用兰博基尼的车钥匙打开兰博基尼

众所周知，目前咱们自主品牌正处于狂飙期。伴随着口碑和销量的向好发展，子品牌什么的也迎来了一波小爆发。昨天漫哥朋友圈发了张图（见下图），不少女朋友看见车标，竟以为是兰博基尼。看来是时候水一波了，“科普”一些这两年国内新出的自主品牌车标。比如就上图这个“兰博基尼”吧，远远看也真挺像那么回事的。同样的盾型黑色底版，上面一只屁股高过头的动物。不过它不是兰博，更不是老梗长安金牛星，而是东风旗下的风行。其实这标早在2021年就发布了，名曰“劲狮标”。甫一推出也是有不少吃瓜群众吐槽长得像兰博车标的。

兰博基尼Sian于2019年法兰克福车展亮相，乐高模型真实还原了其V12发动机，前后悬挂、可移动的尾翼、带有LOGO标识的轮毂及驱动系统。该模型提供了兰博基尼标示性的剪刀门设计，驾驶舱内部细节逼真，8挡序列式变速箱挡把也可控制。根据资料显示，该模型长60厘米、宽25厘米、高13厘米。乐高集团首席执行官B. Christiansen表示，这种合作真正体现了兰博基尼汽车和乐高的极致内在追求。1：8模型是工程上的壮举，这是我们两家企业共同努力的结果。我迫不及待地要真正打造出这台未来超级跑车的真实复制品。

这款叫Nitro的拖拉机售价约7万欧元左右，顶配版本约10.8万欧元，由兰博基尼拖拉机公司（注意跟兰博基尼汽车公司区分开）生产。那天，有朋友跟小编说：诶诶~送你辆拖拉机要不要？我鄙夷了下：切，拖拉机？我送你！他说的是这拖拉机！↑炫酷的外观跟一般拖拉机还是区别很大的 ‘好啊好啊！！！’我朋友高兴的拿出这照片甩我脸色，然后~

作为MLB Evo平台的B格担当，添越稳居了榜单第一名的位置。该车限量的First Edition版本更是在中国达到了480万的售价！虽然宾利和兰博基尼一样都是超豪华品牌，但添越和Urus所走的路线却截然不同。兰博基尼最终还是臣服于市场，再次造起了SUV，毕竟谁会跟钱过不去呢！作为一个以超跑而闻名的品牌，它所打造出来的以公路性能为取向的SUV究竟实力如何呢？大家可以回顾一下萝卜译制带给大家的 →（谁说SUV不能秒超跑？兰博基尼Urus有话说！）从中你就能知道答案。

在50年前，1971年3月的日内瓦车展上，兰博基尼汽车公司展示了“创意车”Countach LP 500，这款新车型被认为在技术和设计上取代了传奇车型Miura。于三年后进行碰撞测试后被报废了。为了重现这历史车型，兰博基尼Polo Storico经典车修复中心花费超25,000小时完成该车型的重塑。兰博基尼Countach LP 500的重塑版已在此前的Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董车展亮相。

Huracán的名字（huracán是西班牙语中飓风的意思）并且它是一头以勇敢而闻名的公牛的名字，曾经参加过1879年的斗牛赛。历史悠久的西班牙斗牛传统上为大多数兰博基尼车型提供了名称。该车同样搭载了5.2L V10发动机，最大输出功率602马力，百公里3.2秒。2020年7月，兰博基尼宣布生产第10000辆URUS。去年兰博基尼生产了20000辆，实现了一个重要里程碑，使URUS在最短的时间内成为该公司最畅销的车型。

在该系列的2008年第二部中，使用了Murciélago LP640，而在第一部2005年的《蝙蝠侠：开战时刻》中，男主角同样驾驶Murciélago。Aventador是Lamborghini实施MagneRide磁流感应自适应悬吊的第一款车，并且也是首款配备后转向轮的Lamborghini。一辆立即成为标志并且至今保持了整整十年的超级跑车背后的秘密是什么？这辆现在已成为我们万众瞩目一部分的超级跑车是源于对每一个细节的完美追求，还是可能是突然间断的结果？