在威廉姆斯易主之后,这家老牌豪门车队继续着他们的重组工作——今日,威廉姆斯正式宣布,前F1车手、世界冠军简森·巴顿将重返车队担任高级顾问。
去年,威廉姆斯被美国投资公司Dorilton Capital收购,威廉姆斯家族也正式退出车队的管理工作。西蒙·罗伯茨在之后被任命为车队领队,曾经在迈凯伦短暂担任CEO的乔斯特·卡皮托出任威廉姆斯新CEO。
周五,威廉姆斯正式官宣2009年F1世界冠军简森·巴顿与车队签下多年合约,重新加入威廉姆斯担任高级顾问。21年前,19岁的巴顿正是在威廉姆斯开启了F1职业车手生涯。
车队在官宣声明中表示:“简森以高级顾问一职加入威廉姆斯车队,他能够利用30多年的赛车经验为车队提供建议和指导,并为我们的车手以及青训车手带来支持和进步。”
2021赛季,巴顿将和威廉姆斯车队一起参与部分分站赛事,并参加在英国的一些车队活动,同时还将支持威廉姆斯的媒体和市场营销活动。他也将继续自己在Sky Sports F1电视台的工作,将车队角色和媒体职责两者相结合。
巴顿本人表示:“我很高兴能够再一次宣布我签了威廉姆斯。在我19岁时第一次签约,那一刻改变了我的人生。尽管已经过去了20多年,但我觉得自己从未真正离开过。弗兰克·威廉姆斯爵士对我充满信心,对此我永远感激不已。我很高兴能有机会再次回来帮助团队向着成功而努力,我感到非常兴奋。我知道有很多艰苦的工作需要完成,但我绝对相信这支出色的团队前途一片光明,我等不及要开始了。”
威廉姆斯CEO乔斯特·卡皮托补充道:“让简森重新加入车队是我们重组工作又一个积极的步骤,他将帮助我们在赛道内外不断前进。简森一直是威廉姆斯车队的朋友,因此很高兴欢迎他重返威廉姆斯家庭。”
“早在2000年,弗兰克爵士就看到简森作为车手的才华,并给了他首次参加F1的机会。在他辉煌的职业生涯中他不仅实现了最初的诺言,并最终成就了世界冠军。
而近几年他在商业和媒体传播领域都表现出了敏锐的洞察力,并且仍然是围场中广受尊敬的人物。所有这些经验将在技术和业务上为我们的转型带来新的帮助。
我知道威廉姆斯工厂的每个人都非常尊重他,我们很期待开始与他的合作。”
腕表点评:作为瑞士著名的钟表品牌,浪琴的名气很大,主流价位在一万多左右,亲民又良心。不同于其他系列的优雅风格,浪琴康卡斯潜水系列的风格偏向硬朗,对于喜爱运动型腕表的表友来说又多了一种选择。这款康卡斯潜水系列表款以精钢材质打造,表壳配有旋转表圈,黑色盘面上采用镶嵌阿拉伯数字时标和镀银抛光指针,3点钟位置设了日期显示窗口。机芯搭载的是L888自动上链机芯,防水深度300米,可以提供64个小时的动力储存。
近日,TAG Heuer泰格豪雅推出一款全新F1系列宝嘉尔特别版腕表。这款腕表采用醒目的蓝色装饰,并搭配两条可替换链带,结合耐力、速度和精准,堪称所有赛车迷的必备之选。自2018年9月24日起,该腕表将于宝嘉尔网上商城独家发售。130年来,宝嘉尔一直为客户提供品类丰富的来自一流制表商的杰出时计产品,其中包括与TAG Heuer泰格豪雅持续多年的合作。
阿斯顿马丁无疑是2023赛季最大的黑马,在赛季初他们甚至还是第二快的车队,头哥阿隆索更是领奖台的常客。然而,最近的几场比赛中,银石车队似乎还是掉队了,尤其是加拿大站之后的四站比赛他们几乎无所作为,那原因又是什么呢?阿斯顿马丁分别在西班牙和加拿大带来了前翼、底板和侧厢的升级。在西班牙,阿隆索因为冲出赛道损坏了底板,所以车队成绩未达预期,但现在看来,即便当时阿隆索的底板没有损坏,他们基本上也就是围场第四快,赛车在正赛中出现了轮胎退化以及赛车无法进入工作窗口的问题,另外高下压力套件无法让赛车尾部稳定工作,尤其是
泰格豪雅的F1系列腕表起源于1971年,杰克·豪雅与法拉利车队签署协议,提供计时仪表,车队车手开始佩戴Heuer腕表。那在当时可不得了,因为当时豪雅是少数赞助赛车比赛的不是汽车的品牌。没错,正是泰格豪雅的F1系列腕表!在我心目中,泰格豪雅F1系列最经典的莫过于灰盘了。烟灰色表盘是赛车爱好者的挚爱元素。 60分钟单向旋转表圈由耐磨损的黑色陶瓷制成,采用圆形磨砂工艺处理,呈现精美亮泽外观。
相比之下,迈凯轮和梅赛德斯更注重对前翼的升级,因此赛车的底板也贡献了更大比例的下压力,而同样进行前翼升级的法拉利却没有换来同样的效果,看起来他们对于前翼与底板之间的关联性知之甚少。虽然车队表示他们在斯帕将有更好的发挥,但从目前的情况判断,这些升级显然是不够的。这也是SF23为什么慢的原因之一。随着赛季的进行,似乎法拉利登上领奖台的可能性越来越小,他们的赛车不进则退,奥地利所表现出来的竞争力似乎更像是昙花一现,我们很难想象他们在比利时会糟糕到什么程度,因为SF23赛车并不适合斯帕的赛道特性。如果要想要扭转局
