保时捷911机油油位怎么看?
解答:保时捷911的机油油位查看,首先是通过方向盘的菜单按键进入菜单,切换到第四个显示屏,可以看到有车辆和信息的这两个选项,直接点击就可以看到车辆的机油油位了,通常处于上限和下限的中间即可。

保时捷911保养灯怎么归零?
解答:旧款保时捷911想复位机油灯,首先是按下方仪表盘左下方的按钮,同时踩下制动踏板,此时打开点火开关,不是启动,只是通电自检的状态,继续保持压下归零按钮,直到“…”出现在显示屏上,松开刹车跟按钮,归零成功,新款直接通过方向盘切换到机油保养里程的界面,去汽修店使用电脑进行复位。

保时捷911胎压怎么复位?
解答:保时捷911胎压复位方式有两种,第1种就是去售后通过电脑进行复位,第2种就是进入仪表盘,通电的情况下,菜单-胎压监测-当前胎压,长按确定按键就可以进行复位。

保时捷911后备厢怎么开?
解答:保时捷911并没有后备厢,后机盖的打开方式是位于车门槛的上方,也就是最下边的那个按键,直接进行打开即可。

保时捷911敞篷怎么开关?
解答:保时捷911的敞篷开关位于挂档的下方,有开启和关闭的按键,通电的情况下进行长按按键就可以操作,一定要动作操作完毕之后再松开按键。

保时捷911前备厢怎么开关?
解答:保时捷911前备箱开关有两种方法,第1种就是通过车门槛上面的前备箱开关按键进行开启,第2种就是通过钥匙上面的前备箱按键进行开启,开启之后还需要用手在保时捷标志的下方拨动锁块的拨杆才可以正常的打开。

保时捷911后扰流板怎么使用?
解答:保时捷911的后导流板使用有两种模式,第1种就是自动模式,会根据你当前的速度和驾驶模式自动开启和关闭扰流板,第2种就是手动模式,直接在车辆设置,驾驶模式上面的扰流板上面就可以进行打开和关闭。

保时捷911换挡拨片怎么使用?
解答:保时捷911想要使用换挡拨片可以进入手动模式,进入的方式就是在前进档的情况下直接按M的按键,进入了之后就可以通过换挡拨片来加减档位,加号对应加档,减号对应减档。

保时捷911怎么启动?
解答:想要启动保时捷911,在携带钥匙的情况下,踩住刹车,位于方向盘左边的启动把手直接拧动就可以了。

保时捷911怎么搭电?
解答:保时捷911没电想搭电,但是没电又开不了前盖,所以需要在左脚踏板的侧方把盖板打开之后,可以看到保险丝盒总成,上方黄色钳子和红色铁块,拿出黄色的钳子把红色的拉出来,然后通过搭电的方式通电,正极接红色铁块,负极搭车身,再通过遥控钥匙上面的前盖按键进行打开,打开之后在左上方把盖板打开,看到蓄电池,直接正极接正极,负极接负极即可。

保时捷911没电怎么应急打开前盖?
解答:保时捷911没电想打开前盖,需要在左脚踏板的侧方把盖板打开之后,可以看到保险丝盒总成,上方黄色钳子和红色铁块,拿出黄色的钳子把红色的拉出来,然后通过搭电的方式通电(红色搭的是正极,负极直接搭车身),再通过遥控钥匙上面的前盖按键进行打开。

保时捷911怎么加玻璃水?
解答:保时捷911玻璃水的加注位置是位于前备厢的右上方,首先是通过车门槛上面前备箱按钮打开之后伸手进去把锁块解锁,打开前备箱在右上方就可以看到玻璃水的盖子,直接打开盖子加注玻璃水就行。

保时捷911音响怎么调效果最佳?
解答:保时捷911音响原车的效果已经很好了,如果想要进行均衡器的调节,首先是进入车辆设置,然后选择声音再选择均衡器,如果是喜欢听轻音乐的话,可以低音减2,中音加1,高音加4你试一下效果。

保时捷911怎么弹射起步?
解答:保时捷911想要弹射起步,首先是在sc旋钮,转动选择sprot plus模式或者直接点击进入全功率模式,踩住刹车踩油门,这时候仪表盘会出现弹射起步的提示,直接加大油门,松开刹车就可以弹射起步了。

