上世纪70年代末,襄渝铁路正式投入运营,除了开行长途旅客列车外,也有短途慢车,重庆到达县的551/552次就是其中一趟,那时候的慢车是逢站必停,沿线小站附近的居民出行很多就要靠慢车。最初慢车使用的车厢普遍比较旧,21型客车为主,后来22型的客车逐步增多,但是遇到春运以及五一劳动节、国庆节这些节假日的时候客车车厢要拿去跑临客,慢车经常会换成闷罐车,也就是货车的棚车车厢做代用客车,一些上了年龄的人对此有印象。
在80年代中期以前,襄渝铁路重庆到达县段的客货列车都是蒸汽机车牵引,而运行这段线路的客车在80年代中期是蒸汽机车和内燃机车交替使用,到了80年代后期就固定使用内燃机车牵引客车了。90年代末,随着襄渝铁路重庆到达县段电气化改造完成,运行这段线路的客车换成了电力机车牵引。
进入新世纪,这趟列车车次又叫8627/8628,叫过几年达川的达县已经叫达州了。2006年4月的时候,这趟列车取消了梨树湾车站办客的业务,这是该趟列车第一次甩站。2007年这趟列车车次变成了7427/7428次,2008年9月的时候,该趟列车在重庆枢纽内又取消了西永、团结村、回龙坝等车站办客的业务。2009年这趟列车升级为普快,票价略微提升,但车厢没变,依旧是非空调客车,但是已经是25B型客车为主了,这一年秋季襄渝二线开通,一些小站废弃,所以取消停靠的车站越来越多,这趟列车的客流也不如过去。
5608次列车通过梨树湾大桥
2011年的时候5607/5608次列车延长到南充,也就是开到达州之后换向运行,走达成铁路到南充。这年5月,由于配合成渝高铁建设,沙坪坝站停用,重庆枢纽的梨菜线废弃,5607/5608次在重庆这边改进重庆北站。2012年底,这趟列车在重庆这边又改回菜园坝的重庆站始发终到,但是在重庆枢纽要往小南海方向绕行很大一圈。
5607次列车驶入广安站
由于停靠车站不如过去多,这趟列车的客流并不理想,所以在2013年底停运。当然往来重庆与达州之间有多趟普速客车可以选择,过了几年兰渝铁路开通后,往来重庆与南充之间也很方便了。前两年开行过一趟重庆北到达州的5631/5632次空调普快,一定程度上算恢复了5607/5608,现在又变成了重庆西到万州的5638次,套跑万州到巴中5603次和巴中到重庆西5601次,但是襄渝铁路渝达段真正意义上的绿皮慢车已经是十几年前的回忆了。
T118/T115次列车是由兰州开往上海的新空调特快旅客列车,途经甘肃、陕西、河南、安徽、江苏、上海6省市,沿陇海线、京沪线运行,全程2185公里,运行26小时16分,共有17个停靠站,由兰州局兰州段担当:兰州站、定西站、陇西站、甘谷站、天水站、宝鸡站、西安站、渭南站、华山站、郑州站、商丘站、徐州站、蚌埠站、南京站、无锡站、苏州站、上海站。
6月9日,记者从铁路部门了解到,本周六,也就是6月11日起,宁波开往上海虹桥G7506次恢复开行,这趟车也是宁波开往上海方向目前全程用时最少的高铁列车。根据列车时刻,这趟G7506次,上午9:04从宁波出发,10:38即可到达上海虹桥,全程仅1小时34分钟,且“加速不加价”——票价和其他车次一样,二等座同样是144元。
由于列车途经站点多,遇到恶劣天气等因素时到站时间时常不固定。经常有旅客一上车就找列车长问“什么时候到站”,列车长崔健每次都是先脱下帽子再为旅客解答。从昌平北站开往河北承德站的4471次列车,如今已运行了40多个年头。12年票价不变、站站都停的绿皮火车,在游客眼中,是怀旧的“网红车”;对沿途上百个村庄的村民来说,则是“惠民车”、“致富车”。今天就让我们一同坐上这列慢火车,听听车上的故事。
2、长沙南站—上海虹桥站G1342次列车 23、长沙南站—上海虹桥站G1346次列车 42、长沙南站—深圳北站G6031次列车 43、长沙南站—贵阳北站G2105次列车 47、长沙南站—上海虹桥站G1362次列车 48、长沙南站—温州南站G2314次列车 63、长沙南站—南昌西站G4210次列车 6、长沙南站—宣城站G1438次列车...
