保时捷Taycan Turbo S从上市以来,一直备受各方关注,传统燃油车企里最会造跑车的老大哥之一, 踏足纯电动领域,车迷们怎么会对它不感兴趣呢?
但受限于电动车的身份,再加上原厂已经强大到变态的性能,从面世至今都很少看到有人对Taycan下手大改。不过最近,网上出现了几个脑洞大开的Taycan虚拟改装案例,倒是让人眼前一亮。
这款融合了RWB夸张宽体的保时捷Taycan Turbo S,出自设计师Midnight's Secret之手。极其骚气的基佬紫,标志性的超离谱手工宽体套件,还有前后上翘的风刀,所有元素都源自于RWB。
对比一下原车的车头,最夸张的还是前方的中冷器,还有两侧不装空滤的裸露涡轮。等一下,Taycan不是电动车吗?原来在设计在创作中,给Taycan赋上了内燃机灵魂,把视频看到最后你们就清楚了。
看完这个创作视频,突然产生了一种我上我也行的错觉,不过下面这组图,就足以让人认清自己了,术业有专攻,专业的渲染工作还是交给设计师来完成吧。
这组同样是RWB风格改装的保时捷Taycan渲染图,出自设计师Shashank Das之手,从车身各处不同的反光,到一处不落的细节,都很有以假乱真的感觉了。
斜率超大的风刀,铆钉外露的宽体,还有挡风玻璃上标志性的RAUH-Welt BEGRIFF贴纸,对比一下原版RWB,几乎是做得一模一样,那有没有什么创新的地方呢?
答案就在前唇位置,RWB那条比较好应付磕磕碰碰的软质前唇,被设计师更换成碳纤维材料,果然不用真正落地就可以放心使用碳纤维。
还有一个跟RWB区别挺大的地方,那就是轮毂部分。一般RWB车主都会选用很经典款的中古圈,辐条粗壮造型深凹的负值轮毂都比较常见,但在渲染图上我们看到的却是一款Rotiform HUR,超级现代化。
车尾其实除了贯穿尾灯下方的RWB贴纸外,其他地方看起来倒是跟RWB关系不大,反而有一种原厂升级的感觉,特别是这条尾翼,少了RWB特有的那种张狂还有野性。
至于内饰,则几乎没有什么改动,Taycan未来科技风的中控台,跟经典风冷RWB车型上那些规规整整的机械仪表,差的简直是几个时代。
一顿操作下来,突然发现设计师们的作品,竟然还没有中井启大神在现实中打造的作品那么夸张,看来RWB Taycan还有很大的想象空间啊。
华为Mate 20 RS保时捷的背部可不是简单的“浴霸三摄”,它的设计灵感来自于保时捷“四眼车灯”。背部的徕卡三摄加上一颗闪光灯,十分夺目。华为Mate 20 RS保时捷的后置摄像头为4000万像素+2000万像素+800万像素,支持3倍光学变焦、5倍混合变焦、10倍数字变焦,采用的是f/1.8+f/2.2+f/2.4大光圈。前置摄像头为2400万像素,采用的是f/2.0大光圈。相机还加入了大光圈虚化,超级夜景模式,黑白艺术、AI摄影大师等功能。
2021年2月,泰格豪雅与保时捷建立了汽车制造商和制表商之间前所未有的强强联盟。继成功推出令双方的爱好者们均欣喜不已的五款时计之后,现在,第六款作品也已问世:全新的泰格豪雅卡莱拉系列保时捷Orange Racing计时码表,尽显这两大品牌对赛车竞速共同的持久热情。泰格豪雅与保时捷拥有共通的丰富历史、独立而强大的思维方式,以及对杰出设计的执着追求。约70年来,他们的发展足迹在赛道内外相遇交织。泰格豪雅与保时捷之间牢固而持久的纽带主要以双方在赛车运动中的共同渊源为基础,而Carrera这个名字本身无疑是最为显
保时捷母公司大众汽车将上市价格定为每股82.5欧元,上市后保时捷品牌估值达到750亿欧元。不过,在10月6日,保时捷股价一度飙升至每股93欧元,市值达到850亿欧元,超过大众集团,仅次于特斯拉、丰田和比亚迪,成为欧洲市值最高的汽车制造商。今年上半年,中国豪华车市场整体下滑比例超过20%,保时捷作为中国高净值人群所喜爱的车型,虽然表现略好于整体,不过也遭受了中国市场16%的销量下滑至40681辆。同期,保时捷在全球销量为145860辆,同比下滑5%,中国市场销量占全球比重跌至27.4%。