泰格豪雅F1系列是品牌的入门系列,这款F1系列CAZ1014.BA0842腕表是我认为非常好看的一款,蓝色表盘和表盘搭配橙色,是一款相当年轻时尚的计时码表。腕表采用不锈钢材质,表径为43毫米,防水深度为200米。虽然搭载的是石英机芯,但也因此,你才能买到万元的泰格豪雅,相信对年轻人来说,这款表不失为一个不错的选择。腕表售价10850元人民币。
整个赛季红牛车队统治力十足,因此收官战更大的看点是梅赛德斯和法拉利车队的第二名之争。最终梅赛德斯以3分优势力压法拉利,排在车队积分榜第二位。红牛车队的赛季积分达到860分,赛季中段就早早锁定榜首位置。赛季个人荣誉方面,维斯塔潘获年度冠军,佩雷兹夺得亚军,汉密尔顿名列第三;车队方面,红牛问鼎年度冠军,梅赛德斯和法拉利分获亚军和季军。
拉塞尔:F1工作人员扛不住一赛季24场比赛乔治•拉塞尔认为,阿布扎比大奖赛中围场出现的伤病凸显了在 2024 年参加全部 24 场比赛的车队人员将付出 "不可持续 "的代价 。4000人无法维持一赛季24场大奖赛。🧐是的,赛历中添加比赛,工作人员的负担就会越重,尤其是几连赛期间,不少工作人员都可能生病,希望FIA能找到比较好的解决方法。
TAG Heuer泰格豪雅依托专业知识、相互尊重和独特的技术专长,打造出F1系列宝嘉尔蓝盘特别版腕表。这款腕表运动而优雅,蓝色表盘搭配精致的手工镶贴时标和带有60分钟刻度的铝质旋转表圈,让人眼前一亮。近日,TAG Heuer泰格豪雅推出一款全新F1系列宝嘉尔特别版腕表。这款腕表采用醒目的蓝色装饰,并搭配两条可替换链带,结合耐力、速度和精准,堪称所有赛车迷的必备之选。自2018年9月24日起,该腕表将于宝嘉尔网上商城独家发售。
新赛季,前F1世界冠军塞巴斯蒂安-维特尔和加拿大的兰斯-斯特罗尔将联手为阿斯顿马丁车队出战。中新网3月4日电 阿斯顿马丁车队新车AMR21近日亮相,这也是阿斯顿马丁阔别F161年以后的再度回归。阿斯顿马丁近年来一直作为红牛车队的冠名赞助商出现,而即将到来的新赛季将是他们61年来首次作为一个完整的车队重返F1。阿斯顿马丁的老板劳伦斯-斯托尔在新车旁边向观众致辞,并表示将阿斯顿马丁的名字带回F1是“梦想成真”。
这是阿斯顿马丁旗下的一款超级跑车,这款车是与红牛f1车队联合研发的,这款车采用了不少f1赛车才有的技术。阿斯顿马丁的性能也是非常不错的,并且阿斯顿马丁旗下还有一款限量版车型,这款车叫one 77,这款车价格很贵,但是动力和性能很强。阿斯顿马丁是一家来自英国的公司,这家公司的总部在英国盖顿,阿斯顿马丁公司主要生产跑车。
新赛季,前F1世界冠军塞巴斯蒂安-维特尔和加拿大的兰斯-斯特罗尔将联手为阿斯顿马丁车队出战。中新网3月4日电 阿斯顿马丁车队新车AMR21近日亮相,这也是阿斯顿马丁阔别F161年以后的再度回归。阿斯顿马丁近年来一直作为红牛车队的冠名赞助商出现,而即将到来的新赛季将是他们61年来首次作为一个完整的车队重返F1。阿斯顿马丁的老板劳伦斯-斯托尔在新车旁边向观众致辞,并表示将阿斯顿马丁的名字带回F1是“梦想成真”。
由于赛道、燃油和轮胎的原因,F1赛车并不是地球上最快的赛车,F1赛车不是用来创造最高速度的工具,而是一种运动装备,所以F1赛车从一开始就不追求最高速度,而是追求最高速度。理论上,F1赛车的最高时速可以达到960 km/h,但实际上,没有任何一辆赛车可以在赛道上达到这个成绩。到目前为止,F1赛车赛道的最高速度是375km/h,是2004年由意大利蒙扎创造的纪录,F1赛车可以2.5秒从0加速到100km/h,5秒达到200km/h,2005年,本田的V10发动机马力达到近1000匹,同年,蒙托亚在意大利蒙扎跑
红牛车队是奥地利红牛公司旗下的旗下的F1车队之一,简称大红牛,另一家是阿尔法托利车队(简称小红牛)。2004年,红牛宣布收购捷豹车队,组成红牛车队参加2005赛季F1比赛,并在该年年底招募亚德里安.纽维为首席设计师。红牛车队是奥地利的Red Bull公司旗下的一级方程式车队之一,2004年11月收购捷豹后,红牛车队正式成为一级方程式赛车的长期赞助商。2004年9月,福特公司为自己的F1时代划上了句号,他们宣布将停止所有有关F1赛事的活动。