谈到保时捷跑车,911一定是你想到的第一款车型。
谈到保时捷敞篷,那就不得不提保时捷的Targa。
这款在1966年首次登场的车型,却给敞篷设计届一个独一无二的惊喜。
和其他敞篷车不同的是,其敞篷车顶打开时,通过在座椅后段上方横跨车身的支架进行移动。

如今,保时捷对这款复古车型的意义有了全新的认知。
于是,在992代保时捷911家族中,将这款敞篷跑车又带了回来,命名为保时捷911 Targa 4和Targa 4S。

全新保时捷911 Targa 4在设计上是家族最独特的存在。
保时捷911 Targa 4集合了轿跑Coupe和敞篷在设计上所有优势。
这款新车依然延续了Targa敞篷原汁原味的造型风格,从敞篷车顶开启所支撑的银色的支架便可以看出。

其独特的地方是,该款Coupe的敞篷并不能全开,仅仅只能开启织物的部分,但全玻璃的溜背设计,让车内视野如同敞篷全开的感觉。
当运用当代电驱系统进行打开和关闭,整个过程仅需19秒。

新车内饰的部分和全新一代的911车型没有太大的改变,简洁实用的设计加上最新的科技,营造出豪华感。
大尺寸嵌入式中控屏和高清液晶仪表是全数字化座舱的表达方式。
但唯一不同的地方,就是这独一无二的敞篷车顶内饰了。
如果你想把小孩放在后排座椅上,那下边将成为玻璃下的阳光房。

动力方面,在强悍的Targa 4 GTS车型来之前,目前只会给Targa 4和4S提供两种动力配置,均由3.0T涡轮增压六缸水平对置发动机提供。
第一款最大马力为384PS、峰值扭矩为449N.m;另一款对应参数为449PS和529N.m。

全轮四驱系统是保时捷911 Targa 4系列的标准配置,其动力由8速PDK双离合变速箱或7速手动变速箱来传输。
加上保时捷Sport Chrono运动套件后,Targa 4的百公里加速时间仅为4秒,最高时速可达286km/h;
而4S的百公里加速时间则直接减少为3.4秒,最高时速被定格在了300km/h。

