科尼赛克算是离一般消费者比较远的一个品牌,这个北欧(和沃尔沃一样来自瑞典)小众超跑品牌由于过于稀有,很多车友都没机会在道路上见到过实车,不过在中国内地又确实有土豪拥有科尼赛克的超跑,在一些超跑聚会上时不时能看到它的身影。

无论真车多么罕见,网络上还是有不少车友喜欢探讨科尼赛克的车型和动态,毕竟科尼赛克的超跑算得上汽车工业的巅峰产品之一。


就在7月初,科尼赛克这家超跑厂商又披露了新的动态,这个动态就是:如果买家有需求,可为科尼赛克原厂可以为旗下的双门四座超跑车型 Gemera 提供 2300 马力的V8混合动力系统的选装服务,这一选装的费用为40万美元,我们粗略计算了一下,按照目前的汇率将近人民币290万元,准确地说是约合289万元(都这个层次的壕,可能多这1万少这1万没啥区别了)。

熟悉科尼赛克的车友可能会猜到,这套将近 290万元的动力其实就是源自科尼赛克Jesko上面搭载的那套V8 发动机混合动力。

相信各位见多识广的车迷朋友以前听说过各种昂贵的选装配置,比如劳斯莱斯的各种定制选装服务,但是花290万选装动力系统,确实是车圈里很罕见的操作了。

这一消息是在Koenigsegg 科尼赛克的新生产工厂剪彩仪式上被披露的,科尼赛克的话事人表示将为 Gemera 车型的买家提供 V8 混合动力系统,功率为 2300 hp,当然,更换这套动力买家需要额外花 40 万美元。


当然,你也可以不选装这套V8混合动力系统,这款两门四座的 Gemera超跑在此前的计划中就是有一套超跑级动力的,在 Gemera这款双门四座超跑首次亮相时,科尼赛克就承诺会搭载一套由三缸发动机与电机组合的混合动力系统,这套三缸混动系统可产生 1700 hp的功率,这一功率虽然只有前面提到的V8混动系统2300hp的74%,但是仍然足够夸张了。


据关注科尼赛克的海外汽车媒体报道,如果车主不满足科尼赛克Gemera 的量产版车型原有的1700马力,那么可以选装第从Jesko借来的 V8 混合动力系统。

这台排量高达 5.0 升的双涡轮增压发动机V8发动机在使用 E85 燃油时已经能够产生 1578 hp和高达1500 牛·米的扭矩——科尼赛克声称这台V8发动机是地球上转速最快的量产发动机。

目前尚不清楚如果车主真的花290万元选装的话,科尼赛克如何在科尼赛克Gemera原来为三缸发动机所准备的空间里塞进V8发动机,但已经披露的消息提到与这套能提供2300 马力和 2750 牛·米扭矩的V8混合动力系统相匹配的是科尼赛克自家开发的九速光速变速箱匹配。

同时披露科尼赛克Gemera量产版车型的其他消息还有它的后视镜,由于美国等市场的法律规定还不认可车辆使用摄像头取代物理后视镜,因此量产版的科尼赛克Gemera将提供物理后视镜。


科尼赛克Gemera还准备了“幽灵套件”,这一套件将对这款双门四座超跑的后尾翼进行升级,另外还有加长前分离器、S 型导管和其他空气动力学升级,以获得更好的性能。不过如果你打算买下这款双门四座的超跑,需要注意的一件事——这“幽灵套件”取消了科尼赛克Gemera的前行李箱,从而牺牲了实用性,如果你的车上坐满四个人的话,可能要考虑怎么安置行李。

当然,就算你已经下单订购了这款双门四座超跑,也不用着急,科尼赛克表示Gemera 的生产还需要一段时间,预计将于 2025 年开始向第一批车主交车,你还有差不多两年的时间考虑怎么放行李的大问题。

