在近日开幕的北京车展上,宝马宣布全新一代4系正式上市,官方指导价为36.38-45.98万元。由于首次采用大鼻孔式设计,新一代4系显得个性化十足,这样的设计并没有得到大家的广泛认可,褒贬不一,除了独特的设计,新一代4系在动力和底盘方面与最近的对手奥迪A5又有何差距?预算36万到底选哪款,下面我们就来详细对比。


1.谁的动力更强,性能更好?
动力方面,宝马搭载了新一代的模块化发动机,大家都知道汽车车架和零配件讲究模块化,现在一个车企不同级别的车辆已经实现了模块化生产,这种方式可以节省开发时间和制造成本。而宝马的模块化发动机与平台理念相同,也是一个大胆的创新,在研发的时候,宝马将重点投入到了0.5L的单缸设计中,目前的三缸、四缸和六缸发动机均由0.5L的单缸衍生而来,宝马将其命名为BX8系列,其中X代表缸数,新一代4系入门车型搭载的发动机代号为B48B20A。


B48采用了缸体与曲轴箱一体的铸造工艺,作为著名的N系列接任者,B系列发动机核心技术有Valvetronic电子气门、电弧喷涂气缸壁、高精度缸内直喷等,电子气门从竖立布置改为横向侧面布置,简化了缸盖结构,降低了发动机高度,对于运动车型来说降低重心可以让操控更直接。


作为第三代EA888,DKY发动机的喷油压力从150Bar提高到了200Bar,压力越高汽油雾化的效果就越好,这一点与宝马完全相同,配气机构方面采用了电装提供的双VVT正时技术以及AVS可变气门升程技术。从技术层面与宝马不相上下,在缸体的材料方面虽然EA888采用了铸铁设计,但由于缸体减少至3mm,散热和重量都明显优化,重量与铝合金相差不多,在同价位车型上,相比宝马的低功率版B48发动机,EA888 DKY在动力方面更胜一筹,由于重量接近,奥迪A5在性能方面也是更加出色。

2.悬挂设计对比,双球节支柱对比五连杆?
新一代4系基于和3相同的CLAR平台设计,在前悬挂设计上采用了双球节支柱,这种悬挂是在麦弗逊独立悬挂的基础上改进,宝马取消了传统的三角臂,改为两个自由活动的摆臂,双球节弹簧减振支柱悬挂下方的两根摆臂形成了梯形结构,可以消化横向和纵向作用力,因此也就无需纵向摆臂了,同时双球节可以虚拟一个主销点,这样可以缩短主销偏移距,提高高速行驶稳定性,增加麦弗逊悬挂备受诟病的转向精准度。

此外,摆臂越多越长,悬挂在设定各种参数时可自由掌握的度就多(这也是多连杆的优势),车辆性能设定上的适应能力也就会越强,这对追求高性能和舒适平衡的车辆来说至关重要。而但是归根到底,这类悬挂还是麦弗逊的衍生品,相比更加高端的双叉臂和多连杆来说,顶级高端车型上并不会出现。


而奥迪采用了更加复杂的五连杆前悬挂,加上转向拉杆在内,五根连杆虽然复杂,但对于轮胎跳动的约束和受力的传导非常到位,这种悬挂可以最大程度地保证舒适度和灵活的运动特性,对于不到40万的跑车来说,上赛道和日常驾驶肯定更偏向于后者,A5可以说在操控与乘坐之间找到了平衡点,随着奥迪运动公司Audi Sport的发展,奥迪的悬挂调校今非昔比,当前一代A4的操控口碑普遍比宝马3系更好,而在两款车的双门跑车版本A5和4系上也不例外。


