在威廉姆斯易主之后,这家老牌豪门车队继续着他们的重组工作——今日,威廉姆斯正式宣布,前F1车手、世界冠军简森·巴顿将重返车队担任高级顾问。

去年,威廉姆斯被美国投资公司Dorilton Capital收购,威廉姆斯家族也正式退出车队的管理工作。西蒙·罗伯茨在之后被任命为车队领队,曾经在迈凯伦短暂担任CEO的乔斯特·卡皮托出任威廉姆斯新CEO。
周五,威廉姆斯正式官宣2009年F1世界冠军简森·巴顿与车队签下多年合约,重新加入威廉姆斯担任高级顾问。21年前,19岁的巴顿正是在威廉姆斯开启了F1职业车手生涯。

车队在官宣声明中表示:“简森以高级顾问一职加入威廉姆斯车队,他能够利用30多年的赛车经验为车队提供建议和指导,并为我们的车手以及青训车手带来支持和进步。”
2021赛季,巴顿将和威廉姆斯车队一起参与部分分站赛事,并参加在英国的一些车队活动,同时还将支持威廉姆斯的媒体和市场营销活动。他也将继续自己在Sky Sports F1电视台的工作,将车队角色和媒体职责两者相结合。

巴顿本人表示:“我很高兴能够再一次宣布我签了威廉姆斯。在我19岁时第一次签约,那一刻改变了我的人生。尽管已经过去了20多年,但我觉得自己从未真正离开过。弗兰克·威廉姆斯爵士对我充满信心,对此我永远感激不已。我很高兴能有机会再次回来帮助团队向着成功而努力,我感到非常兴奋。我知道有很多艰苦的工作需要完成,但我绝对相信这支出色的团队前途一片光明,我等不及要开始了。”
威廉姆斯CEO乔斯特·卡皮托补充道:“让简森重新加入车队是我们重组工作又一个积极的步骤,他将帮助我们在赛道内外不断前进。简森一直是威廉姆斯车队的朋友,因此很高兴欢迎他重返威廉姆斯家庭。”
“早在2000年,弗兰克爵士就看到简森作为车手的才华,并给了他首次参加F1的机会。在他辉煌的职业生涯中他不仅实现了最初的诺言,并最终成就了世界冠军。

