保时捷用什么标号的机油

改装清单：太空铝蓝改色膜，战神排气，RACECHIP电脑外挂，卡钳喷漆，德国CARDUKE定制轮毂。泰赫雅特小包围 蓝色是最冷的色彩，它非常纯净，通常让人联想到海洋，天空，水，宇宙。纯净的蓝色表现出一种美丽，冷静，理智，安详与广阔。独特的太空铝蓝，不是神秘的孔雀蓝，不是清新的天蓝，不是深邃的湖蓝，虽然没有电镀哑光蓝那么招摇，但是，喜欢太空铝蓝的人会沉迷在它的世界里，这是一种难以言表的爱。

尽管在包括中国在内的亚洲市场需求激增，德国本土的劳动力也逐年上升，但大众汽车集团旗下高端品牌保时捷仍坚称不会在中国生产旗下车型。然而，中国却是保时捷在疫情期间唯一实现增长的单一市场。2020年，保时捷在中国共计销售8.90万辆，同比增长了3%，创下历史新高。换言之，全球每卖出三辆保时捷，就有一辆销往中国。且中国已连续6年蝉联保时捷全球最大单一销售市场。

为什么卡宴卖的会这么好？这话得说在Macan出现之前，卡宴貌式值南似是保时捷出品的第一款五座车，更实用！其实从上图数据中即可看出保时捷销量过万的车款皆是标准的五座车，而即便在如今保时捷名气大噪之时，它的主打跑车销量也远不及卡宴、Macan、帕纳美拉，所以最早诞生的五座车卡宴首先占据的优势就是更实用的特性！

保时捷 911定位跑车。有3.0T和3.7T两种动力类型可供选择。顶配车型Turbo S Cabriolet 3.7T，搭载3.7T双涡轮增压H6发动机，最大马力650匹，最大功率478千瓦，峰值扭矩高达800牛·米。配合8挡湿式双离合变速箱，0~100km/h加速时间仅需2.7秒，最高时速330千米/小时。全时四驱。

值得一提的是，这款GTS保时捷卡宴车型还将会拥有最新的红色大尺寸刹车卡钳以及最新样式的运动化黑色铝合金轮毂，同时还会提供最新样式的内饰配色，而且在做工用料方面也采用了非常出色的设计，因此整车体现出来的科技感和精致感依然十分的强烈。相比普通版本的保时捷卡宴来说，接下来要与大家分享的是这台高性能的GTS版本的保时捷卡宴车型，该车在外观方面采用了非常富有质感的黑色车身漆面涂装，同时还会拥有非常宽大厚实的车身造型以及最新样式的大尺寸进气格栅，值得一提的是，该车还将会拥有全新内部结构的LED日间行车灯。并且这款车型

今天，我们就去了解下目前交易市场中最贵的五款保时捷。1983年的勒芒赛中，这款保时捷956是第一款利用地面来改善空气动力学的车型之一。该款保时捷917K车型是保时捷参加勒芒赛的原型车，也是世界上最著名的保时捷。上面这五款最贵的保时捷，你认识几款呢？别看买一款保时捷跑车得花上个百万甚至更多，但TA带来的价值或许让你瞠目结舌。

捷豹能上榜，国内吃瓜群众估计也是大吃一鲸。奔驰宝马奥迪都无缘这份榜单，捷豹作为豪华车品牌真可谓光宗耀祖了。不过想想捷豹出身哪里的也不足为奇了，虽然被印度塔塔收购了，但依然是英国品牌。只是平均故障率并不低，有30.22%，英国车主干嘛不隐瞒一下，好让捷豹能拿个更高排名捏。保时捷作为豪华品牌，口碑一向不错。尤其在保持水准同时大胆拓展产品线，影响力远比自命不凡的法拉利、兰博基尼高多了。咱国内的土豪当然也喜欢，中国持续蝉联保时捷全球最大单一市场。调查中车辆平均故障率为14.10%。英国媒体的评价是this is

而在插电混动方面，在二手市场中基本以自主品牌为主，三年车龄的车源当中，比亚迪和荣威品牌占据的份额合计超过总量的50%。可见，这两个品牌对细分市场保值率的影响很大。12月豪华品牌保值率普遍上涨，保时捷保值率首次破百，达到100.1%根据数据显示，12月豪华品牌保值率普遍上涨，创下新高。其中，进口车型无论是新车、二手车都出现了“短缺”行情。值得注意的是，保时捷再夺当月保值率“状元”头衔，其保值率首次破百，三年保值率达到100.1%。雷克萨斯以91.2%的成绩位居第二。