宝马旗下的每一款偶数车系我认为都有着极为独特的一面,在运动、潮流、个性等多方面所展现出来的魅力总是值得让人回味。正如同这辆宝马2系 Coupe一样,进口的身份加上双门轿跑车的定位,玩具属性远远超过汽车本身,它是否适合成为年轻人的第一辆后驱宝马呢?
///乐趣还能更多
动力方面,宝马2系2022款 225i M运动曜夜套装搭载一台低功率2.0T涡轮增压发动机,最大功率为184马力,最大扭矩为300牛·米,与之匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,官方公布的0-100km/h加速时间为7.5秒。
毫不避讳的说,它在动力上的表现,可能会让部分年轻消费者感到失望,从实际体验来看,动力表现虽然能够胜任日常的用车需求,但对于一辆强调运动属性的双门轿跑车来说,“够用”往往意味着还不够出色,如果未来能够引入230i或者M 240i车型,那便再好不过了。
8AT变速箱的表现一如既往地优秀,换挡动作可谓又快又稳。在COMFORT模式下,变速箱乐于升挡,从而带来更好的燃油经济性。不过,和宝马多数的低功率2.0T车型相似的是,在低速/拥堵的路况下,仍会产生一定的换挡顿挫感以及低挡位减速时的拖拽感,影响了驾乘体验。
切换至最强的SPORT PLUS模式后,能够感受到动力响应明显更加迅速,同时,变速箱尽可能保持在相对更低的挡位,但即便如此,它仍旧不能力挽狂澜,凭一己之力弥补这台发动机在动力上的先天不足。通俗的说,你就是把油门踩到废,将转速拉至6500rpm的红线,也不能压榨出更多的马力。
底盘调校毫无疑问是偏向于运动性的,快速过弯时能够提供充足的侧向支撑,且提供了清晰的路感。让人庆幸的是,底盘悬架仍具备化解路面上大小颠簸的能力,并没有以牺牲大部分的乘坐舒适性作为代价,不会让人屁股遭罪,感到难受。
从某一种程度上来说,它开起来的感觉更接近于宝马4系而不是宝马1系。转向手感细腻,指向性足够精准。同时,得益于更小的车身尺寸,相比于宝马4系,它在操控性上的表现甚至还要略胜一筹,过弯/并线时的车身灵活性让人爱不释手。
///新的设计元素
作为换代车型,全新宝马2系 Coupe在沿袭家族传统风格的基础上,加入了更多的外观设计元素,你还是可以轻易地认出这是一款BMW的产品,但在细节上,它与主流的宝马车系存在诸多的不同,很有新鲜感。
进气格栅还是熟悉的“双肾”轮廓,格栅内部采用类似波浪状的叶片,具备主动闭合式功能,可自动调节发动机温度以及降低高速行驶时的风阻。
大灯灯组的造型经过重新设计,灯组内部采用单透镜的结构,有一种从“双眼皮”变成了“单眼皮”的感觉,是否喜欢就因人而异了。配置方面,标配自动头灯、LED日间行车灯等功能,自适应远近光和转向头灯需额外选装,价格分别为1500元、5100元。
19英寸双五辐轮圈全面黑化,内部的M高性能卡钳(选装价6100元)采用蓝色涂装,与整车的气质很搭。轮胎方面,采用“前窄后宽”的搭配,与之匹配的是注重抓地力表现的倍耐力P ZERO系列轮胎,前轮胎规格为225/40 R19,后轮胎规格255/35 R19。
长宽高:4556/1838/1405mm
轴距:2741mm
尾部造型能够看到一些上一代车型的影子,尾部线条更具肌肉感,“小鸭尾”的设计搭配上双边共双出的运动排气布局,为整车的运动气质进一步加分。尾灯采用全LED光源,灯腔内部经过熏黑处理,精致感提升不少。
///家族化内饰座舱
内饰座舱显然不是它最大的卖点,整体造型是熟悉的宝马家族式风格,可能会让人产生审美疲劳,但绝对挑不出大的毛病,在豪华氛围以及视觉效果上,均有着一流的表现。细节方面,在门板上增加了带有M元素的饰板(带背光),带来了一定的新鲜感。
12.3英寸全液晶仪表盘的显示效果很出色,10.25英寸中控屏搭载的是iDrive 7操作系统,运行速度够快。功能方面,支持导航、车联网、OTA升级、无线CarPlay等功能。
运动风格座椅采用真皮材质包裹(带有蓝色缝线),选装价格为12200元。座椅内部的填充物相对扎实,能够提供充足的支撑性。配置方面,仅标配前排座椅电动调节,前排座椅加热需要选装,价格为3300元。值得一说的是,宝马2系 Coupe没有配备安全带传递装置,上车系安全带时稍微有些费力。
后排的空间表现只能算得上是“应急”标准,纵向空间、横向空间以及头部空间都不太让人满意,平时建议拿来放些随身物品就好。
///写在最后:
坦白地说,这辆宝马2系 Coupe在动力上的表现远没有达到我的预期,无论是产品定位还是驾驶感受,我认为它都值得拥有一套更强的动力规格。不过,若是从玩具属性的角度来看待这辆宝马2系 Coupe,我不得不承认,它的确有着极强的诱惑力,甚至让人愿意加钱购买。
在30万左右的价位中,当宝马3系逐渐走向家用、偏向舒适之后,宝马2系 Coupe或许便成为了那部分注重驾驶乐趣消费者的“新欢”,对于屏幕前的你来说,你会选它还是3系呢?