选车侦探总结:从动力方面来看奥迪更具诚意,不管是加速还是最高车速都有着明显的优势,同时新一代车型的悬挂结构和调教水平也有了很大的提升,加上价格方面3万左右的终端优惠,就目前宝马没有优惠的前提下奥迪A5显然是更好的选择。
当初奥迪最便宜的车型是奥迪A1,但是空间短小,造型怪异,并不被消费者认可,所以厂家将其停产了。目前在售的最便宜车型是奥迪A3,厂家指导价为20.31-25.13万元,最便宜的已经跌到了14.6万。虽然价格下降明显,但是销量始终在6000-7000左右上下徘徊,并不是很出色。所以奥迪A3在今年10月份正式迎来改款,此次改款属于小升级,新车在配置上有所调整,并且还增加了全新的RS运动套装。
如果你想买一辆跑车,但又不想花费太多金钱,那么平民跑车是一个不错的选择。它们价格较为亲民,同时性能也很不错。所以,我们来看一下平民跑车排行榜前十名。这辆车是一款敞篷跑车,它的价格非常亲民,而且性能也不错。它采用了一台2.0升四缸发动机,最大输出功率为181马力。此外,这辆车也提供了手动和自动变速器可选。
有人会失手,卖多少亏多少。我收回来卖出去也要亏20来万,你相信吗?这台宝马敞篷车是18年的,车主的亏损还不算在内。这台车已经吃了两个蛋糕,准备安排第三个。现在的价格越卖越便宜,真的是一台“老祖宗”。老铁们都知道这台车,我店里的员工都没有他的资历长。我在21年冬天以35万的价格买下了它,加上近三年的资金成本,现在只卖20多万。
2012款Q7主要在内饰及配置方面进行升级,包括:配备新式四幅真皮多功能方向盘,全新设计的换挡手柄。在细节方面,2012款奥迪Q7的电动窗升降开关和杯架等处均使用金属件进行了装饰与点缀。配置方面,驾驶员信息系统的显示屏背景光由之前的深色变为白色,更方便阅读。新车还全系标配汉语语音导航系统、中文MMI多媒体交互系统、带加热与通风功能的前排空调座椅、定速巡航装置、电视接收系统、带倒车影像的驻车辅助系统、带奥迪蓝牙汽车电话的电话手柄、BOSE环绕音响、智能钥匙、带清洗功能的氙气大灯、深色全景天窗、带节能程序的驾
在设计层面,宝马4系四门轿跑车相比于前代车型针对车身空气动力学进行了优化,以减小空气阻力并降低升力,保证高速行车更加扎实。其中,智能降阻进气格栅、流线型车顶线条、经过空气动力学优化的轻合金轮辋、以及几乎完全封闭的车身底部,有效降低了空气流动的阻力,使新车的风阻系数低至0.26Cd。在国内市场上,与宝马4系四门轿跑车定位接近的要属奥迪A5 Sportback车型(售37.18-47.98万元),作为全新换代车款,宝马4系四门轿跑车无论是在颜值还是车内科技感方面,都呈现出更强的竞争力,有望在终端的竞争中获得更
编辑短评:作为奔驰的旗舰跑车,SLC并不是走竞技运动的风格,而是走豪华舒适的GT路线。全新的名字也意味着这款小型硬顶敞篷跑车与C级轿车在机械结构上有所联系。优雅精致的外观下掩藏着游刃有余的动力搭载,精髓都得以保留,加持更加优秀的换挡平顺性及燃油经济性,相信更接地气的SLC会在这个小众市场获得更多拥护者。
汽车报价早知道:南宁鹏龙天合奔驰店,奔驰E级限时特惠大酬宾,01.31-02.01限时特惠2.8万元,有购车意向的朋友不妨亲自去试驾一下,店铺地址:南宁市南站大道33号 2023年01月31日 至 2023年02月01日...
帕特农神庙进气格栅,自带领袖气场,欢庆女神像,彰显与众不同的身份,车头大灯保持传统,定义于两门四座软顶敞篷车,每一台劳斯莱斯汽车均在英格兰古德伍德劳斯莱斯总部手工打造。作为劳斯莱斯曜影的顶配,2018款的BB版属于停产在售状态,坦白地说,曜影的门槛要比宾利欧陆贵太多,根据魅影打造而来,起步就是620万,含豪车税,选配落地近800万,也赶上库里南了。
那是2015年,Z先生被刚买的E90 325i折磨得脑壳疼。买的时候里里外外看了好几遍,怎么到手就烧机油了?成色好,性价比高。09年上牌,12年车龄,跑了10万公里,只要13.58万,同样是6缸,相比E350敞篷,这台330i只是车龄长1年,里程多2.5万公里,但价格上便宜了近6万块钱。转眼来到2021年,Z先生看了李祥的节目《30万内选什么敞篷车?》,戳中痛点。本来就想买台敞篷车吹吹海风,看过之后,更加想买了。
道理人人懂,人人都知道宝马4系真的香,但大多数人都被其较高的定价劝退,选择了3系或其他品牌同级车型。讲真,4系无论是外观和内饰设计都在BBA中属于出类拔萃的车型,优异的驾驶乐趣则是其作为轿跑车型的底线,至于选425i还是选430i,除了看预算,就剩看预算了。感谢Alex同学这一年的辛苦撰稿,今后的日子开着敞篷就去享受久违的风和日丽吧。
slk300敞篷开车时能开,敞篷开关在挡位的下方有一个按钮,按一下就打开了。敞篷跑车在行驶中顶篷可以开启或关闭。敞篷车是指带有折叠式可开启车顶的轿车。
4座硬顶敞篷跑车有哪些 1、丰田86:搭载2.0L 200马力发动机,采用6速手动或自动变速箱,最高车速为230km/h,定位为轻量级的简洁跑车。2、丰田Supra:搭载3.0L 340马力发动机,最高车速为259km/h,可选择6速手动或8速自动变速箱,具备低重心的中置座椅,完美的空力学能力,给人一种激情的豪华跑车感觉。
宝马M3挂在N档停车后,自动挂在P档。宝马M3的换档杆没有P档,这是因为它采用了自动挂档技术。宝马M3是宝马旗下的高性能车,基于3系制造。它的尺寸为:长4678mm、宽1877mm、高1442mm,轴距2812mm。宝马M3搭载了一台3.0升双涡轮增压发动机,最大功率317kw,最大扭矩550牛米,最大输出转速5500-7300转/分钟,最大转矩转速1850-5500转/分钟。
以2021款宝马4系425i敞篷M运动曜夜版为例,这款车的官方指导价为49.88万元,裸车价为47.19万元。加上其他费用,如上牌费、购置税、车船税、交强险费、商业险费等,最终的总价格大约为52.65万元。请注意,具体价格可能因地区优惠政策而有所不同。