保时捷911举升模式怎么打开?
解答:保时捷911的空气悬挂并不是标配的,如果有空气悬挂像新款的20周年版,就是位于中控屏左下方的第1个按键就是升降的按键,长按上升到顶之后,维持10秒到15秒就可以激活举升模式。

保时捷911尾翼怎么复位?
解答:保时捷911尾翼的复位,如果是自动模式,只要没达到开启尾翼的情况下就会自动进行复位,如果是手动模式,直接在驾驶模式上面的扰流板上面就可以进行手动复位。

保时捷911后座怎么上?
解答:保时捷911想要上后座的话,在前排座椅头枕的侧边有一条拉绳,拉住拉绳之后往下放倒就可以把座椅放倒,这时候就可以上去,复位的方法很简单,也是拉住拉绳往座椅靠住就可以了。

保时捷911蓝牙怎么连接?

保时捷911车门怎么开?
解答:保时捷911的车门打开就是车辆处于解锁的情况下,门把手会自行弹出,这时候直接打开车门就可以了。
当布加迪当尾翼升起的那一刻,已经看不见尾灯了。曾经还可以在奥迪的车后看看他的尾灯,但后来发现,更喜欢白天看别人的尾翼。新一代奥迪A7 跑马尾灯 不知道大家是否还记得丰田的“牛魔王”supra?在2002年彻底停产前进化为最疯狂的一代,曾把日产Fairlady逼到墙角,实力确实不容小觑,现在他要重出江湖了。
前两天受一位客户大哥委托,检测了一辆保时捷911GT2 RS,这款车可以说是保时捷顶配中的顶配了,除了千万级别的神车918,保时捷里面就属它最厉害,在国内的保有量非常少,因此二手车价格也是非常顶的。客户这次是从外地买回来的,花了400多万,心里还是有点不放心,于是便叫我们去帮他检测一下。这辆保时捷911 GT2RS采用的是后置后驱的动力布局,所以发动机在后面,不过在这里还是给大家介绍一下它炸裂的动力数据,搭载的是一台水平对置6缸双涡轮增压发动机,最大可以输出700马力,最大扭矩750N·m,匹配7速双离合
此次实拍车型为保时捷911 Turbo S敞篷版,黑色的车身减弱了这款车的时尚气息,车头有着保时捷经典的“蛙脸”设计,经久不衰,点阵式的LED日间行车灯是新款911的一大改变,凸显了科技感,前包围两侧还配备了LED灯带,精致感十足。车身侧面,新车配备大尺寸的双五辐轮毂,搭配前后突出的轮眉,增添了整车的力量感。
IT之家 11 月 27 日消息,2023 款保时捷 911 Carrera T 的售价调整为 146.35 万元,比之前的价格高出 1.25 万元,这款车型在保时捷 911 家族中定位在 Carrera 和 Carrera S 之间。IT之家注意到,911 Carrera T 还拥有一些 Carrera S 的高级配置,如标配的 Sport Chrono 组件和保时捷主动悬架管理系统的运动悬架,提高操控性能。此外,911 Carrera T 还可以选择后桥转向系统,这是一项通常只在 Carrera S
对于跑车来说,钥匙打开时发动机发出兴奋的声音,感觉真的不一样。一键启动缺乏“运动质感”。可以说是回归自然,或者说是经典传承。Cayenne将点火旋钮放在方向盘左侧,可以说是保时捷家族个性的历史传承。保时捷启动按钮位于方向盘下方左侧,有一个旋钮似乎在显示钥匙,那就是它的启动按钮。旋钮式点火装置看起来更具运动感,符合保时捷的跑车定位。
这是一台Vantage Coupe F1,本月初交付给来自佛山的马先生。车辆仅仅行驶了1300多公里,可以算得上是准新车。原车主购置这台Vantage落地约250W,这次183W拿下。马先生很久之前就想买一台跑车。曾经考虑过911,不过后来觉得911还是见得多,想来点不太一样的,最后情定阿斯顿马丁Vantage,特别是F1版本。由于目前Vantage的新车车源很少,F1版的更少。所以马先生把目光投向了上牌时间近、里程数少的准新车。