售价方面,全新保时捷911 Targa 4的入门价格在119,300美金,约合人民币84.75万元;
而4S的入门价格则在135,200美金,约合人民币96.05万元。
该款车型的特殊复古造型,一举让其成为保时捷911家族中最帅的车型。
如果你是土豪,热爱保时捷,相信你不会吝啬这将近百万的现金。
其实保时捷除了卡宴都有都有一套Sport Design外形组件,为什么那些车的Sport Design组件(以下称之为SD组件)都没怎么看到呢?因为真的很丑。。。。。。。996-997-991-992的确是这样的顺序没错。数字的意思代表着底盘代号。比如991就是目前在售的911的底盘代号。991.1与991.2代表着在991底盘下的小改款版本。991.1是991系列的最初版,991.2是991系列的小改款后的版本。这两个小改款版本最大的区别就是991.1是采用自吸发动机。而991.2是采用涡轮发动机。外表
跑跑卡丁车手游野马敞篷跑车是一辆外观和性能都十分出色的赛车,合适的加点会最大限度提升其性能,那么跑跑卡丁车野马敞篷跑车怎么加点?下面一起去了解一下吧。跑跑卡丁车野马敞篷跑车加点攻略 综上所述,相信大家已经对跑跑卡丁车野马敞篷跑车加点方案有了一定了解,按照正常竞速加点即可。1、野马敞篷按照正常的竞速加点方法就可以了,也就是10 10 10 5。
保时捷911 4S和S款都是保时捷911的车型,车身尺寸是一样的,都分为硬顶跑车和软顶敞篷跑车两种车身结构,下面以硬顶跑车作为对比。保时捷911 S版与4S版最主要的区别是,S版使用的是后置后驱的驱动方式,而4S版使用的是后置四驱和全时四驱的驱动方式,由于启动方式的不同,4S版的官方0-100Km/h加速比S版要快1秒。
Turbo就是涡轮增压的意思,911 Turbo诞生于1974年,当时正值石油危机最严重的时期。它是保时捷推出的首款搭载涡轮增压发动机车型,也是全球首款配备废气涡轮增压器和压力调节器的量产跑车。在外观上,Turbo比Carrera多了前面大进气口,侧面进气口和更加宽大的后部尺寸。为了定义什么是最纯粹的911车型,保时捷推出了911 R,限量991台。该车是基于手动版本的911 GT3打造,所以只有6MT手动版本,外观上除了专有的涂装,还取消了GT3标志性的大尾翼。
名爵对上一次推出敞篷跑车名叫TF,是在2000年还是属于英国品牌的时代。TF是一台中置后驱的软顶敞篷2座跑车,布局完全和百万级的超跑相同。有意思的是,名爵在被收购之后,TF还被上汽继续优化和进行国产,且由于英国本土对TF的呼声还很高,所以还返销了回去。名爵Cyberster在英国的预计起售价,是比宝马Z4的44490英镑(约人民币40.87万)要贵不少的,这对于新车冲击欧洲市场来说是个不小的挑战,或许也刷新了大家对名爵这个亲民跑车品牌的认知。
从上图可以看出,宝马m6新车当时的指导价在179.8万-276.8万之间。考虑到这款车型已经停产,目前在售的二手车价格会低很多。宝马M6是宝马豪华轿跑车的高性能版本。第一款M6是1983年推出的,当时是基于633CSi的。后来,它继续发展第二代和第三代M6。目前,这种模式已经停产。但在2016年,宝马依然推出了全新的M6Coupe百年纪念版,采用了奥斯汀黄色车身配色和大量碳纤维车身零部件。正面的双肾进气格栅由黑色镀铬条包裹。动力方面,搭载4.4升双涡轮增压V8发动机,最大输出功率441kW,峰值扭矩700
最新款的保时捷911、992和阿斯顿马丁DB11该如何抉择呢?以下是我们需要考虑的三个方面:动力性能、外观内饰以及最终选择。首先,我们来看看动力性能。有人认为,911的6缸发动机不如DB11的8缸发动机。但实际上,保时捷911的实力不容小觑,6缸发动机的性能并不亚于一般的8缸发动机。不过,如果让我选择的话,我会更倾向于选择缸数更多的车型。
这台保时捷911(992)应该是Carrera车型中可以给予驾驶者很纯粹驾驶体验的版本,它虽没有极致的动力,但是7速手动+多处轻量化处理还是让它的身份足够特殊,未来同样会引入中国,但可能7速手动依然无缘国内市场。随着保时捷911 992 Carrera T车型向中国市场的导入,保时捷已经将所有的T车型带给了中国的消费者,满足这个细分市场的需求。T车型并没有非常极致的动力,也没有武装到牙齿的高科技配置辅助,讲求的是一个轻量化追求纯粹驾驶体验的需求:车不一定要在赛道上开的很快也可以享受到充足的驾驶乐趣。而这正
宝马Z4是宝马的一款轿跑车型,新款宝马Z4在造型依然保留了老款的经典元素,例如车尾短,车头长的车身设计,在此基础上,换上了全新的家族式设计语言,整车变得更潮流和舒适,也算是与时俱进,更加出彩了。前脸的双肾格栅没有像新款车型那样夸张得大,扁长的设计加上繁星点缀,整个车头是非常抢眼的,在翼子板处还设计了一个很大的通风口,新款与老款相比比较明显的区别。与此同时,软顶的加入给宝马Z4增添了一些不同的味道,整个车身看上去是更加的修长和宽大了。
2018款宝马220i,是一款2门四座纯进口紧凑型运动轿跑车,车身尺寸:4432*1774*1425,发动机参数:1.5 T,136马力 L4,前置后驱,8档手自一体变速箱,工信部综合油耗:2.6L。... 2018款宝马220i,是一款2门四座纯进口紧凑型运动轿跑车,车身尺寸:4432*1774*1425,发动机参数:1.5 T,136马力 L4,前置后驱,8档手自一体变速箱,工信部综合油耗:2.6L。
slk300敞篷开车时能开,敞篷开关在挡位的下方有一个按钮,按一下就打开了。敞篷跑车在行驶中顶篷可以开启或关闭。敞篷车是指带有折叠式可开启车顶的轿车。
4座硬顶敞篷跑车有哪些 1、丰田86:搭载2.0L 200马力发动机,采用6速手动或自动变速箱,最高车速为230km/h,定位为轻量级的简洁跑车。2、丰田Supra:搭载3.0L 340马力发动机,最高车速为259km/h,可选择6速手动或8速自动变速箱,具备低重心的中置座椅,完美的空力学能力,给人一种激情的豪华跑车感觉。
宝马M3挂在N档停车后,自动挂在P档。宝马M3的换档杆没有P档,这是因为它采用了自动挂档技术。宝马M3是宝马旗下的高性能车,基于3系制造。它的尺寸为:长4678mm、宽1877mm、高1442mm,轴距2812mm。宝马M3搭载了一台3.0升双涡轮增压发动机,最大功率317kw,最大扭矩550牛米,最大输出转速5500-7300转/分钟,最大转矩转速1850-5500转/分钟。
以2021款宝马4系425i敞篷M运动曜夜版为例,这款车的官方指导价为49.88万元,裸车价为47.19万元。加上其他费用,如上牌费、购置税、车船税、交强险费、商业险费等,最终的总价格大约为52.65万元。请注意,具体价格可能因地区优惠政策而有所不同。