保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1906年,大保时捷转到Daimler车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的十数年中,他设计了多款具有划时代意义的新车,如戴姆勒——奔驰的SS和SSK运动车、汽车联合公司的大奖赛车,在德国汽车工业中都是光辉的篇章。
东风风行是我国的二线品牌,专注于打造微面与MPV,在SUV热度居高不下的情况下,它也踏入了这一领域,但市场表现一直以来都非常低迷,直到风行T5 EVO的出现改变了这个局势。风行T5 EVO是风行的一个换标产品,该车在还未上市前凭借着酷似保时捷的设计就吸引了大批消费者,而上市之后还给出了10.39万一13.69万的亲民售价,这就如同向紧凑型SUV领域扔出了一颗“重磅炸弹”,给哈弗H6和吉利博越等车型带来了很大的威胁。
具体来看,新款保时捷Macan依旧提供Macan、Macan T、Macan S和Macan GTS四种车型可选,相比老款车型价格全部上涨了5000元。据悉,新款Macan将全系标配前排座椅加热、倒车影像、自适应巡航、车道保持辅助、前排电动调节座椅、驾驶员座椅记忆、外后视镜记忆以及CarPlay等配置,此外入门版车型也可以选装空气悬架,选装费用为1.82万元。
保时捷,一个对很多车迷而言,充满了诱惑的名字,然而对于这个品牌,大家最为熟知的车型也就是经典跑车保时捷911,和可以称为街车的保时捷卡宴。然而,这个一直被BBA压制着的德国豪华品牌还有哪些车型呢?今天,车域无疆就来起底一下保时捷品牌,看看它到底都有哪些货。没驾驶过卡宴很正常,但说没在大街上见过卡宴的话,真的会让人难以置信。这台豪华SUV车型占据了保时捷在国内市场销量总额的60%,全世界有27%的卡宴都销往中国,足见其受欢迎程度。保时捷cayenne(卡宴)在西班牙语中,是“辣椒”的意思,但让人更为印象深刻
莱比锡工厂于 2002 年开业并开始量产 SUV 车型Cayenne,当时拥有 259 名员工。从那时起,莱比锡工厂不断发展成为最先进、最具可持续发展能力的汽车工厂之一。2011 年,莱比锡工厂为生产 Macan 进行了一场变革,开启了真正的成功之路:为适应 Macan 的生产,莱比锡工厂不断扩大,建造了专门的车身车间和涂装车间。
当下豪华SUV市场,奥迪Q8、宝马X5和梅赛德斯-奔驰GLE等车型一直是保时捷Cayenne的竞品。时至今日,Cayenne已成为保时捷全球市场最为畅销车型之一。这款车对保时捷有多重要?我们从数据中看,2022年Cayenne被证明是德国汽车制造商最受欢迎的车型,全球共交付95,604台。2023年,这款车也将迎来较大的升级。他有什么改变?网通社“独家”带您领略2023款Cayenne原型车风采。
我们今天检测的这台车,就是一台11年4月出厂保时捷卡宴,目前行驶了9.6万公里,当初新车指导价140多万,目前卖家报价在42.5万, 这个保值率相比同级别其它车型,还是挺高的,不过究竟值不值这个价,我们检测之后再下结论。老规矩先围绕车辆一圈检测下外观,发现前保险杠有喷漆痕迹,并且有很多掉漆痕迹,应该是被路上的小石子砸掉的,后保险杠有一条很直的凹陷,倒车雷达也有凹陷脱落,怀疑倒车时不小心撞到什么东西了,除此以外,其它地方都是一些不起眼的小坑,这个目前不影响使用,如果不想喷漆可以尝试无痕修复,但是有些只能喷漆
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子可能会熄...