进行了细节调整,其内部结构采用了相对平直的网格状样式。不过从车侧来看,新车整体的车身造型以及车侧的型面和线条设计与现款车型基本保持一致。而轮辋则采用了全新的样式,虽然与其造型相似的轮辋在2020款兰博基尼huracán evo上出现过,但轮辐细节还是有所差异。

兰博基尼urus phev路试谍照

兰博基尼urus phev路试谍照

此前曝光的兰博基尼urus phev无伪装谍照
车尾方面,urus phev相比现款urus的变化集中在底部细节。后包围中部的扩散器造型有所改变,相比现款车型更加小巧精致;同时双边共四出的排气采用了黑色涂装,在视觉效果上让尾部更具性能感。

兰博基尼urus phev路试谍照
据此前海外媒体报道称,兰博基尼urus phev将会配备包含4.0升v8双涡轮增压发动机和驱动电机的插电式混合动力系统,其系统综合最大功率预计为603千瓦,纯电续航里程在50公里左右。作为参考,现款兰博基尼urus燃油版车型的国内市场价格区间为294.11万-329.729万元。关于该车的更多消息,懂车帝将持续关注。
与此同时费鲁奇奥先生也看到了法拉利的不足,它们缺乏一些个性化以及夸张的设计。所以把个性化以及性能化称之为兰博基尼跑车独有的气质一点也不为过。时过境迁,这两个名词依旧是诞生于意大利圣亚加塔·波隆尼的跑车品牌的代名词。兰博基尼旗下目前有两大跑车系列,国人通常称之为大牛(Aventador)与小牛(Huracán)。其中Aventador SV更是刷新了纽博格林北环赛道的单圈最速成绩,而今天的主角是一辆小牛Huracán,Paerformante版本。
1970年兰博基尼三浦 1970兰博基尼三浦(细节)能拥有一辆帅气的跑车,几乎是每个男人的梦想。不过,这些跑车的价格让人望而却步,越是无法得到的东西,越是让人心痒难耐,我们不乏在新闻中看到自己动手将自己的车,改造成跑车的案例。对于一位画家来说,想要一辆跑车,也有属于他们的方式,来自意大利的画家亚历山德罗·帕格里亚就是一位非常喜欢跑车的人,遗憾的是,他喜欢的跑车要么不再生产了,要么价格极高。
“正在进行的‘铁马’,不管是参加耐力赛、房车赛的兰博基尼、奔驰、奥迪,还是参加卡车公开赛的解放、重汽,用的都是手动变速箱。”参加2019中国卡车公开赛的天霸车队车手李建强介绍说,汽车运动考验汽车在极限状态下的各种性能,比如直线加速性能,过弯时的操控性能等,在行驶中需要急加速、急减速,“手动挡变速箱传动结构简单,动力输出直接且‘简单粗爆’,更适应赛车在赛道上的需求。”
没有它主要打的是平顺、舒适程度,而四摄双离合就是换挡积极换挡、特别迅速、换挡快。体现在哪些方面?超跑上大多数的超跑都选用湿式双离合了,比如说兰博基尼、保时捷、玛莎拉蒂、法拉利全都是湿式双离合,它们追求的一种极致是对机械素质的极限压榨。目前最好的变速箱是at吗?不一定,劳斯莱斯全系列是采埃弗的8AT变速箱XF的,而宾利、宾利全系用的是PDK双离合变速箱。还有宾利用的都是双离合的,说哪一个车好,哪个车不好,分不清不能这么分,它们都好。
说到豪车大家可能第一反应就是宝马、奔驰、奥迪、保时捷,最多最多也就想到兰博基尼、法拉利什么的,然而它们在今天的榜单里,却仅仅是小巫见大巫。茶哥发誓以下十个品牌,你们能认识五个,算我输!兰博基尼应该是大部分人都知道的,毕竟在路上不时也会出现小牛大牛的身影。兰博基尼是意大利品牌,是全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一。1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期曾因经营不善而在1980年破产,经过数次易主,于1998年归入到奥迪旗下,目前是大众集团所持有的品牌之一。
说到VOOC闪充这OPPO更是为我们带来一则“重磅炸弹”——Super VOOC超级闪充技术。OPPO Find X兰博基尼款搭载超级VOOC快充技术,采用双1700mAh电芯,3400mAh电池, 10 V5A规格,最大50W充电功率,充满电只需要35分钟。欧洲市场售价方面已经曝光,8GB+256GB版本的OPPO Find X售价为999欧元;OPPO Find X兰博基尼定制款的售价为1699欧元。
兰博基尼:俺村也有这个车,比你的小一号,就是声音有点像拖拉机!宾利:您这是比亚迪的哪一款?我也想买一辆!路虎:大哥,这就是你的第三条腿儿啊!英菲尼迪:老哥儿,你这奇瑞不错哦!本田:兄弟,您这车是买发动机送的吧!JEEP:您这车修完了还是打算去修啊?宝马:兄弟,你的车标没了!日产:兄弟,您这车座椅比车子贵吧!
上图为售价290万的兰博基尼URUS实际油耗,从右侧的仪表盘显示数据来看,百公里油耗高达23.2L/100KM,对一个加注95细粮预备着,光是上下班通勤,一年按照一万公里算,95号汽油价格还高,光油费都是普通家用车的数倍。每个人都有一个豪车超跑的梦想,BBA尚有圆梦之日,但是在动辄几百万的售价,“出生买不起这辈子没希望”系列的品牌面前,不少人的梦醒了,只有少数人将梦想照进了现实——劳斯莱斯破了115年最高纪录一年只能卖4000多辆,兰博基尼2018年累销5750辆。对这些顶级豪车超跑来说,多数人都是看得起
也正因为叫太子,宋红玉的儿子也确实一如太子。老妈开的是劳斯莱斯,儿子在18岁生日时,收到的礼物正是武汉第一辆兰博基尼。亢龙太子老板姓宋,名红玉,江湖人称餐饮王国的大长今。曾是中国经济风云人物,五一劳动模范,武汉十大慈善明星之一。一位女士称,她的儿子今年要结婚,在1月预定好了酒席,现在听说亢龙太子酒店资金链断裂,要求退6万元的订金。
开篇之前编辑决定跟大家坦白而言,这篇文章适合土豪阅读。跟一位台湾媒体朋友聊起以前在垦丁海钓的美好时光,殊不知他已经悄无声息移民到了美国的迈阿密。编辑我对迈阿密的了解可能还停留在gta6之中,你可以说我不了解迈阿密,但我扪心自问“有些人没去过迈阿密,可他们比本地人还熟悉”!这就是游戏的力量。他说最近体验了一把海上超跑,搭载的还是v12引擎,性能堪比兰博基尼跑车......
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...