保时捷919能上路吗

事实上，很多小伙伴购买领克，除了强大的动力性能以外，和外观颜值有着很大的关联性。是由于领克汽车的辨识度确实相当足，酷似青蛙的前脸让它得到了一个美誉，那就是“国产保时捷”。分体式的大灯，彩色的运动包围，组成了新车的前脸，不得不说真别致。新车的尾部搭载了双边共双出的镀铬排气管，还拥有彩色的装饰线条来修饰保险杠，如果你购买的是灰黑色的外观，活脱脱的就是一辆黑武士SUV。车身数据部分，领克02的长宽高分别为4448/1890/1528mm，轴距是2702mm。在遍地车身加长的时代，领克02确实凭借着短小的车身长度

现在距“国产保时捷”众泰SR9上市已经4个多月了，当时SR9销量火爆的场面小编还记忆犹新，现在我们一起来看看当时买了车的车主的真实感受吧！优点：外形靓丽，实在是太辣眼睛，毕竟1：1完美复刻保时捷的外形，圆了很多人的豪车梦，毕竟之前的奥迪Q3也太没逼格。整车做工接缝较大，而且参差不齐。就整车来说细节方面做得不够。希望众泰能够在细节方面再多下工夫，让下辆车更加优秀！

那么，哪些豪华品牌才更靠谱呢？最近，专业质量测评榜单来了！中国汽车质量网公布豪华车品牌最新质量排名榜单。这次，主办方综合各大品牌的投诉故障率、可靠性、安全性、缺陷召回以及环保性等多个维度进行测评，从而给每个品牌进行评分。分数越小，代表质量越好。讲真，这份榜单的排名让人有些意外，跟豪华车市场销量排名并不相似。此次测评，夺冠品牌是保时捷，综合得分为135。尽管，今年，保时捷因为“减配门”事件一度被推到风口浪尖。但在质量测评中，保时捷发挥出色，位居第一名。

今天的主角是一台老卡宴，06年3月上牌的06款Turbo4.5T，指导价149万的准豪车！在当时那个年代，国内汽车市场还处于发展初期，汽车还没有普及到平常百姓家庭，一台149万的卡宴已经超出了很多人的认知！能消费得起的绝对属于大佬级别，商界叱咤风云的人物！当然，寄卖还是可以的，卖掉了赚服务费，卖不掉还是车主的！车商随缘！车主这边如果不差钱的话，也就干脆的处理掉了，毕竟腾指标要紧！但是这次的车主在意价钱，准确的说，车主的儿子在意价钱，他看过行情，车况好的话还是能卖10万以上的，但车商普遍只给3万多！这个差价

有很多车主分辨不出来保时捷的秒表和罗盘是啥样的。或者是把秒表叫成罗盘了，或者是把罗盘认成秒表了。今天写一篇帖子给大家展示怎么分辨，和怎么加装的。 秒表（计时器）或者是罗盘（指南针）和弹射是保时捷的精髓之一，这个是要选装的，目前新款的还是要选，保时捷的特色之一。要不选装的话，基本上和房子简装修差不多。秒表的加装不需要原车有啥限制条件。但是罗盘是有要求的，必须原车带原厂保时捷的导航地图才可以装。因为罗盘还叫指南针，需要方位。GPS。市面上，车型加装最多的就是秒表，罗盘有限制性，所以没有秒表的多。

不同的汽车品牌对自家车子的钥匙也有独特的一套设计理念，尤其是那些极品豪车们，每一个都费尽心思在自家钥匙上“雕琢”，恨不得给你一件艺术品。1、盾牌型是不是豪车都喜欢盾牌的霸气感呢？所以不仅仅很多豪车的车标是盾牌形状的，还有这些顶级豪华品牌的车钥匙都是盾牌形状的。柯尼赛格又是一个知名度不高的超级品牌，柯尼塞格，koenigsegg，直译过来其实是“刀锋”之意。

说到限量版的东西可能大家第一反应想到的就是贵，当然手机也不例外。目前国产手机中大部分旗舰手机的价格都停留在5000以内，就连搭载徕卡三摄像头的华为p20pro也都是4000多，在5000以上的售价基本上就是iPhone和三星了，但这也不是说国产手机不敢卖那么高，华为作为国产手机中老大哥级的存在自然是有带头作用，早在16年底华为mate9的保时捷版本就已经达到了8999的高额售价，这也是华为首次跨界与汽车品牌合作打造高端的商务手机。

保时捷Macan 2.0T车型推出后，Macan的起售价也降到了54.5万，成功打入豪华品牌入门级SUV市场。与此同时，这辆Macan 2.0T车型上的三大件都来自别家，已经没有一个来自保时捷自己的了。这或许也是保时捷官方不邀请Macan 2.0T车主的原因之一吧，因为这辆车上的保时捷基因只剩车标了。