“这还不到4月份,怎么就提前颁奖了呢?”我知道有很多人会这么想,毕竟离年底还有8个月,不知道还会有多少新车发布。但这辆车不同以往,它不仅要替换掉你卧室海报中的车,更重要的,它将一个拥有百年历史底蕴的品牌带入了全新纪元。
掌声有请兰博基尼Revuelto!
它的出现是为了替代此前的Aventador,也就是人们口中常说的“大牛”,2011年2月28日日内瓦车展亮相至今,Aventador已经走过了12年,截止至2019年,共售出11465台。Revuelto的出现意味着“大牛”名号有了继任者,但它的综合实力能否让人们忘掉Aventador,又是否撑得起兰博基尼品牌旗舰,继续与法拉利分庭抗礼呢?
毫无疑问的是,Revuelto保持着兰博基尼的经典设计,也就是楔形车身,而相较于Aventador的超强视觉冲击力,Revuelto在散发着极强的科技感。Revuelto不再老老实实使用一体式大灯,Y字形日行灯令其辨识度暴涨。在Y字形日行灯的周围,遍布着空气动力学气道,兰博基尼表示,Revuelto在高负载情况下产生的下压力增加了 66%。
Revuelto的车身侧面拥有比Aventador更复杂设计,比如倒W形的巨大通风口,可以更好的给中置发动机散热,同样还有侧裙与刹车散热开口,极具切割感的线条灵感来源于航天器,复杂且张力十足。
最具有兰博基尼特色的“剪刀门”当然也没有缺席,闹市区下车即刻成为全场瞩目的焦点。
Revuelto前轮规格为265/35 R20 ,后轮规格为345/30 R21。官方提供更大的车轮/轮胎组合,前轮为265/30 R21,后轮为 355/25 R22,使用定制的普利司通Potenza Sport轮胎。Revuelto还配有碳陶瓷制动器,10活塞前卡钳咬住16.1英寸的制动盘。后轮使用四活塞卡钳和15.4英寸制动盘,后者比Aventador增加了 0.4 英寸。
个人认为Revuelto的车尾将成为经典之一,“背”着双出六边形排气的造型让它犹如战斗机一般,此前Aventador的“鱼骨尾灯”换为细长Y形,下半部分则是超大尺寸扩散器,此等视觉冲击力我貌似只在“百年牛”、“毒药”上见过。
单单从外形来看,Revuelto相较于Aventador确实完成了一次设计进阶,原先的“大牛”只是为了性能、视觉冲击力服务,而Revuelto对科技感的注重明显更足,我想这也是兰博基尼在经过了10余年沉淀后发展的新概念。
相较于炸裂的外观,Revuelto的内饰就要稍显黯淡,尤其是对比过Aventador的内饰后,免不了会觉得Revuelto太素。其实主要问题就是取消了Aventador中大量的物理按键,看来中控屏将会承担更多日常功能。对于兰博基尼来说,12.3英寸全液晶仪表盘+8.4英寸中控屏幕+9.1英寸副驾驶显示屏的三屏设计是前所未有的,科技感确实提升了不少。
它的三辐式方向盘设计灵感来自兰博基尼赛车“Essenza SCV12”,遍布旋钮可直接控制车辆。另外,兰博基尼还更多的为舒适性考虑,车顶高度相较老款车型增加26mm,腿部空间增加84mm,以适应身高较高人群。
为什么说兰博基尼来到了全新纪元?Revuelto是品牌下首次使用V12发动机+电机为动力系统的车型,可以说这辆车是兰博基尼从纯燃油过渡到纯电的初始。Revuelto搭载6.5L自然吸气V12发动机,与前2后1电机综合后可爆发出1015匹马力,匹配横置8速双离合变速箱,0-100km/h加速仅为2.5秒,最高时速超过350km/h,近几年的牛马伦新车中,它最强。
Revuelto可由纯电驱动,但仅仅10公里而已,7种基础模式分别为Recharge(充电)、Hybrid(混动)、Performance(性能)、Citta(城市)、Strada(道路)、Sport(运动)、Corsa(赛道),同时还配有后轮转向,让它在城市的灵活性更佳。Revuelto还搭载了电动扭矩矢量控制功能,可以将特定的功率输出发送到每个车轮,以发挥最大的作用。
Revuelto的车身架构使用了高强度碳纤维,重量相比Aventador减轻10%,扭转刚性增加25%,达到了40000Nm/度。前后防倾杆的硬度提升,为车辆在弯道中提供更好的支撑性。
对于兰博基尼这个品牌,无需多言,在国内貌似只有法拉利能与其争锋,当然,在国外也是。两个品牌互相争斗了半个多世纪,有着更纯正超跑血统的法拉利更胜兰博基尼一筹,而兰博基尼则用其狂野的造型俘获消费者芳心扳回一城。就拿Revuelto和法拉利SF90来说,二者同样都搭载了插电式混合动力系统,而后来者Revuelto的马力仅仅比SF90高了15匹,毫无疑问,这两款车即将拉开一场旷日持久的市场对垒。
未来,兰博基尼Revuelto大概率会推出更多性能更强的版本,就像Aventador的SVJ版本一样,在有了“电”加入之后,更强的马力似乎已经不是什么太难以攻克的难关。从键盘值上来说,Revuelto就好像“懦夫”,不如Aventador纯粹。不过从实际角度来说,Revuelto的性能如此强悍离不开电机的功劳。
曾几何时,法拉利拉法、保时捷918、迈凯伦塞纳三大神车都是混动,而且,最重要的V12发动机还在,下一代“大牛”,可能只是一台纯电超跑了。
这车买是买不起,V12声浪,且听且珍惜。
兰博基尼,作为汽车界的奢侈品牌,一直以其独特设计和卓越性能而引领潮流。那么,究竟最便宜的兰博基尼售价是多少呢?接下来,我们将深入了解兰博基尼品牌和最亲民的车型。兰博基尼的车型种类繁多,包括Aventador、Huracán以及Urus SUV。在这些车型中,Huracán系列通常被认为是最亲民的选择。它以相对较低的起售价吸引了更多的消费者。
