日前,2023款宝马2系四门轿跑车正式上市,新车提供两款车型选择,售价分别为27.29万元和29.89万元。相比2021款车型,新车在造型与动力上均没有变化,主要针对配置有所调整,价格也有所轻微上调。
2023款的2系四门轿跑车延续了溜背式的车身以及无边框车门,该车长宽高分别为4526/1800/1420mm,轴距为2670mm。车尾造型与宝马8系非常相似,修长扁平的尾灯配合尾箱盖上翘的“鸭尾”设计富有侵略性,双边共两出的排气与黑色尾唇的组合强调着运动范。
(配图为2021款 M运动曜夜套装车型图片,仅供参考)
售价为29.89万元的M运动曜夜套装比M运动套装贵了2.6万元,配置上增加了前排M运动型座椅、前排副驾座椅电动调节、无钥匙进入、Harman/Kardon高端音响系统、Trigon布料/黑色Alcantara材质组合的座椅、照明组件、M后扰流板等配置。其余配置两款车基本相同。
动力方面,2系四门轿跑仅提供一款动力,225i Gran Coupe搭载2.0T四缸涡轮增压引擎,最高输出功率可达141kW,最大扭矩280N·m,匹配7速双离合变速箱。
此外,2系四门轿跑拥有源自BMW i品牌的ARB防滑稳定控制系统,可显著改善在干燥或湿滑道路、混合路况、雪地或结冰路面上起步、转弯或加速时的牵引力,更灵敏、更迅速地控制车轮打滑。驱动力分配技术为ARB提供辅助,在打滑临界点之前对弯道内侧车轮进行智能制动,以提高操控灵活性。
2023款宝马4系继续提供双门、四门、敞篷版本,每种车身提供3款配置车型,相比老款车型配置有所升级,对应的售价也进行了上调,外观造型设计保持不变。图为2022款宝马4系 双门轿跑车 新款车型迎来12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸触控中央显示屏组成的双联屏内饰,这也是宝马近年来的“常规操作”,与之搭配的是BMW iDrive8操作系统,并将“电子鸡腿”换挡杆更新为小巧的换挡拨杆,部分车款新增墨灰色铝制菱形内饰条(替换铝制四边形内饰)、免费选装砂金石红车漆、方向盘换挡拨片等。
宝马2系四门轿跑车225i M运动曜夜套装 宝马2系四门轿跑车225i M运动曜夜套装 宝马2系四门轿跑车225i M运动曜夜套装 宝马2系四门轿跑车内饰具备诸多运动元素,配备M运动真皮多功能方向盘以及前排M运动型座椅,座椅提供布料+黑色Sensatec合成皮、Trigon布料+黑色Alcantara两种拼接组合。科技配置方面,该车搭载BMW智能互联驾驶座舱,拥有10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏,并配备第七代 BMW iDrive人机交互系统。
1、宝马2系敞篷跑车官方指导价:29.38-42.9万,内饰部分,依然是大家熟悉的宝马风格,亮点之处是中控延伸至副驾驶位置的红色碳纤维装饰条,在全黑内饰中起到点亮颜色搭配的作用,方向盘粗细适中,手感良好,还装饰有彰显运动的红色缝线;宝马2系敞篷跑车报价如下:2、动力方面,虽然低配车型采用的是1.5T三缸发动机,但是纵置的布局加上宝马的精心设计,让它的震动弱化到了比较理想的程度,仅在0-20公里时速左右能感到略微的震动;
轿跑车排行榜前十名:宝马4系、福特野马、保时捷718、奥迪A5、宝马2系、奔驰E级、奥迪A7、宾利欧陆GT、捷豹F型、大众Arteon。奥迪A7是此列表中的第一款“四门轿跑车”车型,非常适合那些寻求时尚风格并增加实用性的车型,因为A7提供充足的后座空间和大行李箱,甚至倾斜的车顶线。
外观设计:价格比较亲民,颜值也在线。这款车型拥有独立的野马车标,看起来非常的狂野,沿袭了超跑的外观设计,宽大的进气格栅,车头棱角分明,力量感十足。前脸和车身设计都非常的夸张狂野。综上,这两款车我都比较推荐,颜值、性价比都比较高,年轻人想拥有一辆入门级的豪华跑车,这两款车还是可以过把瘾的。近年来,年轻消费者的购车能力逐渐提升,各大品牌也争相推出符合年轻人审美的车型。跑车对于年轻人的吸引力是非常强的,拉风前卫时尚,彰显鲜明的个人风格,同时也充满了驾驶乐趣。当然,价格有时令人望而却步。我今天为大家推荐的就是两款
本期长测,这位宝马430i车主又为我们打破了双门轿跑车的两个刻板印象:不实用?造型能装,空间照样能装;无框车门很帅?但不小心被痛击时,也真的很狼狈。这类注定少数人才能拥有的小众个性的宝马车型,就是这样充满了惊喜,又或者是惊吓,非人云亦云能窥知一二,亲身体验才能发掘真知。这次与宝马新能源车主俱乐部从上海到南京,南京到安吉,再回到上海一行,全程超过1000公里,一路上的驾驶中,iX3的表现都很稳定,续航也很硬核,值得一提的是敏捷的跟车系统,我的前方是一辆i4,我驾驶iX3基本上可以与i4的车速同步,相当便利,
新一代2系四门轿跑车的车身尺寸,相比上一代后驱版车型增长并不明显,轴距甚至还缩短了20毫米,仅为2670毫米。显然,更长车身和更短轴距的前驱平台,理应让宝马2系的车内空间进一步放大。所以,小编我打算先看一下它的后排,因为这是一台四门轿跑车,所以很多人都关心后排能不能坐人。而且,既然配置了后门、后座,确实就应该是去考量一下他们的实用性。
在消费者资产越来越多的今天,每个汽车公司都在绞尽脑汁地提出新的想法。只有准确的定位才能让一个汽车品牌脱颖而出,就像宝马4系。前天,我和宝马4系的车主王先生谈起宝马4系。我采访了宝马4系的用户。它的性价比高吗?车主说他想说点什么。听听他怎么说吧!就动态体验而言,奥迪比奔驰更有可操作性。俗话说,拿着奔驰,开着宝马。这个我得给满分,入库很准,很稳。50左右的刹车路没感觉,快了肯定没压力感,Q3 40转都略微倾斜了。刹车是根本,开着开着就刹不住了,这是基础,幸好是靠谱的,开着开着就动了,也就刹住了,人生大事。感官
从此次消息来看,全新第二代2系四门轿跑车在国产后将进行加长轴距处理,由进口改为国产,其售价也有望进一步下探。另外,此前消息称,国内在售宝马1系三厢轿车(F52)的最后一个生产月是今年7月,生产完成后将不再生产。以此判断,全新第二代2系四门轿跑车有望弥补宝马1系三厢轿车(20.58万-24.99万元)所处的价位区间。当然,这也仅仅是根据过往国产宝马车型定价策略进行的推测,最终售价还要以官方公布为准。
所以说这件事情总结下来,真的做朋友生意一定要小心谨慎,因为认知不一样,可能对他掏心掏肺,而且你承担了所有,他还觉得你亏欠了他。接下来回到这台车子,18年跑了4万多公里的宝马225敞篷版,带所有的改件,十几万的价格喜欢拿走。说起这台车子的故事,我这辈子都不想遇到第二回。如果你们听完我这个故事,你们就知道真的不能把车子卖给朋友。我有个非常要好的朋友,他在前段时间跟我说,他想送一台车子,给他女朋友要买一台敞篷车。所以我分析了一下,就给他推荐了这台宝马的225i敞篷版。