宝马4系硬顶敞篷跑车价格

2023款宝马4系继续提供双门、四门、敞篷版本，每种车身提供3款配置车型，相比老款车型配置有所升级，对应的售价也进行了上调，外观造型设计保持不变。图为2022款宝马4系 双门轿跑车 新款车型迎来12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸触控中央显示屏组成的双联屏内饰，这也是宝马近年来的“常规操作”，与之搭配的是BMW iDrive8操作系统，并将“电子鸡腿”换挡杆更新为小巧的换挡拨杆，部分车款新增墨灰色铝制菱形内饰条（替换铝制四边形内饰）、免费选装砂金石红车漆、方向盘换挡拨片等。

在近日开幕的北京车展上，宝马宣布全新一代4系正式上市，官方指导价为36.38-45.98万元。由于首次采用大鼻孔式设计，新一代4系显得个性化十足，这样的设计并没有得到大家的广泛认可，褒贬不一，除了独特的设计，新一代4系在动力和底盘方面与最近的对手奥迪A5又有何差距？预算36万到底选哪款，下面我们就来详细对比。

宝马4系是宝马旗下的一款中型轿跑车，于2013年正式发布，是宝马3系的双门版和敞篷版。宝马4系的定位是一款运动性、个性和时尚的车型，主要面向年轻的消费者群体。那么，开宝马4系的人一般属于什么档次呢？这个问题没有一个标准的答案，因为不同的人对档次的定义和判断可能不同，但我们可以从以下几个方面来分析：综上所述，开宝马4系的人一般属于经济实力较强、生活品味较高、驾驶乐趣较大的档次。当然，这只是一个大致的划分，并不代表所有开宝马4系的人都符合这些特征。每个人对车子的选择都有自己的理由和喜好，不能一概而论。最重要的

宝马4系四门轿跑车前排布局与4系双门轿跑车相同，前排标配运动型座椅，后排则提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅。配置方面，支持后排座椅放倒、个性化定制墨灰色车顶篷、智能感应氛围灯、三区自动空调、尊享型互联驾驶组合等。在设计层面，宝马4系四门轿跑车相比于前代车型针对车身空气动力学进行了优化，以减小空气阻力并降低升力，保证高速行车更加扎实。其中，智能降阻进气格栅、流线型车顶线条、经过空气动力学优化的铝合金轮辋以及几乎完全封闭的车身底部，有效降低了空气流动的阻力，使新车的风阻系数低至0.26。

在设计层面，宝马4系四门轿跑车相比于前代车型针对车身空气动力学进行了优化，以减小空气阻力并降低升力，保证高速行车更加扎实。其中，智能降阻进气格栅、流线型车顶线条、经过空气动力学优化的轻合金轮辋、以及几乎完全封闭的车身底部，有效降低了空气流动的阻力，使新车的风阻系数低至0.26Cd。在国内市场上，与宝马4系四门轿跑车定位接近的要属奥迪A5 Sportback车型（售37.18-47.98万元），作为全新换代车款，宝马4系四门轿跑车无论是在颜值还是车内科技感方面，都呈现出更强的竞争力，有望在终端的竞争中获得更

由于430i车身高度和重心的降低、轮距的增加以及宝马在悬架系统上特别的调校，使得该车在弯道中的极限很高。当快速通过弯道时，车身的侧倾很小，再加上四轮出色的抓地力，让你更愿意去一步一步地探索这辆车在弯道中的极限。但要切记，430i是一辆后驱车，若你在出弯时太过贪恋油门，430i则会用摆动的车尾来回应你。

宝马4系四门轿跑车前排布局与4系双门轿跑车相同，前排标配运动型座椅，后排则提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅。配置方面，支持后排座椅放倒、个性化定制墨灰色车顶篷、智能感应氛围灯、三区自动空调、尊享型互联驾驶组合等。动力方面，正式引进中国市场的宝马4系四门轿跑车全系搭载2.0T四缸发动机，传动系统匹配8速运动型手自一体变速箱，425i车型发动机最大功率135千瓦，最大扭矩300牛·米；430i车型发动机最大功率180千瓦，最大扭矩400牛·米。425i、430i车型对应的0-100公里/小时加速时间分别为7.

宝马4系是宝马旗下的一款中型轿跑车，于2013年正式发布，是宝马3系的双门版和敞篷版。宝马4系的定位是一款运动性、个性和时尚的车型，主要面向年轻的消费者群体。那么，开宝马4系的人一般属于什么档次呢？这个问题没有一个标准的答案，因为不同的人对档次的定义和判断可能不同，但我们可以从以下几个方面来分析：综上所述，开宝马4系的人一般属于经济实力较强、生活品味较高、驾驶乐趣较大的档次。当然，这只是一个大致的划分，并不代表所有开宝马4系的人都符合这些特征。每个人对车子的选择都有自己的理由和喜好，不能一概而论。最重要的

道理人人懂，人人都知道宝马4系真的香，但大多数人都被其较高的定价劝退，选择了3系或其他品牌同级车型。讲真，4系无论是外观和内饰设计都在BBA中属于出类拔萃的车型，优异的驾驶乐趣则是其作为轿跑车型的底线，至于选425i还是选430i，除了看预算，就剩看预算了。感谢Alex同学这一年的辛苦撰稿，今后的日子开着敞篷就去享受久违的风和日丽吧。