阿斯顿马丁db11和法拉利f8哪个舒适性高

DINO对我来说也是非常重要的一台车，我想说一些比较私密的事情。1970年代，哥哥和我一起在周末乘坐父亲塞尔吉奥的车出行。法拉利365GTC/4是2+2布局的车，父亲在前排驾驶，我和哥哥坐在后排。但是DINO是两座车，肯定坐不下3个人，所以每次都会期待轮到我坐在副驾驶上。但是，当我成为CEO的时候，曾经担心是否能和法拉利继续合作。而且，将来会发生什么没人会知道。但是，从2013年的车型中可以看出，我们依然能够满足法拉利要求的设计水平。

说到最近一段时间亮相的中大型豪华轿车，可以说除了我们熟悉的奥迪a4奥迪，a6，宝马3系，宝马5系等车型之外，全新的奥迪a7，宝马m8这样的轿跑车型同样也很有魅力，而相比这些车型来说，经典的超级跑车保时捷911，法拉利，兰博基尼等车型最近也都推出了全新的款式，今天要与大家分享的就是一台刚刚亮相的性能最强法拉利超跑f8，该车不仅拥有比新款保时捷911还帅气的外观造型，而且整车的极速可以达到340公里每小时，可以说无论是外观还是性能都属于超级跑车的标杆级别。

大家通常都喜欢把这两个品牌联系在一起，其实兰博基尼比法拉利要便宜一点点，档次也稍微低一些。每个人心里都有一辆法拉利，每个人心里也都有一辆兰博，虽然我也很喜欢兰博基尼，特别是它的战斗机外型和狂放的声浪，但是兰博基尼的底蕴文化好像并没有传承下来，被德国大众收购之后就变味道了，虽然霸气侧漏的外观还是很吸引人，虽然新款的小牛比老款的更好驾驭了，反正就是总觉得缺少了点什么。

·性能：拉法是法拉利历时十年结合自己多年F1赛车技术所打造的新款超跑，并首次采用HY-KERS混合动力技术。它可以将车辆刹车时产生的热量和发动机多余的扭矩转换为电能存在电池中，搭配一台6.3升的V12自吸发动机，最大马力可达963匹，零百加速仅需3秒，是极致性能与低排放的完美结合。兰博基尼毒药和拉法区别在哪？

说到这，你还记得法拉利Logo上那匹马最初来源于一名被击落的斯图加特飞行员吗？没错！这个来自斯图加特飞行员飞机上的图案极有可能是以斯图加特的马设计而来的家族徽标。如果你用法拉利的初代Logo对比1963年之前的保时捷Logo便会发现它们的神态动作极为相似。如此说来，法拉利和保时捷Logo上的马都是来自斯图加特，四舍五入就是一匹马了！