在消费者资产越来越多的今天,每个汽车公司都在绞尽脑汁地提出新的想法。只有准确的定位才能让一个汽车品牌脱颖而出,就像宝马4系。前天,我和宝马4系的车主王先生谈起宝马4系。我采访了宝马4系的用户。它的性价比高吗?车主说他想说点什么。听听他怎么说吧!
先来看看宝马4系的外观。宝马M的运动套件在外观上比奥迪A奔驰C300更具吸引力。流线型的4系就不用多说了,其实双门的更好,不过今年我有了孩子,只好放弃双门了。尤其是新的勺子大灯,识别度高。反正是要被围观的。无所谓了。
在宝马4系的内部,我个人很喜欢这个内饰。新的430还有一个液晶仪表盘和一个功能齐全的平视显示器,让人感觉到科技感十足的操作。方向盘的感觉不好,宝马很便宜。这不是一辆新车。我不知道它是否有气味。我去4S店买了一辆二手车。底盘更低,空气动力学更好,车身更优雅,内部空间自然被压缩。此外,第一排座椅包有移动按钮,这对后排上下车的不便是个很好的补救措施。掀背车,我不知道,它比SUV大很多,反正你可以在里面倒着躺。我可以使用它。这是一个大的储物柜,但很难进去和出来。
就动态体验而言,奥迪比奔驰更有可操作性。俗话说,拿着奔驰,开着宝马。这个我得给满分,入库很准,很稳。50左右的刹车路没感觉,快了肯定没压力感,Q3 40转都略微倾斜了。刹车是根本,开着开着就刹不住了,这是基础,幸好是靠谱的,开着开着就动了,也就刹住了,人生大事。感官舒适度差,轿跑。悬架很好,车身很稳,转弯很平稳。曼卡顿音响系统还可以,歌曲要求不太高朋友们要注意了。运动座椅包,周边环境好,舒适度挺好。
840i车型配备了3.0T直列六缸发动机,最大马力340马力,峰值扭矩500牛米,这对组合在宝马其它的高端产品上都有搭载,调校的风格已经相当熟悉,但不知道在这台8系四门轿跑上又会有怎样的表现,毕竟这可是一台轿跑车型,哦对了,我们这台试驾车还配备了xDrive四驱系统。选择宝马7系的人多半是为了彰显自己的身份,任凭你出席任何场合,一台大型行政级轿车都给你照顾的体体面面。宝马8系的出现并不是为了压倒7系成为家族旗舰,而是在大型运动车领域给你多一个选择,毕竟宝马的偶数命名车型,几乎是全面强调运动的。选择8系双门
在近日开幕的北京车展上,宝马宣布全新一代4系正式上市,官方指导价为36.38-45.98万元。由于首次采用大鼻孔式设计,新一代4系显得个性化十足,这样的设计并没有得到大家的广泛认可,褒贬不一,除了独特的设计,新一代4系在动力和底盘方面与最近的对手奥迪A5又有何差距?预算36万到底选哪款,下面我们就来详细对比。
宝马2系四门轿跑车内饰具备诸多运动元素,配备M运动真皮多功能方向盘以及前排M运动型座椅,座椅提供布料+黑色Sensatec合成皮、Trigon布料+黑色Alcantara两种拼接组合。科技配置方面,该车搭载BMW智能互联驾驶座舱,拥有10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏,并配备第七代 BMW iDrive人机交互系统。
宝马4系四门轿跑车前排布局与4系双门轿跑车相同,前排标配运动型座椅,后排则提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅。配置方面,支持后排座椅放倒、个性化定制墨灰色车顶篷、智能感应氛围灯、三区自动空调、尊享型互联驾驶组合等。动力方面,正式引进中国市场的宝马4系四门轿跑车全系搭载2.0T四缸发动机,传动系统匹配8速运动型手自一体变速箱,425i车型发动机最大功率135千瓦,最大扭矩300牛·米;430i车型发动机最大功率180千瓦,最大扭矩400牛·米。425i、430i车型对应的0-100公里/小时加速时间分别为7.
宝马2系四门轿跑车内饰具备诸多运动元素,配备M运动真皮多功能方向盘以及前排M运动型座椅,座椅提供布料+黑色Sensatec合成皮、Trigon布料+黑色Alcantara两种拼接组合。科技配置方面,该车搭载BMW智能互联驾驶座舱,拥有10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏,并配备第七代 BMW iDrive人机交互系统。
宝马425i四门轿跑车 m运动曜夜套装 奶油白车漆`懂车帝原创 产品` 宝马4系新增四款带特别车漆涂装的定制化车型。近日,我们在经销商处拍摄到其中的425i四门轿跑车m运动曜夜套装奶油白版本,其内饰为干邑色sensatec合成皮座椅,其他专属定制配置还包括哈曼卡顿高端音响系统、前排座椅加热功能等,官方指导价为45.7万元。
车业杂谈发现有很多朋友都在网上追问在日常使用过程中,跑车这么低的离地间隙,会不会在过减速带、车库以及爬坡等各种路况对车辆造成损伤。今天,车业杂谈就为大家准备了一点干货,让我们一起来看看跑车和减速带之间的那些事。看完了减速带和跑车离地间隙的对比,可能不少朋友还会有疑惑,如果开车遇到了高度更高的障碍物,而车辆又必须要经过怎么办?这位网友还发布了一张图片,并附上“难道以后都要这么尴尬地过减速带么?”
在我不懂车的那个年代,有3辆车是我心目中的轿跑车,雪铁龙塞纳,宝马3系,马自达6。老车发动机舱一定是检查的重点,如果一辆老车,后备箱放满机油,防冻液,机舱里面油乎乎滴汤漏水的,基本可以扭头就走,老车胶套胶圈不好购买,关键是买了也没几个修理工能够熟练更换,这类车一旦不按流程修理,很容易出问题,“车越修越坏”其实就是路边摊小工的杰作,正规按操作修理,扭力扳手拧原始数据,用原厂配件来修,其实肯定根治问题。
2023款宝马4系继续提供双门、四门、敞篷版本,每种车身提供3款配置车型,相比老款车型配置有所升级,对应的售价也进行了上调,外观造型设计保持不变。图为2022款宝马4系 双门轿跑车 新款车型迎来12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸触控中央显示屏组成的双联屏内饰,这也是宝马近年来的“常规操作”,与之搭配的是BMW iDrive8操作系统,并将“电子鸡腿”换挡杆更新为小巧的换挡拨杆,部分车款新增墨灰色铝制菱形内饰条(替换铝制四边形内饰)、免费选装砂金石红车漆、方向盘换挡拨片等。
宝马2系四门轿跑车内饰具备诸多运动元素,配备M运动真皮多功能方向盘以及前排M运动型座椅,座椅提供布料+黑色Sensatec合成皮、Trigon布料+黑色Alcantara两种拼接组合。科技配置方面,该车搭载BMW智能互联驾驶座舱,拥有10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏,并配备第七代 BMW iDrive人机交互系统。
兰博基尼的最小离地间隙为14厘米,满载后约10厘米。有了空气动悬架,悬架高度可以稍微提高。也就是说,减速带在控制车速的情况下,可以正常通过时速小于40公里(高度40~50毫米)的道路和时速小于60公里(高度30~40~50毫米)的道路。例如,兰博基尼有三种模式:公路模式、体育模式和赛道模式。从名字可以看出,这三种模式的速度都在逐渐提升,这意味着底盘会越来越低。