兰博基尼SUV的中文翻译叫“野牛”。 兰博基尼SUV叫Urus,兰博基尼Urus 是世界首款超级 SUV,融合了超级跑车的灵魂和 SUV 的实用功能。 Lamborghini 的 4.0 升双涡轮增压 V8... 兰博基尼SUV的中文翻译叫“野牛”。 兰博基尼SUV叫Urus,兰博基尼Urus 是世界首款超级 SUV,融合了超级跑车的灵魂和 SUV 的实用功能。
兰博基尼近日为Huracan开发了一个特殊的模拟器(或者说是小游戏),它不需要几十万美元的模拟器,只是一个互联网连接,你只要连上网就可以体验。但是,在Huracan还未真正下线之前,先过把瘾也没什么不好。要知道,第一个真正的兰博基尼Huracan的用户,最快也要在未来几周内才能提车。大多数人没有机会拥有一辆兰博基尼Huracan LP610-4,但是每个人都希望能够有机会驾驶它。
兰博基尼 可谓是全球最知名的超级跑车制造商之一,自成立至今,一直处于汽车制造行业的领先地位。这家意大利品牌旗下拥有多款汽车系列,包括 Aventador、Huracán、Urus 等等,每一款都堪称独具特色。然而,要想拥有一辆兰博基尼,你需要知道它的定价,是新车还是二手车更为合适,以及预算上的考虑等等因素。
Photo by Kellie Churchman from Pexels 为了获取那份机密情报,那个间谍瞒天过海。The spy practised deception in order to gain access to the classified information.“瞒天过海” ,汉语成语,字面意思是瞒住上天,偷渡大海。比喻用谎言和伪装向别人隐瞒自己的真实意图,在背地里偷偷地行动。可以翻译为“to practise deception; try to deceive everybody”。
celine是哪里的品牌?Celine是一家来自法国的奢侈时尚品牌,始创于1945年。这个品牌最初以制作高级成衣和时尚配饰而闻名,它的创始人是CelineVipiana。她最初开设了一家专门销售儿童鞋类的精品店。随着时间的推移,品牌不断发展壮大,成为了奢侈时尚界的重要代表之一。
在法拉利发布了自家的SUV车型后,奢华品牌的SUV市场竞争愈发激烈。兰博基尼作为先行者,在对Urus进行了小幅的外观升级后,我们完全有理由相信它有实力再战几年。12月14日,2023款中期改款的兰博基尼Urus S在中国完成首秀,售价为297万。新款车型在外观进行了一些调整。在人机交互方面,新款的Urus S与现款的2021款车型保持一致,全液晶仪表和中控屏幕的尺寸、设计及界面都没有变化。
兰博基尼宣告这一代的大牛已经终结,当然,他们也早已开始进行下一代大牛的开发项目,而最终版本的Ultimae,在引擎调校上也做出些许变动,只不过,这个变动仅有稍微改进而已。因此,如果对上先前的SVJ的话,哪辆车会比较快呢?Ultimae比起SVJ多出大约10匹马力,但是在重量上,并没有太多优势,因为SVJ实在太轻了。因此,在原厂的加速表现上面是相同的,两者都可以在2.8秒内从静止加速到时速100公里,最后的对决结果自然是两辆车的差距也不大,但加速表现同样都非常惊人。
也就是说,虽然现在检查出来的问题不多,但是在后期的用车当中,可能指不定就出现什么毛病了,而且就算开起来没什么毛病,它的性能肯定也是不如当时的新车状态。随后我把检测到的情况一五一十地告诉了客户大哥,也简单交待了一下购买二手车超跑需要注意的点,大哥说只要现在的车况没有大问题,管它以后坏不坏呢,这就够了,因为它的兰博基尼!也对,再老的兰博基尼,那它也是兰博基尼。那剩下的就是砍价环节了,我身份特殊不便参与,收拾好装备跟客户大哥道过别就离开了。
在2022古德伍德速度节上,兰博基尼huracán tecnica首发亮相,作为一款具有sto基因的后驱超跑,车辆的性能表现想必已经无需赘言了,5.2l v10发动机会告诉你答案。 huracán tecnica比huracán evo长61mm,宽度和高度则完全相同,huracán tecnica看上去比其他车型有着更为夸张的前扰流板,它的设计看上去更为神秘和深不可测,强大的空气动力学套件,让它在气势上就已经完胜对手,甚至连头灯都融合到了这种充满战斗的气息当中。
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
Sindy女孩名,中文音译“辛迪”,为聪慧甜美的意思。Sindy [sindy]作为女孩的名字是希腊裔,名字Sindy的意思是“从登上Kynthos”。Sindy是Cindy(英语,希腊语)的另一种形式:Cynthia的宠物版本。与:greek,mount关联。 CINDY的变体。
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对于很多有跑车梦的人来说,别说买了,就是能够见上一辆兰博基尼,都能够兴奋很久了。当然肯定会有少数人拥有它们,而且有的人还拥有很多辆。不过对于追求极致的人来说,估计只有全球独一辆这样的存在,才能让其体会到那种独一无二的乐趣。今天咱们要聊的是兰博基尼SC18 Alston,这车可是这个品牌旗下唯一一辆私人定制版跑车,还是非常特别的,而且让人惊讶的是这车的主人就是一个中国人。