蜻蜓车标跑车

哇嘞个去，超跑也能迷你，阿三你还不如搞卡丁车？迷你超跑命名为RaceMo，虽说麻雀虽小，但是超跑该有的元素，它都做到了。比如极其动感的造型，蝴蝶式车门设计，由三块液晶屏组成的仪表盘，充满战斗气质的方向盘，都让这款迷你车像极超跑。神奇的国度自有神奇之处，传说中的印度TATA集团生产的奇葩车型不少，包括号称宇宙最便宜的汽车NANO。不过今天咱不聊NANO，而是看看TATA的超跑。没听错，是超跑。

当然，日本街头不是完全看不到奔驰宝马等等大牌汽车，一些金融圈、地产圈、娱乐圈等人士，还是豪车的拥护者的。在中国，开豪车上街路人都要礼让三分；但在日本，开豪车上街却很不受人待见。很多去过日本的人都会发现，大街上几乎看不到什么好车，除了几乎清一色的日产丰田本田，还有很多小盒子一样的双座汽车。轻型车多为黄牌（正常车为白牌），由此看来，日本人是真的不爱高级车。所以下次也别嫌弃人家没用大奔接你。

菲亚特850 Spider是一台简洁明快的小型敞篷车，在美国大受欢迎，其引擎只有0.8L排量，马力47匹，但购买它的人并非看重其性能，而是便宜的售价和华丽的外观风格。第二台上榜的MG敞篷跑车为MG Midget，它是马自达MX-5的灵感来源。MG Midget价格适中且外形漂亮，最初仅搭载一台1.0L的发动机，车身重量仅695 至780 公斤，在石油危机的影响下得到了追捧，一直到1979年才停止生产。

3：保值率低，楼主有个朋友差不多比我早几个月差不多价格买了辆10年的二手法拉利，玩了半年，因为是国四标准，上海马上外牌不好用了，就卖了，原价。等于白嫖半年。 但是我的心态是，车这个东西本身就是消费品，消费上面我就不太计较什么保值，回报，爽就行了。这车落地一百万拿不下。20年10月提的车 落地不算牌照130不到。 裸车97.5 一般4s店都有几万优惠，看缘分的。

老王行走二手车江湖五六年了，见识过上至千万的超跑，也体验过几千块的老破车，还有很多让人难忘的稀奇古怪的小众车，今天就给老铁们分享一台高颜值的冷门车，来自韩国现代起亚集团的进口车，劳恩斯酷派！估计很多年轻的朋友对这款车比较陌生，但看到照片你有可能会爱上它！这是一款造型优美的两门跑车，身姿婀娜，体态轻盈，腰线紧致！由当时的劳恩斯轿车基础上衍生而来，可以看做劳恩斯的Coupe版本！而劳恩斯就是现在捷尼赛思品牌的前身！只不过当时还只是现代旗下的一个高端系列，类似皇冠在丰田的地位，还没有成为一个独立的品牌！