乐高布加迪凯龙,国内 2018年 6月1日儿童节发售,售价4000+,作为乐高机械组今年的旗舰产品,共有3599个零件,与真车1:8的比例,W16发动机完整还原,独立悬挂,8速变速箱都得到了还原。乐高甚至还为这台跑车搭配了一把钥匙,插入汽车后部可以调节尾翼。而,乐拼布加迪凯龙,国货版乐高,售价与乐高相差近10倍左右。
这次我专门买了350元的乐拼布加迪和3500元的乐高布加迪,花了四天时间拼完了这两台车。
三月份带着四位美女在加州逛了两个礼拜,本来还合计着可以多买一些土特产啥的,结果看了半天也没有看到好玩的,结果一回国没多久,乐高出了布加迪.....对于全世界的了乐高迷来说,今年最好的6.1礼物就是它了!

没错就是这一款,国内价格大约是4000+的价格,而美国则只需要2000多点。回国的我恨不得把自己脸抽肿。
男生嘛,对于机械,对于齿轮组,对于超级跑车 多多少少都有一些爱好,我也不例外。虽然我不大喜欢速度(写本文的这几天,我居然还在考赛车执照,再次脸疼),但对于乐高和布加迪的合作款,看了视频,简直是喜欢的流口水。但是国内电商旗舰店居然没有发售,只有部分经销商有得卖,我这种肥宅怎么可能会去实体店,于是就去搜了搜某宝。
结果,我发现了一个国产品牌——乐拼。

一下子我的好奇心就被吊了起来,几乎10倍的差价,乐拼说是可以完美兼容乐高,真的有这么好么!?
于是我在斟酌了很久以后,买下了乐高布加迪,以及乐拼布加迪。只是想给各位看官老爷们看看 这两个到底有些啥区别。
不过,由于我一开始就想做视频,所以图片比较少,如果有特别浓厚的兴趣,还请看上面的视频。

包装盒:乐拼居然比乐高要大,整体的做工实在是没的说,乐高(3500元左右的代购)的包装有一层瓦楞纸箱,然后才是主体,包装材质非常舒服,印刷质量也看着不错而乐拼则相对印刷进度和颜色有一定的差距。
这里我要先说一句,我不知道乐拼是否有布加迪授权,我也不清楚乐高是否有给乐拼授权,这事我无法考证,如果各位看官老爷有文件举证,欢迎和我联系。
然后则是明显的LEGO和乐拼,以及右下角的布加迪授权和那个R。

(乐高拼装图纸)

(乐高拼装部分展示)
这是我第一次玩乐高,所以也是边玩边与身边的乐高玩家互动。他们告诉我,乐高的绝大多数零件都是正好的,有一些连接件会多出来以备不时之需。




中间的过程我就略过了,经过了两天的拼装,乐高布加迪完工,右下角是多余的材料。
但是,我缺件了!

实际上我在拼装乐高布加迪的时候全程录制了视频,大约有60G,但我实在无力全部放出来,不过我在保证没有任何遗漏的情况下,缺了两个件,上图这种。
于是我就打了乐拼布加迪的坏心眼,乐拼说是缺件可以免费补发,所以我就先用乐拼的件吧。
不过经过身边乐高玩家的提醒,我可以去官网投诉,会得到处理。确实没错,我得到了 给我平邮这两个件的回复,截止到我发文,还没有收到。

(乐拼拼装图纸)




(乐拼拼装途中)

(乐拼发动机)
乐拼布加迪,总共花了四天时间拼装完成,每天几乎拼到凌晨4点,拼到最后手指几乎快要磨出了泡。

最后拼好的一刹那,才是我想做这一期视频的原因。注意看左边,乐拼的配件富裕了很多。即使它支援了它边上的乐高兄弟,同时也没缺件!
我身边也有一些乐拼的玩家,他们的反馈常是“ 乐拼一般都会缺件,所以如果真的缺了 找卖家去要就好了 。”
我也是抱着缺件缺件的态度去拼,每当发现找不到了,就在想该不会这么快就缺件了吧,结果每次还都找到了。

说实话,看上图,你能分别的出乐高布加迪和乐拼布加迪么?
照片一点都看不出来,因为几乎一模一样,但差别还是有的。毕竟价格差距在这了,所以无论如何精度方面肯定有区别,但出乎意料的是,活动部件,基本差不多,乐高可以动的地方,乐拼也可以动,尤其那个W16的发动机,作为一个大直男,看着手上有个W16的发动机在顺畅的做着活塞运动,真的High!

