众所周知,尽管目前大力推广新能源汽车,但其实市面上绝大部分汽车还是使用汽油作为燃料。而我国汽油分类按标号一般分为常见的92号、95号、98号,标号代表着汽油的辛烷值,标号越高意味着辛烷值更高、抗爆性能越好、燃烧效果越明显。因此,98号汽油在三者当中抗爆性能最强、燃烧值最高。
而在大家印象当中,十几万甚至几十万以下的汽油车里面绝大多数使用的都是92号汽油,那些大排量大马力的豪车、跑车可能就得用上95号汽油了。98号汽油因其标号高、价格高、且多数为豪车、超跑所使用,因此在民间98号汽油也有个别称叫“贵族汽油”。
那么到底有哪些车型需要用“贵族汽油”呢?今天疆哥就列举出五款要求加98号汽油的车子,但并不是所有要求加98号汽油的车子都是‘贵族’哦,最后一款你绝对想不到!下面一起来看看吧。
1、布加迪 威航
官方指导价:2500-4300万
布加迪威航,世界顶级超跑的典范,最普通的版本在中国的市场价也要2500万,高性能版更是4300万左右。
作为国内最贵量产车型之一的布加迪威航搭载的是8.0T四涡轮增压W16发动机,最大功率超过1200马力,峰值扭矩1500牛米,0-100km/h加速只需2.5s,极速超过430km/h,就直线加速性能来说,量产车里的对手恐怕也只有自家的Chiron了,面对这些参数时恐怕已经不能用惊讶来形容了,简直就是逆天了。毋庸置疑,对于布加迪威航猛兽般的性能要求加98号汽油没毛病。
2、兰博基尼 Aventador SVJ
官方指导价:613-920万
如果说布加迪是不食人间烟火的超跑,那么兰博基尼Aventador应该还算更接地气点吧,毕竟有着‘大牛’的称号。同样和布加迪必须得喝98号‘细粮’的兰博基尼Aventador SVJ是迄今为止兰博基尼里面最为强劲的V12量产车型了,搭载6.5L自然吸气V12发动机,最大功率可达770马力,峰值扭矩720牛米,百公里加速仅为2.8秒,最高时速超过350km/h。
该车限量生产900台,售价为人民币755万,限量版Aventador SVJ63则高达920万,全球限量63台,到目前为止已售罄。近日,兰博基尼官方发布了一组Aventador SVJ 63 Roadster敞篷版的官图,新车将在美国车展上亮相,只发售63台,值得关注。
3、宾利 飞驰
官方指导价:278-435万
说过了要加98号汽油的超跑车型,再说说顶级奢华轿车里面也要加98号汽油的代表—宾利飞驰。
前段时间,全新宾利飞驰正式发布,外观依然奢华、运动,其动力核心是一台6.0L W12双涡轮增压发动机,最大功率635马力,最大扭矩900牛米,匹配8速双离合变速箱,并配有四驱系统。官方给出的0-100km/h加速时间为3.8秒,最高时速333km/h。
4、Mini JCW
官方指导价:32-36万
没想到吧,有着231匹马力、320牛米的Mini JCW,百公里加速6.1s,最高时速为246km/h,价格在35万左右。Mini也要加98号汽油,这么‘娇贵’?
