说到超跑,大家的第一反都差不多是车展上美女配豪车,或者大街上轰隆隆响着排气呼啸而过的身影,要么就是一堆超跑的街头摆阵聚会....超跑之所以叫超跑,不光是因为它够酷炫,逼格高,最重要的还有它是一款性能机器,赛道或许是更配它的地方。今天我们将在赛道上领略一下兰博基尼“大”“小”牛的能耐。
这次体验的地点是北京金港赛车场。这是个F3级别的国际赛道,全长2.4公里。供我们试驾的车型是兰博基尼现在市售的主力车系,我们先来了解一下兰博基尼旗下车型都有哪些:
抛开Reventon、Veneno,还有最近刚刚交付的Centenario这些限量版、纪念版特殊车型外,兰博基尼就两条量产车生产线。简单来说,一个是采用V12发动机的大排量旗舰车型,俗称“大牛”;一个是使用V8或者V10发动机的小排量入门级车型。俗称“小牛”。
今天体验的Aventador S和Huracan RWD就是这两个车系的最新改款车型。目前Avetador S官方预售价为673.97万元,Huracan RWD的官方指导价为328.9万元。
其中Aventador S是最新的改款车型,我们先从这款车看起。这款车有一些列的先变化:全新的动力系统调校、全新的动气动力学设计、全新的四轮转向系统....到底变化多大,看看外观先。
更具侵略性的前鼻翼和更长的前扰流板设计,重新定向气流以改善空气动力学效率,增强发动机和散热器的冷却效果。前保险杠侧面的两个进气口减少了前轮胎的空气动力干扰,并优化了后部扩散器的尾流。
兰博基尼设计中心整合了具有代表性的标志元素,例如后轮拱罩的线条唤醒人们对Countach最初的记忆。
尾部的黑色扩散器占据重要位置,可选用碳纤维材质。多个垂直尾翼的设计增强了车身底部的空气流通性,通过气流回收减少阻力,最大限度的提升车辆下压力。
可动尾翼可根据速度和不同动态驾驶模式进行位置上的移动,优化车辆的整体平衡。设置在底盘的前部和后部的涡流发生器,增强了空气流通性并辅助制动系统冷却。
Aventador S的设计相比改款前显著放入提高空气动力学性能。它的前部下压力提高130%以上。当扰流板处于最优位置时,下压力生成效率提高超过50%,当扰流板位于最低阻力位置时,效率提高超过400%。
Aventador S匹配新一代倍耐力P Zero轮胎。该轮胎专为此车型打造,能针对兰博基尼后轮转向的动态表现做出迅速响应,优化车辆转向、牵引、变线和制动系统的效率,以确保操控的连贯性,同时将路面信息直观地传递至驾驶员。P Zero轮胎增强的前后轮抓地力,可使车辆的横向加速度有所提升,并且降低转向不足的可能性。
在兰博基尼的车型中,大牛“Aventador”早已名声在外,作为它的前身,兰博基尼Murcielago(蝙蝠)想必很多人还有印象。从2001年到2010年接近10个年头里,蝙蝠系列一共生产了4099辆,发动机也采用了纵向布置,最大马力640匹,而且兰博基尼的工程师们不仅在发动机、悬挂、齿轮箱、尾气排放系统、刹车系统和电子系统上做足了文章,也在内饰和外形设计上下了很多功夫,这种全方位的提升使得蝙蝠LP640成为了当时最具个性、速度最快的量产跑车。
兰博基尼车标是一头浑身充满力量正准备冲击的“公牛”,上面则是创始人兰博基尼Automobili Lamborghini 的英文名字,其车标体现了创始人兰博基尼不甘示弱的牛脾气特性,同时也寓意兰博基尼车型马力大速度快以及战无。法拉利车标内所含的动物是马,兰博基尼车标内所含的动物是牛2颜色不同 法拉利车标是红绿白,亮黄色和黑色兰博基尼车标是金黄色和黑色3形状不同 法拉利车标是长方形兰博基尼车标是倒三角形。
此外,DBX的内部空间足够宽敞,除了豪华外,还能提供足够的舒适性与实用性。据阿斯顿马丁官方称,在设计之处还参考了很多女性的建议,最终我们得到了这样一个柔和而优雅的座舱环境。而Urus的内饰设计,似乎是在说:后排有作为的兰博基尼就会实用,就能够吸引女性消费者。而对于像兰博基尼、阿斯顿马丁这样的超豪华品牌来说,简单推出一辆SUV来应付了事都是不切实际的。他们必须将家族特色深深烙印在新车型上。
