保时捷10万左右的车

大吴哥 2024-08-23 06:48:35 阅读 (108)

Hello，大家好！我是dawuhao，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，所以经过重重的磨练与考核成为了检车家一名专业的二手车检测师。今天由我来分享最新一期的检测趣事。

今天的主角是一台老卡宴，06年3月上牌的06款Turbo4.5T，指导价149万的准豪车！在当时那个年代，国内汽车市场还处于发展初期，汽车还没有普及到平常百姓家庭，一台149万的卡宴已经超出了很多人的认知！能消费得起的绝对属于大佬级别，商界叱咤风云的人物！

但是过了十七年之后，这台车已经老态龙钟，残值也所剩无几，即使车主保养的再好，二手车商也不见得会收！谁会买这样一台与新时代格格不入的老车呢？而且售后维修一点儿也不便宜！车商不会不明白这个道理，收一个不好卖的车属于自讨苦吃？除非车主白菜价转让！

当然，寄卖还是可以的，卖掉了赚服务费，卖不掉还是车主的！车商随缘！车主这边如果不差钱的话，也就干脆的处理掉了，毕竟腾指标要紧！但是这次的车主在意价钱，准确的说，车主的儿子在意价钱，他看过行情，车况好的话还是能卖10万以上的，但车商普遍只给3万多！这个差价确实比较大！

车主儿子选择了放在车行寄卖！他看到其它车都有检测报告，也想给他这辆老卡宴弄一个，一来证明车况好，二来希望早点卖出去！但是车商不着急，寄卖车嘛，慢慢来！车主儿子着急呀，他干脆自己找人检测，最终找到了我们！下面就该大胜闪亮出场了，跟着我的7寸大屏，看看这台老卡宴都经历过什么！

车系型号：2006款 Cayenne Turbo 4.5T

上牌时间：2006-03

表显里程：140538KM

车主报价：10万

这么老的车，按理说检测漆面的意义已经不重要了，但车主儿子要证明车况很好，咱们就按照流程来一一进行吧！首先车顶取样，看看原车漆的厚度是多少！如果车顶喷漆的话就看两边A柱，这些地方一般不会轻易伤到！如果都喷漆的话就综合判断了！

前保险杠喷漆跑不了，局部都爆漆了，上下左右螺丝也都拆过，会不会更换了呢？两侧雾灯的成色比较新，螺丝也有拆卸，多半更换了！

前机盖保存完好，漆面厚度在正常标准范围，四周没有色差飞漆毛边，内侧铰链螺丝也没动过！

左边车身几个面都有喷漆，左前叶子板还做过钣金整形，漆面厚度最高来到了1054μm！问题不大，都是平常的剐蹭磕碰造成的！

车尾问题不大，后备箱盖和前机盖一样保存完好，后保险杠局部喷漆，但螺丝没动过，大声就不多赘述了！

右边车身比左边好一点，只有右前叶子板钣金喷漆，其它地方都属于原车漆！划痕瑕疵就略过了！

前挡风玻璃日期能对的上，内侧也没有重新打胶，原厂配件没错，不过有一处小凹坑！

下一步检查发动机舱，大胜第一眼就觉得里面又破又旧，盖板都是小心翼翼的拆下来，生怕力气大了会拆坏！4.5T V8双涡轮增压发动机看起来依然孔武有力，配合6AT变速箱，可以爆发出450马力和636牛米的最大能量，5.6秒破百的成绩，让这台车成为了当时仅次于TurboS的最快SUV。