而近几年他在商业和媒体传播领域都表现出了敏锐的洞察力,并且仍然是围场中广受尊敬的人物。所有这些经验将在技术和业务上为我们的转型带来新的帮助。
我知道威廉姆斯工厂的每个人都非常尊重他,我们很期待开始与他的合作。”
但无论如何这些车,真的都没能撼动奔驰SLR McLaren在家族中的地位,作为对20世纪50年代梅赛德斯300赛车的致敬车型,奔驰SLR McLaren 在2003年正式开始生产,但由于销售业绩不理想,于2010年正式宣告停产,期间在2006年还推出了奔驰SLR McLaren 722版本,以及2009年推出722敞篷版和Stirling Moss限量版,截止到2010年停产总共生产了2157辆。
这是阿斯顿马丁旗下的一款超级跑车,这款车是与红牛f1车队联合研发的,这款车采用了不少f1赛车才有的技术。阿斯顿马丁的性能也是非常不错的,并且阿斯顿马丁旗下还有一款限量版车型,这款车叫one 77,这款车价格很贵,但是动力和性能很强。阿斯顿马丁是一家来自英国的公司,这家公司的总部在英国盖顿,阿斯顿马丁公司主要生产跑车。
世界一级方程式锦标赛,是国际汽车运动联合会举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛,是当今世界最高水平的赛车比赛,与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。首次比赛于1950年英国银石赛道举行。F1车手中最著名的是德国车手迈克尔·舒马赫。他一共获得了7次世界冠军,并且创造了诸多赛车界里前无古人有可能后无来者的纪录,在世界体坛享有很高声誉。
泰格豪雅自1860年创立以来,一直被誉为瑞士前卫精准制表典范,是奢侈腕表品牌。泰格豪雅从机芯,材质,到零件装饰都有着品牌自己的专业工艺。泰格豪雅机芯中自动上链机芯,电子机械机芯和传动带传动机芯更是作为品牌的核心工艺。竞潜所有表圈都是12边形,看起来更加有棱有角,表壳背部一般刻有潜水钟图案。而F1的表圈是圆形的,表圈侧面有明显的凸凹纹路,配上圆形的表盘整体造型十分像赛车的轮胎,表背一般刻有F1方格旗。
泰格豪雅F1 系列马力欧卡丁车限量版搭载Calibre 16自动机械机芯,限量3000枚。44毫米精钢表壳巧妙融合全球知名竞速系列游戏的元素:黑色抛光陶瓷测速表圈上镌刻 “Mario Kart”字样徽标,并涂覆Super-LumiNova®荧光材料;表冠和2点钟位置的按钮以经典的红色漆面环饰;马力欧的“M”符号铭刻于表冠上,同时在专属的旋入式表背上镌刻有“Mario Kart”字样徽标及马力欧在赛车中的轮廓图。
泰格豪雅F1系列是品牌的入门系列,这款F1系列CAZ1014.BA0842腕表是我认为非常好看的一款,蓝色表盘和表盘搭配橙色,是一款相当年轻时尚的计时码表。腕表采用不锈钢材质,表径为43毫米,防水深度为200米。虽然搭载的是石英机芯,但也因此,你才能买到万元的泰格豪雅,相信对年轻人来说,这款表不失为一个不错的选择。腕表售价10850元人民币。
2021赛季F1季前测试于3月12日在巴林举行,阿斯顿·马丁F1车手赛巴斯蒂安·维特尔表示梅赛德斯F1引擎的实力“名不虚传”。维特尔从法拉利F1车队跳槽到马丁F1车队,所用F1引擎也从法拉利换到梅赛德斯,这位拥有丰富经验的四届F1世界冠军在感受过两款F1动力后,对于动力系统的表现最具发言权。在完成上午的试车任务后,维特尔表示:“至于赛车的竞争力,我想大家都了解梅赛德斯F1引擎的实力,所以赛车动力方面来说,我没有任何借口。我对本赛季充满期待。”
2021赛季F1季前测试于3月12日在巴林举行,阿斯顿·马丁F1车手赛巴斯蒂安·维特尔表示梅赛德斯F1引擎的实力“名不虚传”。维特尔从法拉利F1车队跳槽到马丁F1车队,所用F1引擎也从法拉利换到梅赛德斯,这位拥有丰富经验的四届F1世界冠军在感受过两款F1动力后,对于动力系统的表现最具发言权。在完成上午的试车任务后,维特尔表示:“至于赛车的竞争力,我想大家都了解梅赛德斯F1引擎的实力,所以赛车动力方面来说,我没有任何借口。我对本赛季充满期待。”
阿斯顿马丁分别在西班牙和加拿大带来了前翼、底板和侧厢的升级。在西班牙,阿隆索因为冲出赛道损坏了底板,所以车队成绩未达预期,但现在看来,即便当时阿隆索的底板没有损坏,他们基本上也就是围场第四快,赛车在正赛中出现了轮胎退化以及赛车无法进入工作窗口的问题,另外高下压力套件无法让赛车尾部稳定工作,尤其是在高速弯里。
为致敬品牌在赛车领域的辉煌历史,泰格豪雅于1986年为F1赛车运动专属打造了F1系列,采用具有突破性设计的精钢表壳以及石英机芯,搭配色彩明快的橡胶表带。凭借新颖别致的赛车风格外观,该系列腕表一经推出便大获成功。今年,在F1新赛季开赛之前,泰格豪雅就推出了四款F1系列全新作品,其中包括款三款计时码表和一款三针腕表。活力橙和柠檬黄,成为了全新F1系列的主色调。我试戴两款是活力橙配钢带款和柠檬黄配黑色尼龙表带款,这两款腕表均采用了精钢表壳和石英机芯,43毫米的表径,拥有200米防水。钢带石英计时款公价为15,2
红牛车队是奥地利红牛公司旗下的旗下的F1车队之一,简称大红牛,另一家是阿尔法托利车队(简称小红牛)。2004年,红牛宣布收购捷豹车队,组成红牛车队参加2005赛季F1比赛,并在该年年底招募亚德里安.纽维为首席设计师。红牛车队是奥地利的Red Bull公司旗下的一级方程式车队之一,2004年11月收购捷豹后,红牛车队正式成为一级方程式赛车的长期赞助商。2004年9月,福特公司为自己的F1时代划上了句号,他们宣布将停止所有有关F1赛事的活动。
新赛季,前F1世界冠军塞巴斯蒂安-维特尔和加拿大的兰斯-斯特罗尔将联手为阿斯顿马丁车队出战。中新网3月4日电 阿斯顿马丁车队新车AMR21近日亮相,这也是阿斯顿马丁阔别F161年以后的再度回归。阿斯顿马丁近年来一直作为红牛车队的冠名赞助商出现,而即将到来的新赛季将是他们61年来首次作为一个完整的车队重返F1。阿斯顿马丁的老板劳伦斯-斯托尔在新车旁边向观众致辞,并表示将阿斯顿马丁的名字带回F1是“梦想成真”。
由于赛道、燃油和轮胎的原因,F1赛车并不是地球上最快的赛车,F1赛车不是用来创造最高速度的工具,而是一种运动装备,所以F1赛车从一开始就不追求最高速度,而是追求最高速度。理论上,F1赛车的最高时速可以达到960 km/h,但实际上,没有任何一辆赛车可以在赛道上达到这个成绩。到目前为止,F1赛车赛道的最高速度是375km/h,是2004年由意大利蒙扎创造的纪录,F1赛车可以2.5秒从0加速到100km/h,5秒达到200km/h,2005年,本田的V10发动机马力达到近1000匹,同年,蒙托亚在意大利蒙扎跑
红牛车队是奥地利红牛公司旗下的旗下的F1车队之一,简称大红牛,另一家是阿尔法托利车队(简称小红牛)。2004年,红牛宣布收购捷豹车队,组成红牛车队参加2005赛季F1比赛,并在该年年底招募亚德里安.纽维为首席设计师。红牛车队是奥地利的Red Bull公司旗下的一级方程式车队之一,2004年11月收购捷豹后,红牛车队正式成为一级方程式赛车的长期赞助商。2004年9月,福特公司为自己的F1时代划上了句号,他们宣布将停止所有有关F1赛事的活动。