兰博基尼品牌已成立60年,60年来推出了无数经典佳作,其中主要的旗舰车型有Miura、Countach、Diablo、Murcielago、Aventador,已经历了五代车型,每代车型也都拥有众多的衍生版本。而全新第六代旗舰跑车——Revuelto也终于在2023年3月30日正式发布,其V12插混的动力架构也标志着该品牌正式迈入了电动化领域。
此外,DBX的内部空间足够宽敞,除了豪华外,还能提供足够的舒适性与实用性。据阿斯顿马丁官方称,在设计之处还参考了很多女性的建议,最终我们得到了这样一个柔和而优雅的座舱环境。而Urus的内饰设计,似乎是在说:后排有作为的兰博基尼就会实用,就能够吸引女性消费者。而对于像兰博基尼、阿斯顿马丁这样的超豪华品牌来说,简单推出一辆SUV来应付了事都是不切实际的。他们必须将家族特色深深烙印在新车型上。
兰博基尼的这款Sian应该算MiniGT今年的重点开发车型,因此品牌对开发是比较重视的,而模型的外形还原度还是不错的,车身采用军绿色的金属漆,漆面为哑光色,质感非常不错,缝隙控制得也还行;车头前唇、侧包围、车窗边框、前后进气口、后翼子板后沿、尾部扩散器等位置都有大面积的碳纤维,这些碳纤维貌似采用贴纸工艺,因此整个模型在细节表现上在MiniGT的产品线中属于较高水准的;模型的车外后视镜也是分件的,采用软胶材质,和车身同色,转向灯为油漆刻画,燃油加注口应该是浮雕+移印的,质感还行。
同时,小智还获取到一张路特斯ELETRE的渲染图,通过图片我们不难看出,新车跟兰博基尼Urus长得实在是太像了,估计路特斯的设计师当年也在兰博基尼的团队里工作过。据路特斯官方发布的消息称,旗下纯电动SUV——TYPE 132正式定名“ELETRE”,该命名意为“新生”,新车是路特斯基于EPA架构打造的豪华纯电动SUV车型,新车将在伦敦时间3月29日19点30分(北京时间3月30日凌晨2点30分)全球首发。
兰博基尼是意大利奢侈跑车。第一款模型产出于60年代。本文将教你如何画一部兰博基尼。8、根据轮廓画出兰博基尼的主体部分。16、给兰博基尼上色。11、给你的兰博基尼上色!2、压住椭圆基准线,画两个大小相当的圆当做轮子。4、画出图中所示,相互连接的斜直线。6、画一系列小短线,当做车座和后视镜的基准。6、把上面画出的线当做基线,画出玻璃窗。
近日,兰博基尼官方公布了Huracan LP580-2的售价。新车搭载一台5.2L V8自然吸气发动机,共有1款车型,起售价为299万元,目前新车已接受预订。动力方面,LP580-2搭载的依旧是5.2L V10发动机,只不过最大输出功率调整为580Ps,相比Huracan LP610-4的发动机最大输出功率降低了30Ps。传动系统方面,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。
今天,老王要跟大家分享一台兰博基尼埃文塔多的检测,没错,就大家通常所说的大牛!今天委托我们检测的这位粉丝小哥对于车辆的要求是很高的,据说家里是开全国性连锁酒店的,全国大部分城市都有他家的酒店,这么说吧,这就是妥妥的含着金汤匙出生的公子哥儿!在检测之前的沟通中,明确的告诉我任何瑕疵都不能放过。粉丝的这个要求也是正常的,毕竟这是二手车都要卖到500万级别的狠货,每一个外观覆盖件、漆面的瑕疵都将影响到车辆的价值,所以顿时感到肩上的责任重大。
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
大牛”: 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基... 大牛”: 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基... 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基尼Gallardo... “小牛...