水箱框架有拆卸痕迹，两侧大灯也有拆卸痕迹，右边灯脚还破了！

两侧纵梁油乎乎的，不过没有维修的痕迹！大体上保持了原厂状态！

两侧叶子板骨架和减震座也没有撞击维修痕迹！机舱外围一圈框架都没问题，车头大事故的嫌疑也就排除了！

继续检查后面的发动机，发动机动过的地方不少，气门室盖一圈螺丝都拆过了，看周边的油渍就知道是维修过漏油！

进气歧管和正时罩盖都拆过，正时盖漏油也跑不了！空间遮挡的原因，棘爪和排气歧管螺丝暂时看不到，要上了底盘才行！

机舱油水的状态不太好，机油比较脏，防冻液冰点不足，刹车油含水量超标，估计要卖车了，保养都没怎么做！

一打开车门就能闻到老车独有的味道，就像灰尘中的干燥剂！远看内饰成色还可以，但近看就比较埋汰了！

四个车门饰板脏污，拉手磨损掉漆！

方向盘起油，按键磨损，中控下方副驾一侧裂口！

副驾一侧顶棚脱落，地毯脏污！

点烟器旁边还有半截烟头！烟灰也没清理！

启动以后，发动机怠速抖动明显，换挡也有顿挫，工况不佳呀！试了大部分功能按键还好，都能正常工作，只有悬挂调节出了故障，天窗开启也不顺畅，有异响！

整个车厢最完美的地方应该是备胎这里了！盖板下面又干净又新，似乎没怎么用过！光看这里就知道车辆没有泡水！

最后来看底盘，把车顶起来之后第一眼就看到护板上全是油渍，把护板拆下来之后，看到是发动机油底壳漏油了，变速箱油底壳也漏油了！

不光漏油的问题，发动机底部能看到的地方几乎都拆了，发电机更换，空调压缩机更换，可能不止修了一两次啊！

转向机换过了，传动轴也跟着拆了，转向助力油壶还漏过油！全车的转向球头，横拉杆，悬挂都有更换！这是什么神仙车况啊！车主儿子还那么自信？算了，一五一十的汇报一下，让他自己鉴别吧！

车主儿子听了之后满脸狐疑，这么多拆修的地方？考虑了半天说，我以前也开得少，都是我爸在用，没想到这么多问题！算了，还是出给车商吧！3万就3万，比拿去报废强！他还让大胜不用出报告了，免得看到心烦！

大胜收拾背包告辞离开，心中也是感慨万千！也许这台车的经历比你我都丰富精彩，也许它曾经创造了数倍于本身的财富！但岁月最无情，它不得不面对老化的机械性能，满身的小毛病小缺陷，还有新能源时代的脱节！只能说，且行且珍惜吧！

保时泰和保时捷区别图片

保时泰和保时捷的区别有：1、车牌位置不同：保时泰的车牌在车的中部；保时捷的车牌在车尾的下方。2、车标不同：保时泰的车标贴在引擎盖上；保时捷的车标是嵌入到引擎盖中的。3、内饰不同：保时泰的中控下方、挡把旁边都没有保时捷的标志；保时捷的中控和挡把旁边有三处标注。4、中控显示不同：保时泰启动时中控显示屏上显示保时泰、众泰或者zotye；保时捷的中控启动时显示保时捷。

2024-07-15 阅读 (129)
保时捷718的保时捷字母怎么取

至于Cayman和Boxster为什么合并为718，就必须先讲一讲保时捷历史上著名的赛车550 Spyder！550于1953年诞生，名字代表了它只有550公斤的重量，所搭载的是1.5升水平四缸发动机。自诞生之后，550在勒芒24小时耐力赛等诸多赛事中都叱咤风云。按照官方的说法，Boxster其实正是550的后裔，而以550为起点，也开始了一段保时捷与四缸发动机的“光辉岁月”。

2024-11-21 阅读 (161)
保时捷716和718哪个好

保时捷跑车也是富豪们钟爱的选择，其中保时捷718和保时捷911是两款热门跑车，上险量分别为0.6万辆、0.4万辆，二者合计销量为1万辆。保时捷718是中国富豪们选择的热门跑车之一就2021年来说，富豪们最青睐的超豪华品牌莫过于保时捷。最新的机动车上险数据显示，2021年，保时捷共计售出新车9.35万辆，同比上年增长5.9%。不得不说，中国富豪们扫货的能力是真的强，连官方都不得不抱紧中国富豪们的大腿，毕竟保时捷全球三分之一的销量，由中国一个国家的消费者贡献！