最后,对于科尼赛克这个稀有的超跑品牌你怎么看?他们家的超跑有没有符合你口味的?如果不喜欢科尼赛克,那么你喜欢的超跑是布加迪还是法拉利、兰博基尼亦或是保时捷?欢迎在评论区分享你喜欢的超跑,请聊一下它为什么让你喜欢。
汽车营销分析3月3日讯-科尼赛克在刚开幕的日内瓦车展上发布Agera的最终版——Agera One of 1特别版。新车搭载5.0L V8引擎,百公里加速仅需2.8秒。动力方面,新车将搭载5.0L V8的双涡轮增压发动机,最大输出功率可达1014KW,峰值扭矩可达1370Nm。传动与之匹配的是一台7速双聚散变速箱,百公里加速仅需2.8秒,最大速度440km/h。
当我们提及超级跑车,那种令人目瞪口呆、伴随着超高价格的汽车,科尼赛克Jesko无疑是其中的佼佼者。这款车不仅仅是一部速度机器,更是一部工艺杰作。总之,科尼赛克Jesko是一部真正的艺术品。它不仅仅是车辆,更是一个速度与激情的代名词,一个令人梦寐以求的传奇。对于那些能够拥有它的幸运儿来说,这是一个既可以展现身份地位,又可以感受速度激情的完美选择。
Nisseg在中国可以合法上路。目前国内已知上路的科尼赛克有两辆,一辆位于湖南长沙,另一辆挂着辽B号牌。两款都是NissegAgeraR,因此,科尼赛克在国内可以正常上路。而在国内想要上路的新车必须满足国家排放要求,所以一些低排放标准的老车型无法正常办理注册手续,只有合法牌照的车才能上路。尼斯赛格简介:科尼赛克,意为刀锋,在中国被翻译为科尼赛克,是一家瑞典汽车公司。
柯尼塞格one:1是一款由瑞典柯尼赛格公司设计和生产的中置发动机跑车,由克里斯蒂安·冯·柯尼塞格设计,于2014年3月在日内瓦车展正式首发亮相,最高售价约1000万美金。 柯尼塞格one:1基于Agera车型,使用了全新的大尺寸前进气坝前唇、车身侧面空气导流翼板、连接车顶的大尺寸尾翼和加大的后散热格栅,搭载5.0L V8涡轮增压发动机,最大输出功率1341马力,峰值扭矩可达1371N·m,匹配7速双离合变速箱。
动力方面,Jesko搭载了科尼赛克升级过的5.0T V8双涡轮增压发动机,同时搭载了一套空气喷射系统,可降低大尺寸涡轮带来的迟滞现象。其最大功率为1280马力,使用E85燃料(E85型乙醇汽油)时,最大功率可达到1600马力。在2700-6170rpm转速之间可提供1000牛米的扭矩输出,而在5100rpm时可达到1500牛米的峰值扭矩。最高转速为每分钟8500rpm。最高时速或达300英里/小时(约483公里/小时)。
科尼赛克Agera RS是品牌在售型号中最快的车型,在2016年于日内瓦车展亮相之后,全部25台Agrta RS不足十个月就尽数售謦,是科尼赛克历史上销售速度最快的型号。这台赛道猛兽搭载了一台输出1140马力的引擎,极速达到了440km/h。科尼赛克的客户通常对奢华会尤为在意,其中有一位买下科尼赛克Agera的客户在对奢华的追求上又更近了一步,其定制的钥匙由铂金打造,并且周围还点缀了共计40克拉的高纯度钻石,单钥匙的估值就达到了25万美金!比一台全新宾利欧陆GT都要贵!
作为后起之秀超跑品牌,Koenigsegg科尼赛克打造的马力怪兽以屡创纪录而闻名,而其中一款经典的作品就是2015年诞生的混动超跑Regera,采用了F1电池技术。碳纤维是科尼赛克的招牌也是特长,Regera当然也是采用全碳纤维打造,外观直接裸露着碳纤维纹路,并且带有红黑色点缀。除了别具一格的开门方式和犀利的造型,Regera的外观设计还布满了空气动力学,能在250km/h时提供450kg的下压力。
迈凯伦 F1能在3.2秒内从静止加速到100km/h,极速突破380km/h。它曾经是世界上跑的最快的量产跑车,这个纪录从它1994年进入批量生产一直保持到2005年停产。直到2005年,科尼赛克CCR终止了Mclaren F1全球最速量产跑车的纪录。Hennessey Venom GT是美国着名的改装厂Hennessey正式推出的2011款Venom GT超级跑车,Hennessey是以改装美系肌肉跑车而闻名的。Hennessey声称该车的最高车速可达440km/h,且全球限量10台,国内售价7000万
虽然在外观的设计上,科尼赛克Gemera延续了品牌一贯的标志性设计,但是在内饰的中控大屏以及四座布局的设计上,这台新车确实有着更加符合时代潮流的科技感和实用性。此外,插电式混合动力系统的应用,不仅相比于传统的燃油车型,在动力方面有着相当大的提升,而且对科尼赛克这个品牌而言是一个里程碑,同时也预示这该品牌在未来的产品中,也将迎合新能源的发展趋势。
王者之间的对决,可以说是神仙车打架,从两车的速度之争中我们可以得知,汽车都在向更好的方向发展。速度越来越快、颜值越来越高、动力越来越强劲、开起跑车来越来越拉风。看完布加迪威龙与科尼赛克两大王者之间的对决,谁才是你心中的速度之王呢?先定个目标肯定是没错的,今天咱们就来看看男生心目中的豪华跑车,布加迪威龙与科尼赛克。这两个品牌的车售价都是千万级别,而且堪称世界上速度最快的车,两车实力相当,让我们拭目以待,看看谁才是真正的速度之王。
科尼塞克的车门采用的是旋翼门!这是新型的特异开门方式!首先你得知道,这辆车的车门是旋翼门。用力的时候用错了方向肯定是打不开的。接下来就是要找到车把手了。这款柯尼塞克,是没有车把手的。你所要找的及时车门上的一个凹槽。这个凹槽实际上只是一个装饰品,但是在这个部位隐藏着感应器,所以你只需要把手放在感应器不远的地方,车门就轻松的被打开了。甚至不用花费一点力气。
作为一款极速赛车游戏,《地平线5:柯尼塞格Jesko》十分出色。游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极... 作为一款极速赛车游戏,《地平线5:柯尼塞格Jesko》十分出色。游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极... 游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极速和惊险的体验。