但是相比之下,覆盖件就尴尬很多,乐拼的精度相对差很多,所以松紧不一,如果拼完了基本没办法把玩,会有掉件的可能性,而乐高的精度很好,所以基本在手里把玩也不会意外掉件。


再者,精度不够会带来的另一个问题在拼装中也会出现。如果你在拼乐高,基本不用太费劲就可以拆下错误的件重新拼装,当然如果你和我一样非常高强度的连着拼了两天,手还是会疼的。而乐拼则不一样,由于精度不够,造成拆解的难度变得很大,手疼会更多。

(左乐高右乐拼)
另外由于拼装说明书也有区别:乐高有两本,排版和印刷做的很好,基本没有误操作的可能;乐拼两本合一拍本很紧密,印刷色彩精度也不是非常好,会有误操作的可能。由于在写本文的时候包装盒和说明书我已经扔掉了,所以并没有非常具体的事例。
这些问题确实会让人对于乐拼有不好的使用体验,但毕竟1/10的价格放在这里,可能很多人对此就已经可以接受在哪了。

(悬挂)

1、我觉得乐高挺无聊的,不是说产品,不是说品牌。只是照着图纸拼,实在是有点无聊,只是拼手速罢了,实际上我在拼完了第一包我就无聊了,但毕竟花了好几千块钱,强忍着也要拼完。这一点无关乐高和乐拼。
2、10倍的价格差距,肯定不仅限于做工,还包括品牌和授权。如果各位看官老爷看完了我的视频和照片,也觉得这款布加迪还不错可以考虑尝试一下,欢迎你在有余力的情况下选择正版玩具。如果你只是想有个有性价比的体验,也可以选择乐拼。
3、我自己本人在做一些原创内容的尝试,我认为版权和正版对我来说很重要,所以我使用的从剪辑软件到字体全部是正版的。

