保时捷卡宴蓝牙怎么连接

卡宴全系标配了空气悬架，提供6种高度设置，悬架软硬也提供了3种可调模式，空悬+可变阻尼悬架是这个价位的常规操作，大多数车型都有。当然二手市场也会有不带空悬的卡宴，大概率是平行进口的版本。花四、五十多万买保时捷已经不新鲜，但这个价位买一台Cayenne（卡宴）的话，不心动？目前卡宴的二手价格非常适合入手，处于车龄、里程和二手价格的平衡点，如果预算充足，可以考虑同年份的GTS版本，独有的运动套件，独特的车漆和更强的动力系统都能体验，依旧很香。

保时捷卡宴比Macan拥有更多的原始动力。它由3.0升涡轮增压V6供电，可产生335马力和332 lb-ft的扭矩。另一方面，Macan拥有2.0升四缸发动机，可产生248马力和273 lb-ft的扭矩。总体而言，保时捷卡宴比Macan拥有更多的选择。但是，一切归结于买方。选择购买之前，请评估您的需求以及打算如何使用SUV。我们相信，您选择的任何一个都会超出您的期望。

第二呢，车身这块，卡宴定位重大SUV，长宽高为4831 1983 1676；卡宴为中型SUV ,长宽高为4696 1923 2801。所以呢，你们选哪一个看自己需求和心情哦[偷笑R]第三呢，大家关心的配置和价格这块。很显然Macan配备了18寸轮毂圈，四驱，电加热，座椅记忆等等，保时捷Macan起步价54万，选装＋保险购置税70万就可以落地，然而卡宴爸爸最低售价90万入门。也就是说高配版本Macan价格只能买一个入门的版的卡宴，你们选哪个，自己说的算。

小伙最近花掉三年省吃俭用的10万元存款，在当地的二手车市场淘来这台2005年款，车龄高达15年的全球第一代保时捷卡宴4.5T，刚买来之际小伙很兴奋，他的打算是这样：和当地的二手车贩谈好8.6万元裸车价，然后自己额外出1万多元的整备清理费，落地价10万元，得到这台超豪华品牌的保时捷卡宴，虽然是16年的老车，但小伙子还是非常自豪。

来自瑞士的改装厂Mansory向来豪横，对于来自斯图加特的保时捷卡宴和卡宴Coupe，Mansory推出了改装套件，不仅是外观内饰升级，动力系统也不会让人失望。外观方面，这家号称“卖炭翁”的改装厂一以贯之的大量使用碳纤维在这台保时捷卡宴和卡宴Coupe上倒是克制了很多，并不显得过于浮夸，前保险杠格栅进行了碳纤维部件装饰，底部加装了前唇，带通风口的碳纤维引擎盖。

今天有一位保时捷卡宴车主来到店内，反映车辆存在烧机油和异响问题。据客户反映，车辆行驶约3000公里就会消耗一升机油，而在冷车启动时，发动机还会出现异响。经专业检查发现，发动机出现了拉缸现象，活塞环也出现了卡滞，需要进行大修。为了保证维修质量，我们对每个零件进行了清洗，并更换了碳缸、链条链板、涨紧器、活塞、活塞环、气门油封、螺丝等必要部件。在确保质量的前提下，我们还为车主省下了不少费用。经过专业技术的修复，发动机的性能已经恢复到新车的90%。问题得到了彻底解决，车主可以放心地驾驶车辆。