有骗保记录的二手车可以买吗

大吴哥 2024-10-07 07:41:47 阅读 (131)

在这里先说明一下，什么是骗保？

骗保就是骗保险公司的钱，用汽车来骗钱的一种行为，在汽车行业算是比较普遍的现象。

举个例子，你有一辆二手车，然后自己也有修车的渠道，还有保险工作人员的渠道，买一个高额的保险，找个封闭的路段，把车撞一下，撞的不要过于严重，就是简单的撞一下，然后找关系比较好的保险公司的工作人员过来给你定损。

什么叫做定损里？

定损就是直接开车过来看看你这个事故大不大，保险公司需要给你赔多少钱，也就是保险公司给你修车需要多少钱，就是这些定损员进行定损的。

这些的保险定损员工资并不高，也就公司给配个车，然后月薪小几千元，但是，干的人是比较多的。

主要原因是有其他红包可以拿的，所以才会有很多人去干这个职业，只是有的钱，不能见光而已。

骗保后唯独的缺点就是后期的保险费用就会上升。

就像昨天，我给我的读者找了一款车，是19款的现代胜达四驱旗舰版，是个个人车源，过了三次户了。

听车主说，这车原先是4S店的试驾车。

在4S店当时就已经骗保了，说是某4S店进行骗保的，当时赔了4万多元的样子。

然后车子就直接当二手车进行出售了。

到他的手里就成了第三手了，第一手是4S店，第二手应该就是车商，第三手就是他自己那边了。

其实4S店进行骗保的话，那绝对是得天独厚的条件。

1.4S店本身就有售后维修点，也是很多出事故后，都愿意去的地方。

2.4S店每年的保险出单量是很大的，所以和保险公司是合作关系。

3.维修点里面有维修师傅，懂车，开车技术也没得说，造个事故假现场简直是太简单不过了，而且人家店里本身就有自己的保险人员，对保险也是比较懂的，还有专门的事故专员，对这类事情是特别的懂，基本上是百分之百会赔的。

这就让我想起了，我刚毕业那时候，在修车的时候，经常看到事故车，当时，是怎么操作的里，并不是这样去操作现场，而是其他车主的车子是事故车，运输过来后，在维修的时候，把能换的全部都换掉，把附带的能换的也会直接换的。

简单来说，就是增大事故车的维修范围，这样我们的业绩就高，工资就越高。

而我们说的骗保就是造的假现场，但是，并不会把能赔的部分全部都给搞坏，而是把表面上那种不值钱的东西全部搞坏，然后当着定损员的面把其他的部件拆下来稍微搞脏一点，或者坏一点点，然后直接让定损赔，这样赔的多。

还有就是更恨一点，就是直接把安全气囊给直接引爆了，这个是比较简单的，找个维修师傅就可以短接一下，直接给引爆了，这样会增大赔损金额的。

这类骗保的车子的维修保养记录，那就特别的烂，让人一眼看过去就是事故车，但真实的情况是这车的车并没有那么糟糕，只是骗保了而已。

以前我收过一个骗保的车子，是一个4S店的销售经理干的事情，把自己的车子直接划了一些小的痕迹，然后让保险公司赔了个全车漆，然后车子直接卖了。

这种事情在汽车行业中也比较容易见到。

这类车子是否可以买，全靠个人去考虑，有的人考虑到后期卖的问题，不会买，有的人会考虑价格便宜，所以才买。

但有点要注意，这类的车子价格都是偏低的，要是谁给你市场价，那么这车子坚决不能要。

这类车能开，能买，但是，价格一定要便宜。

后期卖车的时候，会比较麻烦的，会被当成事故车的，价格会下降的贼快。

建议，不懂行的人，千万不要碰，免得后悔喝药药了。

今晚就到这了，晚安。

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