`懂车帝原创 产品` 日前,法拉利roma spider(敞篷版)正式上市,起售价为276.2万元。roma spider搭载3.9升v8双涡轮增压发动机,0-100公里/小时加速时间为3.4秒,最高车速320公里/小时。据悉,该车在国内的最快交付时间预计为2024年第二季度。法拉利roma spider在今年3月17日于海外首发亮相,该车可视为法拉利基于roma推出的软顶敞篷版车型。
保时捷卡宴,这个名称让人联想到肆虐在各种豪车展上的一只猎豹,具有灵活的敏捷性和狂野的速度。起初,这款车被设计为一个面向全球市场的旅行车,但随着时间的推移,它成为了一个真正的跑车型号。尽管价格高昂,但它仍然是非常受欢迎的豪车之一,因为它将奢华和性能完美结合在一起。本文将探讨保时捷卡宴的价格、特点以及其在豪车市场上的地位。
西蒙哥哥有句话说得好,男人天生爱玩车,特别是8090受日本动漫《头文字d》的影响,更是拥有一个驾驶自己的爱车在山路劈弯的梦,可是并不是每个人都是含着金钥匙出生,动辄七八万甚至数十万的新车,很多人都会有所犹豫。不过,就像主角藤原拓海驾驶一辆老车ae86击败了当时最新的汽车,jdm里的花少钱办大事,下克上的感觉,可以说非常的爽,既然没有买新车的资本,那我们就像拓海那样开足够好玩的老车,下面推荐这几款二手车,不到五万的价格,就能让你享受驾驶的乐趣。
这辆奔驰SLK200是2012年上牌的,白色车身,原车主这辆车的用车强度非常小,7年下来也就开了4万公里出头,从机械性能的角度来说,完全是一辆工况处于最佳状态的车。前脸来看,车头的设计元素在奔驰很多车型上都有体现,进气隔栅的面积非常可观,中间通过一条镀铬横条填充,外加超大的Logo坐镇,气势感还是非常强的。
近日,2024款奥迪A5上市,新车全系推出5款车型,售价区间37.98万-49.88万。新车外观造型有三种风格,Coupe版为两门四座硬顶跑车,Sportback版为五门五座掀背车,Cabriolet版为两门四座软顶敞篷车。内饰方面,还是经典的家族式风格,贯穿式空调出风口比较延展。中控大屏尺寸10.1英寸,全液晶仪表尺寸12.3英寸。方向盘为真皮包裹,带换挡拨片。电子挡杆造型比较规整。车内还配备了三区自动空调,主副驾驶化妆镜照明灯,内后视镜自动防炫目,30色氛围灯,自动驻车,上坡辅助等。Sportback
那么问题来了,人们不是常说玩跑车和性能车只有手动挡才能玩出驾驶乐趣吗?为什么这些车如今却要放弃手动挡?加上超跑这类型的汽车,少则两三百万,多则上千万,手动挡车型如果在操控中没有畅如流水的换挡技术,对变速箱和车子的寿命、对驾乘者的人身财产安全都是会造成一定的风险。高端车都是自动挡,手动挡已成为低端的象征...
“Gemera的名字源自瑞典语,意为‘给予更多’。名副其实,这款车型承袭纯粹的科尼赛克设计语言,并带来前所未有的车内空间与科技元素,更轻的车体、更高的性能、更灵活的转向,令驾乘过程惊喜感倍增。”科尼赛克品牌创始人兼首席执行官Christian von Koenigsegg先生通过远程表示,“很高兴合作伙伴金斯威在上海打造了全新展厅,为中国用户带来非凡的品牌体验。”
上海是一个国际化大都市,有钱人很多。在上海街头,经常能看到劳斯莱斯、迈巴赫等顶级豪车,代驾小哥也经常会接到豪车订单。不过这些车价格太贵了,代驾接到订单后也可能不敢开。近日,有一位代驾小哥接到劳斯莱斯订单的视频意外火了,代驾小哥看到实车后当场打起了退堂鼓,让车主退订单,换个人代驾。视频显示,代驾小哥到达现场后,看到自己要代驾的车是一辆白色的劳斯莱斯库里南,代驾小哥面露难色,他跟车主说:这个车太贵了,我不敢开,不行你换个代驾吧。车主也是一个很暖心的人,他宽慰代驾小哥:没有关系,开坏了算我的。
保时捷可谓是无数少男少女心中的Dream Car。而这款718作为保时捷的入门级车型,因为价格亲民和时尚的外观受到了许多年轻人的喜爱。尤其是拥有软顶敞篷的 Boxster系列,要比同门兄弟 Cayman系列更受追捧一些,不少女生对这款小巧的高颜值跑车更是毫无抵抗力。动力上,入门版2.0T发动机最大马力250Ps,百公里加速5.6秒;而2.5T发动机调校则是350Ps,百公里加速4.4秒。在100万内的跑车里,还是相当优秀的。
奕歌在海外称为“Eclipse Cross”,该车最早于2017年日内瓦车展亮相,并继承了三菱跑车Eclipse伊柯丽斯的名称。作为全球车型,Eclipse Cross在2020年迎来中期改款。至于国内方面,广汽三菱奕歌最早于2018年北京车展亮相,并公布Eclipse Cross中文命名为“奕歌”。广汽三菱奕歌定位为紧凑型SUV,其竞品车型包括大众T-ROC探歌、逍客等。目前国内销售的为2022款奕歌,其造型继续沿用中期改款前的风格。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。