本来还以为书柜可以把两台车一起放进去,没想到家里太小,只能放一辆,猜猜这是哪一辆呢?哈哈哈哈哈哈。
布加迪价格最低的是布加迪威航,售价为1225万欧元,折合人民币大概在1000万元左右,当然这个价格还只是单纯换算下来的结果,如果国内消费者购买还需要缴纳高昂的税费等各种相关费用1布加迪威航售价1225万欧元起英。布加迪威龙乐高基础售价240万欧元,限量500台,它的主要内容1布加迪威龙是德国车,BugattiVeyron中国市场登记命名为布加迪威航,即布加迪威龙,世界顶级超跑车的典范,其品牌源自意大利,由法国车厂负责生产,隶属于德国大众公司。
从2005年首次获得授权的8653 法拉利恩佐开始,乐高科技组积木的造车之路就未曾停歇。近年的42056 保时捷911GT3RS,42083 布加迪熙龙更是科技组旗舰级的扛鼎之作。但相应的,旗舰级产品高昂的售价也不由得让诸多玩家皱眉。于是乐高在2019年的科技组上半年新品种发布了两款同样得到了品牌授权,但售价和规模都显著降低的套件:42096 保时捷911RSR和我们今天要介绍的42093 科尔维特ZR1。
这辆车在国内没有具体售价,海外售价在2500万人民币左右,到国内少说也要三四千万起了。据说布加迪凯龙的买家,平均有拥有42辆车,至少一架私人飞机,一艘游艇。布加迪凯龙每辆三四千万元的价格,对这些买家来说也算不上什么了。顶级跑车用的什么卡钳?世界上最贵最快的车用的是什么刹车?这款刹车有多贵?减速:布加迪一直强调刹车性能要更为出色,这也是为啥它每次都是演示加速-减速两个过程。
标致一直是各类赛事的常客,喜欢标致品牌的人也知道,标致有多喜欢在自家的车型上注入“赛道基因”。去年,标致发布了一款新车——9x824h 勒芒混合动力超级跑车。对于标致来说,这是一款史诗级产品,也是为传奇赛事致敬。为此,乐高决定复刻这款产品。共计1775块乐高积木!众所周知,乐高这个品牌对各类模型细节的还原有多么极致,在42156乐高?机械组9x824h 勒芒混合动力超级跑车模型上也是一样,乐高希望这款1:10的模型可以完美的复刻标致9x8混合动力超跑。
1、制作表布,完成尺寸为22*11,具体为素麻:22*2.5,水玉:22*5.5,蓝白条:22*3;车缝拼接完成后,可以加上织唛等装饰。制作表布背布一块(素麻):22*11;里布(印花布)两块22*11;卡位布:10.5*5两块(1号卡位),10.5*6.5两块(2号卡位),10.5*8两块(3号卡位);卡位底布:10.5*10两块(自由配搭);卡位大底布:22*10一块(素麻)。
一辆布加迪威龙和一辆宝马2发生了上千万级别的交通事故,这责任到底是谁来承担?七月二十二日,苏州街道上发生了一起触目惊心的交通事故,引发了广大网民的热议。一台布加迪威龙,上千万的价格,被一台宝马2给刮花了,车身损伤严重。有相关人士表示,事故经过鉴定后,宝马车主不承担任何责任。那辆布加迪威龙到底有多贵?
《极限竞速:地平线4》的首席游戏设计师BenThaker-Fell表示:““财富岛”将会提供一些崎岖恶劣的地形,比如峡谷和悬崖峭壁的路段。它还将提供一条PlaygroundGames曾经制作过的很长的连续弯道山路。新资料片还会加入落雷和极光等特殊天气效果。首先我们先来了解一下什么地平线4 不同于《极限竞速》和《GT赛车》系列在当今主流模拟竞速领域中“绝代双骄”的身份地位,微软《极限竞速》品牌旗下的另一分支“地平线”系列经过这几年的发展,已经在开放世界或是大家熟称的“观光”赛车游戏中——成为独角兽一般的存在
帕加尼风神全球限量发售40台,它的可选配件比迈凯伦720S还要贵,而这辆顶级超级跑车的价值是一辆可以换150辆铃木兩燕运动版汽车。帕加尼 Huarya Roadster,被称为车轮上的艺术品,见过它的人不管是男是女没有一个人不喜欢它的,不用否认。帕加尼 Pagani Huarya Roadster,该车又有被称为 “风神’,它的全车车身采用碳纤维打造,搭配了夸张的空气动力学套件,让每一个细节都像是一件艺术品。
之前就听说过这款乐高拼装难度不低,所以打开后看到巨多的小零件也没有太吃惊,对着说明书一步步来应该问题不大,但是让人难受的是所有零件都没有分包,试着拼了下,80%的时间都在找零件。因为个人原因加上放假,拼装耽搁了几天,基本骨架完成后,后期的贴纸和外壳简单了很多,不过还得提醒下,拼完每一步一定要跟说明书核对下,一定要一模一样!!!返工太TM费事了!!
全新乐高机械组LEGO® Technic™版率先亮相 乐高集团与标致Sport设计团队携手,以1:10比例打造出9X8这款开创性超级跑车模型,完成了一项工程壮举。从流线形车身、氪石绿闪光灯到青柠色涂装,这款新模型不仅以精确的比例完美复刻了9X8四驱超跑如雕塑般充满力量的造型外观,其中电动7速变速器、V6发动机、低排放混合动力总成系统等精妙细节更是真正传达了技术创新所带来的动感时尚的法式魅力。
布加迪的是大众的两个40 V8发动机拼在一起的80 W16发动机科尼塞克开始是用福特的47 V8发动机,后期就是自己研发的V8发动机。肯定不是的布加迪威龙发动机是大众专门研发的W型16缸发动机,可以说是将两台V8发动机共用一根曲轴的产物此外,该发动机还配备了4个涡轮增压器排量达到了7993cc可以迸发出1001匹的最大马力,它是属于往复活塞式内燃机。
布加迪visiongt最高时速是450码,2秒破百:3、车尾宽大的尾翼与中置四出的排气系统,搭配贯穿式条带尾灯,层次分明。不论是车身的哪个部位,都拥有着自己存在的意义,这也是布加迪想要在这台VisionGT身上做到的事情。1、外观方面,一眼看去就是布加迪的手法,熟悉的拱形进气中网,下方是超巨大的扰流前唇,非常夸张。冷冰冰的大灯组隐于上方,让人有点不寒而栗的感觉;