试跑结束,不要问我它有多快(我也没开过保时捷,咱也不敢说咱也不敢问),虽然真车没有,但是你可以拥有一辆完美复刻的乐高保时捷911,不知道大家对这款75895保时捷911Turbo3.0满不满意 乐高积木 超级赛车75895 1974 保时捷911 Turbo 3.0 今天给大家带来LEGO超级赛车系列2019年新品,75895保时捷911Turbo3.0,接下来就跟我一起来看看这款玩具的细节吧...
近日,一台经过强化改装后的保时捷911在智利最高峰奥霍斯德尔萨拉多山西侧山脊攀爬至海拔6734米的高度,创下了新的世界纪录。保时捷为这次实验项目提供了两台911 Carrera 4S四驱车型,经过专业越野团队改装,悬挂升级为门式桥以提升通过性,离地间隙增至350mm。最终,在三届勒芒冠军车手罗曼杜马斯的驾驶下,一台911抵达海拔6734米的高度,打破了此前由乌尼莫克越野车保持的6694米纪录。生动诠释了何为“山高车为峰”。
保时捷911卡雷拉GTS定位低于911 Turbo但是卡雷拉系列当中最猛,高功率的30T水平对置6缸机输出480马力570牛米,搭配保时捷拿手的PDK变速箱,驾驶起来充满激情。他可能是保时捷911当中性价比最高的车型。很多在卡雷拉上面需要选装的配置变成标配保时捷PASM主动悬架以及来自,以及来自911特步的高性能刹车,红色卡钳、前20后21轮毂,标配哑光黑色烤漆。
这是昨天刚到店的一台997.2的保时捷911。我们现在看一下整备它需要花多少钱。从外观来看没有什么瑕疵,就是胶条有一些老化,这个花不了多少钱。最重要的是这个棚,软顶的敞篷相比硬顶的敞篷维修成本更高。更直观的看出问题所在,无非就是一些老化生锈,开不了关不上的一些问题。整备一台10年前的保时捷911需要多少?
Taycan车型的蓝色叫冰晶蓝,Panamera车型叫宝石蓝,午夜蓝,蓝宝石色,Macan车型叫迈阿密蓝,午夜蓝,蓝宝石色,Cayenne车型叫比斯开蓝,保时捷718叫迈阿密蓝,午夜蓝,保时捷911叫石墨蓝,蓝宝石色,迈阿密蓝,午夜蓝。保时捷中国公司什么时候成立?公司成立于2001年,地址在上海,主要负责中国大陆、香港、澳门的销售和售后业务。保时捷现在在中国有86个指定的中心,都是保时捷授权的网点,为国内用户提供保时捷产品。2014年,保时捷在中国销售46931辆车,2020年4月。2019年,保时捷中国
保时捷最贵的是保时捷918 Spyder。保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型,定位为跑车,第一代诞生于1963年,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,共经历了七代车型,分别为Tagar,Carrera,Turbo,Turbos,GTS,GT3和GT2,其中性能最为强悍的是GT2 RS版本,搭载3.8升双涡轮增压发动机,最大马力达到惊人的700匹,配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱,百公里加速3秒内完成。
玛莎拉蒂总裁声浪是调节不了的:2、玛莎拉蒂总裁轿车搭载的3.0升V6双涡轮增压发动机,最大输出功率为409马力,最高时速可达307公里\/小时,百公里加速用时仅需4.7秒。是对于速度追求者足够心动的数值。与之匹配8速ZF自动变速箱,换挡时间缩短至100毫秒,成为世界上换挡时间最快的8速自动变速箱,承受峰值达710Nm的扭矩绰绰有余,同时兼具低油耗、排放和优异的运动性能;
1. 踩下制动踏板,启动发动机。 2. 按下刹车,并将换挡杆放置在“P”档,确保车辆停稳。 3. 踏下制动踏板,并将换挡杆推向前方的“D”档或向后的“R”档。 4. 踏下油门踏板... 1. 踩下制动踏板,启动发动机。 2. 按下刹车,并将换挡杆放置在“P”档,确保车辆停稳。 3. 踏下制动踏板,并将换挡杆推向前方的“D”档或向后的“R”档。