你的f1再快也追不上阿斯顿马丁

正因为DB系列的这个名号，让DBX顺理成章的使用了阿斯顿马丁的家族化设计语言。作为顶级的运动SUV产品，阿斯顿马丁DBX在性能上究竟如何呢？阿斯顿马丁作为一个超豪华品牌，近些年的动作似乎并不多。产品更新迭代的速度不快，就算是有点新消息也马上被法拉利、兰博基尼、迈凯伦这些品牌的风头给盖过去，不可为不悲催。

曾经，阿斯顿马丁很多车型的动力表现给人的感觉都比较“佛系”，“马丁主要看气质”成了很多人的固有印象。不过如今的马丁，在动力性能上的存在感明显增强了不少，包括重返F1赛事、推出”战神”Valkyrie、超级SUV DBX707，阿斯顿马丁品牌的赛车基因再次充分彰显。像这台Vantage Coupe，即便是“最便宜”的马丁，最入门级的车型，搭载的4.0升V8双涡轮增压发动机也有着510马力的输出，685牛米的扭矩。

过去，我们看到了巨额投资带来复苏，例如梅赛德斯在2018年发现自己不得不追逐法拉利。另一方面，尽管存在大量缺陷，但预算上限有助于确保F1本身的生存，并且至少在短期内不是一个可以消除的因素。然而，必须说，有些车队全年都在“前进”，有些更有效，比如 Alpha Tauri，它在阿布扎比展示了最好的 Tsunoda，有些则不那么像，阿尔法·罗密欧全年都令人失望，无论是赛车还是车手，或者像阿斯顿·马丁， 在赛季中期作为第二力量开始后挣扎，直到最后几场比赛才抬起头来。

第1款上榜的车钥匙就是阿斯顿马丁，阿斯顿马丁的车钥匙为水晶材质。车钥匙的上半部分是金属，下半部分则是特制的水晶，上面还雕刻着阿斯顿马丁的车标。这款车钥匙看上去低调奢华，非常有品质，拿着这把车钥匙出门，你就是全场的焦点。第2把就是帕加尼的车钥匙，他讲你是世界著名的超跑品牌，旗下的车型价格非常昂贵，品牌也比较小众。帕加尼的车钥匙与众不同，也是一个汽车模型，虽然模型体积很小，但是与真车比例一模一样。整把车钥匙都为高性能铝材质打造，这把钥匙不但能启动车辆，还可以当一个移动U盘。

官方将阿斯顿·马丁DB12定义为 " 全球第一辆超级 GT 跑车"，同时，它也是吉利成为马丁第三大股东后的第一台新车。它上市将与迈凯伦、法拉利、兰博基尼甚至是仰望U9、红旗S9等国产品牌开展竞争。6月12日，阿斯顿·马丁DB12正式上市。玩车弟了解到，阿斯顿·马丁DB12是阿斯顿·马丁DB11的继任者，不仅在造型上采用全新设计，还搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机。据已知消息，新车售价为251.8万元起，并计划于2023年第三季度开始交付。

DB12 Volante敞篷跑车与其双门硬顶轿跑版同步开发，采用粘合铝结构车身。外观方面，阿斯顿·马丁的设计团队利用K形折叠车篷实现了低腰线外观。软顶敞篷有四种不同的外观颜色可供选择，标配黑色，可选红色、蓝色和黑银色。DB12系列是首批采用阿斯顿·马丁新一代信息娱乐系统的车型，其采用10.25英寸纯黑触摸屏技术显示，具有全电容式单指和多指手势控制功能。与此同时，该车还保留了用于挡位、驾驶模式、加热和通风等关键物理按键。

接下来是百公里刹车距离和麋鹿测试。如果你想在游戏中更加流畅地进行游戏，可以试试迅游加速器，它可以优化网络，降低延迟，提高游戏体验。如果你在Steam上玩游戏，可以在迅游的兑换页面输入四个六，获得3天的免费加速时间。麋鹿测试中，一般跑车的最高时速为112公里/小时，而阿斯顿马丁的最高时速达到了123公里/小时。因此，在麋鹿测试中，阿斯顿马丁表现更佳。综合来看，阿斯顿马丁更胜一筹。