受近期强降雨影响,北京西站、北京丰台站部分列车晚点、停运。来看前方记者在北京西站发回的报道↓↓总台央视记者陈俏:在北京西站,可以看到候车大厅里面站满了旅客,大家在关注旅客列车时刻大屏幕所显示的出行信息,关注着自身的行程。由于受到强降雨的影响,北京西站,北京丰台站的部分列车晚点、停运。北京西站到目前是52趟旅客列车停运,主要方向涉及邯郸、成都、贵阳、广州、乌鲁木齐等,其余的列车基本上是普速列车。
广州到拉萨Z264/Z265次列车,11:40从广州出发,途中经过郴州(郴州火车站因扩建,暂停使用),长沙,武昌,郑州,西安,兰州,西宁,德令哈,格尔木,安多,那曲,到达拉萨的时间为第三天16:56,运行时间53小时16分。硬座447、硬卧 ?865、软卧1468。成都到拉萨Z322/Z323次列车,21:28从成都出发,途中经过广元、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲,到达拉萨的时间为第三天09:56,运行时间36小时43分。硬座302.5、硬卧627.5、软卧997.5。
2023年8月3日22时许,由上海虹桥开往昆明南的G1375次列车联系普安县站,告知列车上一名3岁男童在玩耍中摔到后脑勺,出现口吐白沫、意识模糊的情况,需立即就医治疗,列车需在普安县站临时停车。此时,普安县站因当日客运业务办理完毕,已于21时许关站。接到消息后,两名车站客运值班员迅速奔向站台,确保在G1375次列车停稳开门前抵达孩子所在车厢位置。
铁路部门表示,受部分新线开通和线路施工等不确定因素影响,目前仍有部分客车车票还未开售,具体开售时间请广大旅客及时关注铁路部门公告。安排加开客车241对 附:广铁2016年春运加开客车一览表 广铁又新开了列车 是不是还有好多宝宝没有抢到票?票却已经卖完了 普速客车159对 12月16日起开售 回家还没着落 没关系!!
通常都会有个显示屏,这个显示屏上显示出来的内容就是人像标识。且在厕所的门上也会有显示按钮,如果按钮是红色的,说明厕所内有人,绿色就代表厕所内是没人的。如果实在无法找到厕所的,可以询问下列车上的工作人员。2、有些高铁列车上的门都是自动的,也就意味着不需要通过手动的方式去推门。只需要去按下厕所门口的按钮,厕所门就会自动打开。在厕所内会有一个关门按钮,另外还需要把保险销反锁。
2011年7月23日夜间,甬温铁路温州境内发生一起动车组追尾事故,造成重大人员伤亡和财产损失,当时是D3115次列车被D301次列车追尾,D3115后面的部分车厢和D301前面的部分车厢受损,D301使用的是CRH2E型动车组,一共16节,后面没有受损的部分车厢拖回,后来利用那几节未受损的车厢改造成一列高速综合检测列车,也叫动检车,同时补造了两节,也就是那列CRH2J-0205的动检车,设计时速250公里,在2015年完成改造,随后投入使用,主要是检测时速250公里及其以下速度运行动车组的线路。
2、长沙南站—上海虹桥站G1342次列车 23、长沙南站—上海虹桥站G1346次列车 42、长沙南站—深圳北站G6031次列车 43、长沙南站—贵阳北站G2105次列车 47、长沙南站—上海虹桥站G1362次列车 48、长沙南站—温州南站G2314次列车 63、长沙南站—南昌西站G4210次列车 6、长沙南站—宣城站G1438次列车...
T118/T115次列车是由兰州开往上海的新空调特快旅客列车,途经甘肃、陕西、河南、安徽、江苏、上海6省市,沿陇海线、京沪线运行,全程2185公里,运行26小时16分,共有17个停靠站,由兰州局兰州段担当:兰州站、定西站、陇西站、甘谷站、天水站、宝鸡站、西安站、渭南站、华山站、郑州站、商丘站、徐州站、蚌埠站、南京站、无锡站、苏州站、上海站。
2、长沙南站—上海虹桥站G1342次列车 23、长沙南站—上海虹桥站G1346次列车 42、长沙南站—深圳北站G6031次列车 43、长沙南站—贵阳北站G2105次列车 47、长沙南站—上海虹桥站G1362次列车 48、长沙南站—温州南站G2314次列车 63、长沙南站—南昌西站G4210次列车 6、长沙南站—宣城站G1438次列车...
从9月21日起,铁路部门调整运行图。途经锦州南站新增列车3列,停运3列,取消办理业务两列,变点的5列,区段变更4列,开行日期另行通知的两列。9月21日起途经锦州站14趟列车变点 锦州站新时刻:12:33——12:39 锦州站新时刻:12:59——13:09 锦州站新时刻:19:29——19:35 途经锦州南站增开3趟列车...
(2)调整办客站:沪宁城际本线列车此次调图中车次进行了重新铺排,车次变化比较大,具体详见列车时刻表;原安庆—虹桥G7171次改为六安—虹桥,改由京沪高铁线运行;跨线列车调整办客站:D351次增加昆山南办客;D3002次取消苏州办客;D3031次取消昆山南办客;D3067次增加昆山南办客。本次列车运行图调整后,铁路苏州站管内旅客列车开行总数达808趟次,其中新增开旅客列车23趟,主要是徐州、合肥、安庆、铜陵、上海方向高铁动车组,聊城、漯河、九江方向的快速列车,以及苏州站始发至深圳、长治、榆林方向的始发快速列