阿斯顿马丁高知特F1车队的微博

上图所示的截图可能来自于内鬼的专属渠道，也可能是从程序里面扒出来的图片文件，这都不重要，重要的是这张图绝对是真的。从图片中我们可以看到阿斯顿马丁的兑换商店分为三个部分，第一部分叫“心之恋语”，里面有衣服，枪皮以及一些散件皮肤；第二部分叫“阿斯顿马丁”，里面应该是6款阿斯顿马丁皮肤。第三部分叫“空客H135”，里面是飞机皮肤。

阿斯顿马丁分别在西班牙和加拿大带来了前翼、底板和侧厢的升级。在西班牙，阿隆索因为冲出赛道损坏了底板，所以车队成绩未达预期，但现在看来，即便当时阿隆索的底板没有损坏，他们基本上也就是围场第四快，赛车在正赛中出现了轮胎退化以及赛车无法进入工作窗口的问题，另外高下压力套件无法让赛车尾部稳定工作，尤其是在高速弯里。

本次的阿斯顿马丁载具皮肤，包含3款小轿车皮肤和3款吉普车皮肤，小轿车的3款皮肤配色分别是极致红、祖母绿、珠光金，吉普车的则是神秘蓝、星云橙、鸢尾金。个人感觉金色款的阿斯顿马丁DBS，和金色玛莎相比起来，应该是这回的阿斯顿马丁更加好看一些。大家别看它是“两门”的轿跑，实际上是一辆4人载具。大家看上面这款金色的阿斯顿马丁小轿车，是不是和玛莎特别像呢？但在实战中的效果，小鱼干觉得比玛莎要更棒，大家一起来看看吧！

DBS是基于DB9全面升级的一款旗舰车型，它取代了当初vanquish的地位，它与DB9的外观变化并不是特别明显。都拥有家族式的进气格栅，我们也可以看到明显的碳纤维裙边造型，这个是它独有的。侧面可以看到非常修长的车头大概占了1/3的车身。它是一款非常经典的前置后驱车型所拥有的GT造型。今天说的这款车，在我看来是可以完美诠释绅士形象的一款经典车型，在街上你很少有机会见到它，因为在2012年它就已经停产了，不过在电影里你应该见过它。阿斯顿马丁DBS。

这辆车绿的毫无违和感，进入车库内，很容易看到这辆车，这辆绿色的阿斯顿马丁DB11出镜率该是比较高的！一战前后，这些绿色涂装的赛车赢得了一座座奖杯，英国赛车绿的称号被人们所熟知。直到今天，一抹绿魂依旧是英国跑车最爱的专属，其中就包括我们今天的主角，阿斯顿·马丁DB11。不同于意式品牌的热烈激情，也非与德国制造的忙于精密，优雅一直是每一辆阿斯顿·马丁车型所追求的特质。据了解，在阿斯顿·马丁的生产流程中，每一辆汽车都需要手工喷涂超过50个小时来完成整个喷漆工序。所以说在阿斯顿·马丁的购车环节中更有Q Commi

最近阿斯顿·马丁放出了Vantage Roadster的官方图片，顾名思义，它就是Vantage的敞篷版，在中国市场的售价比起Vantage硬顶版贵10万，即便如此，191.8万元的起售价对于这个级别的超跑来说也不算是太高，所以各位土豪可以行动起来了，它将在2020年第二季度开始交付。回到阿斯顿·马丁Vantage Roadster身上，这款车搭载了与硬顶版本相同的动力总成，来自AMG的4.0T V8双涡轮增压发动机，有510马力，最大扭矩可达685Nm，0-60kph的加速时间在3.7秒。作为对比，硬顶

近日，首批公开搭载新版CarPlay的车企公布，它们为保时捷和阿斯顿·马丁，这两家品牌也会率先体验到专属的个性化设计。而在阿斯顿?马丁车型的CarPlay显示则略有不同，通过该品牌专属的绿色勾勒出仪表盘的轮廓，仪表盘中央还可以显示歌手的专辑信息，当然，这块可以自由定制，驾驶员不喜欢的话直接可以换掉。

虽然身为路虎的大东家，但是塔塔品牌自身的车型却基本都是拿不出手，我们熟悉的基本就是前几年那辆比中国的老年代步车还便宜的Nano。不过在2018年日内瓦车展上，塔塔却突然放出了大招，展示了一辆全新的轿车EVision，只看外观部分，这辆新车给人非常豪华的感觉，前脸造型酷似阿斯顿马丁全球限量200台售价八百多万起步的拉贡达，前脸甚至是要比拉贡达更加精致。