狗哥征战上海滩也有一阵子了,前阵子我去上海出差,想让狗哥给我安排个座驾,要求也不高,不需要“牛马伦”,找一辆四轮能开能跑的就行。嗯,于是狗哥给了我它的极品座驾——荣 威E 5 5 0

狗哥这辆荣威E550想必大家都熟悉了,现在二手车挂价基本在4.5W左右。1.5L直列4缸自然吸气发动机配上电机,综合功率达到了147kW、综合扭矩达到了惊人的587N·m,由于这辆车的动力电池损耗过大,导致电机已经提供不了这么大的扭矩了,实际扭矩增加可能只有几十N·m,所以它驾驶起来的实际加速体感并不是很强。

虽然这是款混动车型,但是这油箱也未免太小了吧,只有31L,230块即可加满。官方标定的纯电续航60km,但现在纯电续航开不到20km。即便它是插电混动,但它的油耗却能高达9.3L/100Km。可想而知,这辆车要经常去加油站,属于又小又快的选手。
说实话,当年这台车的车机系统还是比较先进的、、等等,不过这辆车目前的车机系统经常死机。

在《ASK》里我经常说,为什么不推荐买早期的荣威的二手车,因为它们的毛病实在是太多了。像这台E550就有、、、等,大件基本都会出毛病。学汽修买荣威E550,丰富的问题,绝对满足你对知识的渴求!

这辆车问题这么多,为什么当年还有人要花20多万去买它,因为当时在上海买荣威E550送沪牌,到现在这个车牌照的价值也要比这辆车本身贵出去好几倍。

我鼓起了所有勇气,加上一身胆量,成功将这台车从上海开到了江苏常熟。可能有客官老爷说,为什么你的吱车店不开在上海,实话实说我也想开在上海,但是上海的房租实在是太贵了,所以我把门店开在了江苏常熟。这次来上海出差的第二项任务,就是回来看看我的门店。
让我们来看看店里都有什么车。
19款 奥迪A4L 40TFSI进取型 :
当年指导价30.08万,现在二手车价格在21W~25W。采用EA888低功率发动机,最大马力190匹,最大扭矩320N·m。BBA里奥迪优惠最大,但是零整比堪比奔驰,所以买奥迪的车一定要买商业险,不然一个矩阵大灯碎了,一辆飞度的钱可能就搭进去了。

12款高尔夫1.4TSI自动舒适型:
当年指导价14.48万,现在二手车售价6万左右。EA211 1.4T发动机搭配DQ200 7速干式双离合,动力响应很快,小车很好开,油耗也不高,但惟独就是在低速时会有一些顿挫。

11款宝马325i:
作为一代经典3系E90当年指导价高达44.5W,现在二手车价格10W左右。N52B25发动机2.5L经典的直列6缸发动机,正宗的宝马都容易漏油,可能你打开机舱盖看起来还很干爽,抬起来看下面早已经湿了,所以买它的兄弟一定要升起来看看。2010年之前的N52B25发动机有个小毛病,活塞环构造不合理,如果有烧机油现象,换改进的活塞环是必不可少的了。

14款1.6L骐达:
当年指导价12.53W,现在二手车价格7万左右。油耗低、稳定性好。HR16DE发动机匹配CVT变速箱,别看这车看起来很小,但是后排和后备箱空间属实够用。小车既省油又省心,新手练车代步神器。

奇瑞QQ:
这可以说是国内3缸机的鼻祖之一了。1万多即可入手,1.0L自然吸气发动机配合5挡手动变速箱。买这个车就是图它便宜而且省油。

14款奥迪A7 50TFSI quattro:
掀背轿跑的车型真的是骚的飞起,标志性的溜背设计,正是来源于60年代的奥迪100 Coupe S车型,搭载EA837 3.0T机械增压发动机,最大马力310匹,峰值扭矩440N·m,匹配七速双离合变速箱,配合稳如老狗的quattro四驱系统,官方0-100km/h加速5.6秒。

性能与颜值并存的这台14款奥迪A7 50TFSI quattro,当年指导价82.8万,现在二手车价格在30万左右。

最后我发现阿楠收了一辆大宝贝儿,一台车况嘎巴的宝马E92 330i 双门版,跟325不同的是这台车搭载了N52B30直列6缸3.0L发动机,这也是宝马3系上最后一款使用3.0自吸发动机的车型。