2024-03-17 阅读 (125)
保时捷兰博基尼是大众旗下的吗

兰博基尼是欧洲顶级的汽车制造商之一，其拉风的外形和卓越的性能，让兰博基尼成为大部分人心中的豪车代表，兰博基尼的外形设计是举世难得的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血，生产的汽车都是大功率、高速的运动型汽车。与其车标上一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛不谋而合；1980年兰博基尼因为经营不善而破产，历经三次转让，归于大众旗下；2018年世《界品牌500强》中，兰博基尼排名248位。

2024-03-01 阅读 (140)
特斯拉model3模仿的保时捷吗

随着社会的发展，人们的环保意识越来越强，新能源汽车也受到了消费者们的欢迎，在汽车市场上占据了非常大的地位。现在人骑车中，特斯拉也占据了非常大的市场。那么许多人就纠结特斯拉的model三与小鹏p5两款新能源的车，谁更加的好一些呢？首先从外形上面来看，两辆车的差别非常的大。特斯拉的外形看上去世界的豪车品牌保时捷非常的相似。车身前脸的设计属于极简风，并且气质也属于外放型的，充满了未来的科技感。

2024-09-20 阅读 (118)
mate40华为保时捷好在哪里

抢了好多天终于抢到了华为Mate60 Pro，到手后就重度使用了一天，我自己本身是华为mate50Pro，mate40保时捷，matex3的用户，所以就以华为老机型和mate60Pro对比作为用户端的简单分享。再说说熟悉:本人之前用Mate40保时捷长达1年半，这次麒麟芯回归，系统的调教细节感觉比骁龙要好很多，毕竟是自家产物。在性能过剩和硬件参数爆炸的年代，体验感才是对用户最好的尊重，华为Mate60Pro无疑找回这种质感。

2024-06-21 阅读 (304)
保时捷carrera4s价格

911，中高低配，外形差别并不大，都可以靠选配来实现，常见的车漆有细花白，哑灰，巨蟒绿等，带保时捷动态照明系统的矩阵式LED光束31200元，原厂是前19英寸后20英寸轮圈，选配前20英寸后21英寸的CarreraS车轮需要2万元，尾部是贯穿式尾灯，下方是它的车名，常规是双边单出，中高配都是双边四出。

2024-02-11 阅读 (129)
二手保时捷多少钱一辆

因此保时捷718在国内的保有率相当之高，在二手车市场里也是香饽饽的存在，今天委托我们检测的客户大哥就是看中了这点，想着买一辆二手的718小跑车来玩玩，玩个一两年再卖掉也不会亏太多钱，毕竟保时捷的保值率在那里。大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是dawuhao，帮助消费者规避购车风险，让黑心车商无所遁形，是我存在的价值。今天给大家分享的车型是一辆保时捷入门级的敞篷跑车。

2024-08-01 阅读 (115)
保时捷电车和保时捷油车对比价格

最近，保时捷推出了纯电Taycan 4S电动跑车，售价为114.8万元，不过该车需要2020年上半年才能到店提车，还不知道续航里程多长，而2019款Taycan起价149.80万元的续航里程也才465公里，而Taycan 4S或许的续航也不会比它长。然而，在售的2019款保时捷Panamera的燃油版和插电混动版售价也才116.80万元。喜欢保时捷的粉丝们，您是愿意等到明年上半年提Taycan 4S纯电还是同样价格的Panamera的燃油和混动版呢？

2024-05-27 阅读 (140)
保时捷小跑车价格

保时捷911 Dakar依旧保持着两门跑车的设计传动系统方面，911 Dakar匹配8速PDK双离合自动变速箱和四轮驱动系统，同时还标配了后轮转向系统以及保时捷动态底盘控制系统。911 Dakar的悬架系统也经过了强化，车速在170公里/小时的状态下，依旧可以保持最高位置的设定；当车速超过170公里/小时之后，悬架系统将自动降低至标准状态。

2024-04-08 阅读 (138)