兰博基尼,作为超级跑车的代名词,一直以来都享有着无与伦比的声誉。但是,即使在高档豪华车厂牌中,这家意大利公司也一直保持着一份神秘感。而这次,他们推出了一款仅限全球限量1台的特别版幽灵,更是引起了极大地轰动。据介绍,这款特别版的幽灵使用了独特的“蓝色巨龙”涂装,搭载了一台5.2升V10自然吸气发动机,最大马力可达600匹马力,0-100公里/小时加速时间仅需要3.7秒,而最高时速则超过了330公里/小时。此外,幽灵的内饰也是全球限量版,采用了和外观配套的深蓝色与黑色材质搭配,细节处延续了兰博基尼一贯的精致工艺,甚至在车内还设置了一块特别定制的手表。这台限量版的幽灵售价高达200万美元,不仅是一般超级跑车的两倍以上,而且在买车过程中,还需要经过一个独特的筛选程序,去甄选兰博基尼认可的专门收藏家。在这个充满竞争的豪华车市场,兰博基尼缔造了世界上最快、最昂贵和最稀有的汽车。可见,兰博基尼始终坚持着以质量、工艺和技术为重要的设计理念,这也使得他们在超级跑车领域中占有不可撼动的地位。这款全球限量1台的幽灵,更彰显了兰博基尼的品牌魅力和非凡实力,也为全球车迷带来了无限憧憬与期待。
兰博基尼Huracán EVO去年才完成中期改款,而在今年3月,加多“RWD”后缀的版本正式上市,售价254万元,成为“最便宜”的小牛。在本届粤港澳车展上,兰博基尼Huracán EVO RWD正式亮相。所谓“RWD”即是rear-wheel-drive,或者说是换装了后驱系统的兰博基尼Huracán EVO,变得更加纯粹,更加灵活,驾驶乐趣更多。
这是一个比较尴尬的销量排行榜,细分品类为“跑车”,哪吒GT以2272辆的成绩夺得冠军!保时捷911以月销443辆的成绩大比分落后,保时捷718则以439辆的成绩位居第三!哪吒GT在6月份的上险量占6月“跑车”品类总上险量接近50%!这也说明,跑车谁都喜欢,只要有合适的价格,销量自然也就能够起来。第九名和第十名分别是马自达MX-5和丰田86,这两款跑车的知名度很高,就是销量差点。
世界上最好的车是劳斯莱斯(Rolls-Royce)、宾利(Bentley)、法拉利(Ferrari)、兰博基尼(Lamborghini)、迈巴赫(Maybach)。兰博基尼是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的跑车制造商,公司由费鲁吉欧兰博基尼在1963年创立。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
法拉利,兰博基尼,宾利,玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了,但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平,更高端的跑车品牌世界上保有量太少,拥有者也比较神秘,往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车,全认出来算我输。9、 兰博基尼是全球顶级跑车制造商及标志之一,它的创立与法拉利有一段有趣的故事,据说兰博基尼以前是做拖拉机的,是法拉利跑车的车迷,但是被法拉利羞辱后兰博基尼老爷子气不过于是自己做起了跑车,于是就有了全球闻名的兰博基尼跑车。
从前代Murcielago手上继承Lamborghini大牛名号的Aventador,即使标准版最大马力达到700ps(690hp),在NA动力超跑最高竿等级,不过随着10年多的时间过去,超跑级距不但双涡轮动力大量充斥而且还逐渐往加速更强悍的油电发展,就算Lamborghini再怎么不愿意让其退役,也得再衍生输出更猛的变种版!
曾经买遍爱马仕包包的她在新加坡开起了自己设计的皮包店!“新加坡眼”也曾报道过杨燕(yuki yang)的创业事迹。她在奢侈品行业从业超过十年,在成为爱马仕十多年的忠实粉丝,买过的爱马仕包包可以摆满n个柜子。在2017年,杨燕自创品牌abara,并开始经营二手包和修护服务。abara是品牌注重的品质简写:authentic(正宗),bespoke(定制),aspirational(诉求),respectful(尊敬),artisanal(匠人品质)。
据海外媒体报道,近日兰博基尼官方发布了该品牌首款电动车——Lanzador 概念车。不同于市场上任何其他电动汽车,该款车有着明显的兰博基尼血统,但更重要的部分是其非同寻常的车身结构比例。除了凸出的挡泥板和明显折痕的金属板之外,它有着低矮的座舱,而底盘却拥有较高的离地高度,乘车空间如同被压缩了一样。尽管它具有明显的意大利风格,但依然属于跨界车的范畴。
如果说布加迪是不食人间烟火的超跑,那么兰博基尼Aventador应该还算更接地气点吧,毕竟有着‘大牛’的称号。同样和布加迪必须得喝98号‘细粮’的兰博基尼Aventador SVJ是迄今为止兰博基尼里面最为强劲的V12量产车型了,搭载6.5L自然吸气V12发动机,最大功率可达770马力,峰值扭矩720牛米,百公里加速仅为2.8秒,最高时速超过350km/h。
鼎鼎大名的兰博基尼想必大家都如雷贯耳,那风骚的造型想记不住都难,但是,兰博基尼还有大牛和小牛之分,两者如何区分想必就有很多人要懵逼了。所以,今天咱们就来说说这个事。兰博基尼大牛是V12自吸发动机,小牛是V10自吸发动机。兰博基尼大牛是标志性的剪刀门,小牛是普通的合页门,无法选配,只能自行改装。兰博基尼大牛要比小牛大一号。
这款兰博基尼百年牛应该是咔搭积木有史以来最强大的一款积木,3842片的颗粒数就足以傲视群雄。一款将近4000片的机械类拼搭积木,其实拼搭起来也是具有挑战性的,稍有不慎,就会面临全功尽弃的风险,我拼搭时就有几步搭错了,有些只能拆了重新拼搭,好在那时也没拼搭多少,不过也折腾了1个多小时,机械类积木拼搭难度大,拆起来其实难度更大,所以大家拼搭时一定要仔细再仔细,要是前面有哪一步埋下了错误,小则某些联动无法实现,大则后面各部件根本就组合不起来。
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