确实如此,虽然这些数据看起来它就是一款普通的性能车,并且论外观和前面说的都是几百万甚至几千万的超跑豪车差别太大,但它就是有这个需求。虽然人家大哥宝马M6、X7在价格上要多于Mini JCW数倍,但在汽油的使用上95号就可以打发宝马它们了。因此看来,汽油的使用上还真不是以车价高低为依据的。
5、斯巴鲁 BRZ
官方指导价:27.38-28.38万
这款可能也会有点出乎意料,官方给斯巴鲁BRZ的建议是也要用98号汽油,售价不到30万的一款平民小跑车可以说是目前最便宜的要求加98号汽油的汽车了。
想想最大功率才200匹,峰值扭矩205牛米,百公里加速要7.6s,而最高时速也只有226km/h,根本不是和那些豪车一个档次,但在‘饮食’上,却要和超跑看齐。
不过也有的版本标着可以采用95号汽油,但是官方宣称可能会影响发动机的性能表现。
就在前段时间, 兰博基尼首款SUV--Urus正式发布,313万元的起售价相比旗下跑车似乎还显得有那么点“划算”。但有些人可能不知道,这台性格刚烈的Urus,其诞生的平台正是大众集团的MLB evo平台,是的,其也是Q7、新款卡宴和添越的摇篮。但平台这个东西就像是一套烹饪工具,炒出来的菜可不一定是一个味道……
兰博基尼和布加迪谁贵,超级跑车一直以来都是豪华车市场上的热门产品,兰博基尼与布加迪两大品牌也是这个市场上最知名的两个品牌。但是在这两个品牌之中,谁更贵呢?毫无疑问,布加迪的价格更加昂贵。兰博基尼最贵的一款车型兰博基尼Veneno的售价为3900万美元,而布加迪威航的价格则为1260万美元。劳斯莱斯银魅,说起豪华汽车品牌,人们往往会想到劳斯莱斯这个名字。而在劳斯莱斯品牌的车型中,银魅是最贵的车型之一。其价格在120万美元以上,堪比一栋豪宅的价值。银魅搭载的6.75升V12引擎,可以提供高达563匹马力的最大
Urus拥有战斗范儿十足的前脸设计,拱起的发动机罩之下,前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用,凸显了兰博基尼的无限动感。标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板,Urus堪称当今最强大的SUV。超大的六边形进气口与低位前扰流板相连,进一步强调了车辆的空气动力学效率和卓越的性能表现。前车灯为水平设置,线条流畅、形状细长,运动感十足,LED大灯仍然采用了兰博基尼经典的Y字形设计。
兰博基尼,作为汽车界的奢侈品牌,一直以其独特设计和卓越性能而引领潮流。那么,究竟最便宜的兰博基尼售价是多少呢?接下来,我们将深入了解兰博基尼品牌和最亲民的车型。想要拥有一台兰博基尼,除了考虑购车成本,还需要充分体验这个品牌带来的豪华与激情。Huracán系列作为兰博基尼中较为亲民的选择,为更多的车迷敞开了豪华之门。透过充分了解车型的特点和个性化配置,你或许会找到那一台最适合自己的兰博基尼,开始一场奢华之旅。
从1974年至1990年间都在生产Countach,这段时间也是兰博基尼公司的动荡期,但是Countach的风采好像从没有被这些非议和动荡所影响。这款车采用了许多兰博基尼经典的设计元素,线条刚硬中带着圆滑,时代感很强,拥有现代超级跑车所必须的元素。兰博基尼SC18 Alston是一款超级跑车,拥有强大的动力和卓越的性能。
有这样一部“大小眼”跑车,凭借超强性能挑战兰博基尼和布加迪,最后竟然还完胜!行车模式系统:新款S 1000 RR在原有雨天、运动、竞赛三个模式的基础上,新加入了光头胎模式与用户自定义模式。在用户自定义模式下,驾驶者可以对 DDC和 DTC做出各种设定,定义你专属的行车模式。右侧车把按键相比较左侧车把就显得简洁了很多,只有手把加热、模式选择、熄火-启动开关三个按键,不过这辆S 1000 RR的模式变更无需熄火,在骑行中即可任意切换。
那么兰博基尼为什么不参加f1的比赛呢?虽然同为意大利超跑,但是法拉利的道路和兰博基尼可是截然不同,兰博基尼是以拖拉机起家,1963虽然凭借着350GT和Miura引起了轰动,给公司带来了前期的稳步发展。可惜在1971年,兰博基尼的拖拉机公司经历财务危机,汽车业务失去了最重要的资金支持。外加全球金融危机和石油危机,兰博基尼的销量开始下滑。
法拉利488//雪佛兰克尔维特//迈凯轮720S//奥迪R8//兰博基尼Aventador SVJ 兰博基尼Aventador SVJ在中国地区的售价为755.9285万元。该车在全球范围内将限量900台。作为Aventador车系最新顶级型号,Aventador SVJ此前在纽博格林北环赛道做出了6分44秒97的优异圈速成绩,一举超越了保时捷911 GT2 RS仅保持了不到一年的量产车最快圈速记录(6分47秒3)。
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兰博基尼画法如下:1、首先,画一个矩形。将成为兰博基尼的主要部分。不要用力按压铅笔,线条很轻。2、使用曲线绘制兰博基尼的车顶。兰博基尼 兰博基尼(AutomobiliLamborghiniS.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'AgataBolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
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对于很多有跑车梦的人来说,别说买了,就是能够见上一辆兰博基尼,都能够兴奋很久了。当然肯定会有少数人拥有它们,而且有的人还拥有很多辆。不过对于追求极致的人来说,估计只有全球独一辆这样的存在,才能让其体会到那种独一无二的乐趣。今天咱们要聊的是兰博基尼SC18 Alston,这车可是这个品牌旗下唯一一辆私人定制版跑车,还是非常特别的,而且让人惊讶的是这车的主人就是一个中国人。