浪琴名匠月相表是机械还是石英

修表十年，维修保养过的机械表大几千只，针对机械表的常见故障做个总结分析，提出应对方案，有兴趣的朋友，欢迎留言交流。技术贴，本文三千三百字纯手打，喜欢机械表的朋友建议先收藏！故障一：＃把头拉不到位；或者拉到位，没办法调时间、日期：1、脱档机械表上链调时系统有三个档位，第一档手动上链，第二档调日历，第三档调时间。

卡西欧手表调日期的方法：三、调整时间以及星期至你设置手表的日期的前一天。例如本日星期五，18号，你现在调表，那就把星期调到星期四，日期调到17号。四、再次把表冠取出至指针停走的“设置时间”状态，开始设置时间，让指针正确的顺时间针转动(切不可令指针逆时针转动，对时间模组有很大损伤)，这时动作需要柔和，调整时间直到指针指示接近12点左右时，发现日期和星期跳转到下一天(也就是调表的这天)，这个跳转也许会在时针第二次经过12点时才会发生，没关系。日期跳转说明表的指针现在开始指示你调表当天的上午这个时段，如果你恰好

熟悉手表世界的兄弟都知道，上世纪70、80年代处于“石英危机”时期。价格低廉走时精准的石英机芯占领了手表市场。很多做机械表、机械机芯的品牌、工厂都倒闭了。在这种大环境下，百达翡丽决定投资一种新型的机芯（我也不知道当时百达翡丽方面是怎么想的），这枚机芯就是今天的240珍珠陀机芯。240机芯被设计成一枚使用珍珠陀（就是微型自动陀）的超薄自动上弦机芯。百达翡丽给这枚机芯的定位是，用于经典、优雅风格的手表。在1977年第一只使用240机芯的手表是3738（就是Ellipse系列枕垫形的手表），从这只手表上，我们也

上期，我们复习了长度记录，这期我们复习-机械停表的读数。机械停表和其他表一样，也是记录时间的工具，但是结构上有区别，所以想要正确读数，就要先掌握其结构原理。小表盘代表时间经过了2min30s，大表盘为6s，加起来为2min36s。所以，机械停表读数时，先看小表盘，再看大表盘，相加即可。有时我们会遇到这样的表盘。

从品牌影响力来看，浪琴是当前豪华级腕表品牌当之无愧的“一哥”。如今提起国人认可度最高的几大腕表品牌，浪琴、欧米茄、劳力士必然榜上有名。而欧米茄和劳力士，主攻5至15万元的豪华级领域，唯独浪琴热门型号的价格集中于1至2万元段。相对易入手的价格能俘获更多消费者，是浪琴名匠在此价位段取得成功的原因之一。初代三针款名匠搭载的是基于ETA 2892-A2的浪琴L619.2自动上链机芯，振频28800VPH，动储42小时。L619.2机芯亦分早期和后期版本，早期版本使用珍珠纹自动陀，以印刷体标注“LONGIENS”及

`腕表之家 腕表推荐` 月相表是很多人的心头爱，不少表友们都会倾向选择一枚带有月相图案的腕表，因为相比经典的大三针腕表来说，带有装饰功能的月相表，就显得盘面颜值更高了。根据腕表之家网站的“月相选项”中，排名最靠前的是积家大师月相、格拉苏蒂原创偏心月相，以及宝珀6264月相，另外，百达翡丽、宝玑与浪琴也比较受到欢迎，但本篇推荐的，是9万元左右的价格，所以本篇暂时不介绍这三个品牌。

别问得那么low，石英表跟电子表不是一回事很多时候，一些不怎么懂表的朋友去买表，或者询问手表的时候，都会问对方是否需要换电子，或者挺到不是机械表就不看了，或者指着石英表问这是不是电子表，其实这些都会让人一眼看出你是新手，也许会被人一通看起来很专业的介绍或者术语“忽悠”住，所以一些基础手表知识，我们还是需要随时补充一下：

丹麦知名帆船制造商X-游艇（X-Yachts）宣布将推出他们的新X-Power系列动力艇生产线。第一款X-Power型号33C将是一艘33英尺开放式动力艇，其特色是获得专利的Petestep®船体，可减少海浪中的噪音并减少船舶的油耗。33C将配备一个舷内发动机和一个带有集成导航和操作系统的驾驶面板。X-Yachts声称不需要用户手册，因为他们的动力艇将提供直观的操作体验，使每个人都能完全安全地驾驶。

欧米茄星座表哪儿去了？这种表如今罕见，今天保养了一块欧米茄的星座表。手表指针有些氧化，玻璃边缘有磕碰，机芯也有轻微的氧化。可以看出自动地方已经磨损严重。最严重的是摆尖，宝石反放，摆尖肯定断了。自动轴承也磨损了。手表有这些问题，需要拆解处理。这是一款老星座表，08年刚入行时，欧美架最畅销的就是这个款式。

我最初是在2009年在aBlogtoWatch上回顾过Orient Mako手表的。重要的是要了解与美国通用的Mako相比，东方Mako的外观如何。我想提一些有关定价的想法，因为这将使访问Orient USA网站的人们感到困惑。什么令人困惑？最主要的事实是，美国东方双狮是最新型号，也是最便宜的型号。