保时捷卡宴改装mansory

作为同级别最具运动基因的SUV，保时捷卡宴就是独一无二的存在。从饱受争议到红遍世界，保时捷卡宴传承着品牌的灵魂，同时也顺应着时代的发展，用自己独特的方式向世人阐述着它的成功之道。如果你厌倦了毫无特点的豪华SUV，那么卡宴会带领你进入新世界的大门。时至今日，你也能一眼在茫茫车海中找到一台保时捷卡宴。极具家族特色的外观设计，使其拥有很高的辨识度。但卡宴的外观设计经常被众人调侃是设计师在偷懒，但个人认为这种“以不变应万变”的设计其实最难的，既要传承经典，还要跟随时代的步伐。

18年保时捷卡宴带底升一手7.4万公里。18年中规3.0T保时捷卡宴，带底升，带原厂21鸟巢轮毂，五十几万，你们喜欢吗？我亲爱的老baby们，这一次帮你们淘了一台极少见的18年9月份上牌的中规版本的保时捷卡宴。选配了桃红木的金属漆，带了熏黑底色CR大灯，21的轮毂，带同色轮眉，带彩标，黑色的行李架加高光亮条，无钥匙进入，并且带了你们最喜欢的空气悬挂，底盘升降，也是目前来说今年卖的第一台18年带底升的一台中规卡宴。

从保时捷官网的配置表中可以看到，新款Cayenne E-Hybrid的前排座椅将会是8向电动调节座椅，此前带记忆功能的14向电动调节座椅将会成为选装，选装价格个为1.98万元。新款Cayenne E-Hybrid还将包括两个选装套件，豪华组件的价格为8.48万元，包括前排座椅通风/按摩功能、无钥匙进入、BOSE音响、电动吸合门、带摄像头的停车辅助系统以及带保时捷动态照明系统的LED大灯。豪华组件升级版的选装价格为13.18万元，在豪华组件的基础上还增加了四温区空调、抬头显示、环境氛围灯。

为什么差距这么大？细节看到一点：大众揽境主打的2.0T高低功率款，最近车主曝光，加油盖子显示，厂家建议加注98号汽油，这会导致揽境2.0车主油费飞涨，一些小城市加油站还真没有98号汽油销售，原本都是给超豪华品牌使用的！保时捷卡宴路虎揽胜都不需要98，你29万多起步价的大众揽境要加98汽油，每升8.8元钱，大众GPF颗粒捕捉器问题不解决，成本转嫁给揽境车主头上了。

今天我们来对保时捷卡宴这款车的常规保养项目价格做一个总结。家用汽车保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。免费保养包含：机油+机油滤芯材+工时费 一般情况下免维护，但部分车型也会出现正时链条被拉长的情况，链条被拉长就会有可能造成顶气门的现象发生，导致发动机不稳、加速无力，还可能会跳齿造成发动机故障，此时正时链条也是需要更换，但不需要定期更换。

举个例子，比如在国内售价91.30-190.80万元的保时捷卡宴，在美国的售价仅5.8万美元，折合人民币才47万。而比如国内售价77.20-85.60万元的丰田豪华MPV埃尔法，在美国的售价约2.5万美元，约合人民币20万，要是在国内卖这个价格，这车不就早烂大街了吗？那么问题来了，为什么美国车子那么便宜，为啥那边不是遍地是豪车呢？

保时捷卡宴定位为高端商务SUV，自从2002年上市后引起的反响很好，被很多老板一眼相中，在随后的4年中保时捷卡宴更是获得了很好的销量，那时候城市SUV不多，保时捷卡宴应该是SUV界中的先驱，所以那时候的卡宴都带有一定的越野元素在里面，那时候买卡宴的老板真的很有钱，因为保时捷一直都需要选配，这个环节少不掉，而且那时候人民币的购买力远高于现在，所以在那时候能买得起卡宴的人都不屑于BBA，可见那时候卡宴的影响力很大。