当时这辆车的指导价在64.4万,现在二手车价格在13~17万。这辆车我给估的情怀价18.5万,原因是这辆车太整了,原漆度很高,而且就只有3万公里。所以这台车被我的德粉店长阿楠收藏了,也算是常熟吱车的镇店宝贝之一了!
好了,本期的节目就到这里
我们下期再见~
今天的主人公小刘家住在农村,自己常年在外打工,虽然说工资不高,但是却非常喜欢车。因为常年在外,待的有些烦了,便又了回乡的打算,可是都说衣锦还乡,小刘这打算回乡了,却还不够衣锦。于是便打算买辆车,本来打算花个几万块买个新车,后来却不小心碰到这辆二手的04款现代酷派跑车,而且只要2万块,上牌时间2004年5月,出于对跑车的喜爱,二话没说,便买下了这辆二手的现代酷派。
但这个车还有一个我认为就是公里数可能稍微大了一点,15万多公里,一年3万公里,18年的车,但价格便宜23万多,车况相当不错。是一个白色的外观,棕色的内饰,大连屏。其实这个车我觉得开起来是没有什么毛病的,关键就是它的颜色,能接受它的颜色,接受它的公里数,这个车就不是问题,关键价格也相当合适。看这个前脸,你们知道这是个什么车吗?看不出来吧?前脸稍微改了一下。这是一台奔驰的E200L运动型的,2.0T的发动机。但是这个车我收回来到现在还胆战心惊,因为它是白色的,贴了一个黑色的膜。奔驰E200,前脸稍微改了一下,
二手车从最初的线下4S店置换发展到线上买卖只经历了数年时间,也就在这几年的时间里一些二手车交易网站凭借无处不在的广告投放而被大家所熟知,比如瓜子、优信、人人车等,那么在疯狂烧钱的背后,这三家网站哪家更具有内在优势呢?今天我们就来做一个简单的横评。透过三家网站不难发现,在车源统计方法上三家均没有采用严格意义上的行政区域划分,而是重复计算,考虑到烧钱需要大把融资而融资又需要大量的数据支撑,这种不按行政区域统计车源的方式看来已经成为线上二手车网站的潜规则了。
对于不少消费者来说,选购一款紧凑型轿车则是他们的最终诉求。尤其是当下的自主品牌,推出了不少外观靓丽、配置丰富且极具性价比的车型。今天,我们就带来名爵5和荣威i5,看看谁更具性价比?通过对比可知,名爵5以轿跑外观为前提,极富创造的内饰给消费者相当的满足感,而充裕的动力则更能讨好消费者,雅马哈的扬声器则是车内所有驾乘人员趣味的源泉;而荣威i5年轻的外观以及内饰设计确实能吸引不少年轻消费者的注意。同级唯一的720度智能环景影像系统,进一步保障了用车的安全。
没错,它就是保时捷718 Boxster。如果你有70万左右的购车预算想买辆跑车,那保时捷718肯定会是首选,在这个价格718基本上是无敌的,要品牌有品牌,要操控有操控,要颜值有颜值,不加价你还买不到!因此保时捷718在国内的保有率相当之高,在二手车市场里也是香饽饽的存在,今天委托我们检测的客户大哥就是看中了这点,想着买一辆二手的718小跑车来玩玩,玩个一两年再卖掉也不会亏太多钱,毕竟保时捷的保值率在那里。
08升级12款奥迪A6L,4.2即可拥有。hello家人们,今天给你们带来一台08年的奥迪A6,升级的12款的外观。这亮漆面多亮,轮毂拉丝维加斯的轮毂。家人们,再看后尾灯也是都是升级的12款,3.2四驱跨超,只管加油其他的都交给夸着。08年的奥迪A6,升级的12款,款式一点也不老,升级正规提档可过点的不老,正规提档可过户的全款只要4万多块钱。喜欢的老铁下方评论。
玛莎拉蒂二手车虽然在自主品牌里面质量和外形不错,但是保有量少,保值性差一些还是建议慎重考虑。买二手车需要注意以下几点:1、注意车辆的使用年限,行驶里程数,一般超过5年的二手车状况会越来越差;3、还要看车辆的出险次数,通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录,然后根据情况重点查看出险点,还有就是试驾。2、注意车辆的保养记录,看在4S店有没有正式进行过保养,以免以后支付大量的保养费用;
谢过客户的夸奖,我们就分手各回各家了。对于客户的决定我非常理解,当年这款卡宴新车办下来不会低于110万,目前的二手车市场行情在30万小的样子,九年平均贬值了80万。这个保值率还是不错的,要知道同年份的宝马X5只剩十来万残值了。今天这辆卡宴车况一般,报价32万也没什么可挑剔的,买不买就看客户的接受程度。
阻碍二手车大规模爆发的原因一个是二手车行业的诚信问题,车况不透明,买家卖家信息不对称;另一个,当然还是价格。等二手车的价格真正与新车拉开差距,也许人们对车的态度自然会发生改变,不再是附庸风雅的身份帮衬,就是个用的消耗品。承认车辆的消耗品属性、清楚它在使用过程中每时每刻都在贬值,这时便可引入车辆在使用一段时间后所剩残值的概念。单为用车需求计人们已不必再全款买断一辆车,二手阿斯顿马丁开上两年,整个过程你只需要为它的消耗付费。
转了一圈之后,我体会到了一句话,法证之父-罗卡说过:凡两个物体接触,会产生转移现象,即会带走一些东西,亦会留下一些东西,凡走过必留下痕迹。好了不贫了,接下来,我们用几台车的实际案例来了解下,二手事故车都是什么样子的……第二台车的名字大家听起来可能有点陌生。这是一台“毫无底线”的海马骑士,至于它为什么没底线,大家看看就知道了!
吉利帝豪、保时捷 荣威是上海汽车工业总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚,但上海汽车并未收购"... 吉利帝豪、保时捷 荣威是上海汽车工业总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚,但上海汽车并未收购"... 荣威是上海汽车工业总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚,但上海汽车并未收购"罗孚"品牌。2006年...
现在入门级法拉利罗马Roma仅以238万元的价格上市法拉利和兰博基尼的设计理念完全不同法拉利提倡用曲线来勾勒优雅和动感,而兰博基尼则完全用硬朗的线条来衬托刚硬,因此,法拉利是一款男女车主都能驾驭的车型作为入门级的。从上述车型来看,法拉利最便宜的车型属于售价238万元的法拉利Roma,如果你是法拉利忠实粉丝,并且手握70万购车预算,那么70万最便宜的法拉利也买不下来,这款最便宜的车型对我们普通消费者而言似乎也有些遥不可及注意不过虽。