说起跑车,大家可能会想到兰博基尼,法拉利,布加迪威龙等一些耳熟能详的品牌,几乎所有的跑车都有一个特点,就是快!速度可不是一般的汽车能比的,性能强悍的跑车也就意味着油耗高,那么你知道一辆布加迪威龙的油耗有多高吗?
布加迪威龙在跑车界里也算得上是首屈一指的存在,更有跑车之王的称号。一辆布加迪威龙的售价,在中国最低也要2500万,而他的性能和速度可不是兰博基尼和法拉利能比的。
在起初设计之时,布加迪的工程师最先尝试的是一款1001匹马力的发动机,但是在测试的时候,这款1001匹动力的发动机在满负荷的状态下,居然爆发出了3000匹马力,而这款发动机就是现在标配的W16发动机!
就是这款W16发动机,能让布加迪威龙在百公里加速时仅需2.46秒,7.3秒就能加速至200km/h,16.7秒就能进入300km/h,最高时速能直接爆发到431km/h,这样的速度几乎能和F1赛车较高低,同时也创下了世界上速度最快的量产车记录!
那么一辆时速431km的布加迪威龙他的油耗有多少?换句话来说,当一辆布加迪威龙在全速前进时,一箱100L的油箱只需8分钟就能耗完!
布加迪威龙 16.4 Supersport 排名第五。布加迪 Chiron Supersport 排名第二。这是威龙的继任者,威龙排名第五。布加迪 Chiron Supersport 300+至于布加迪,我们屡屡创下世界最快速度,却被后来者超越。这台Siron Supersport在首次亮相时就达到了490公里的最高时速,并成功重返世界第一的位置。
关于布加迪威龙的那些事。布加迪威龙车型整体上是亏损的:虽然布加迪的母公司大众汽车曾多次否认了这一点,但很多不同的独立研究机构都支持这一事实。华尔街伯恩斯坦研究公司(bernstein research)曾在一份报告中说,这种超级跑车的成本很高,总计高达约16.2亿美元,而其总销量非常低,实际上入不敷出。
近日,重庆。毛先生八年来一直在松牌路这个加油站加油,他家这辆奔驰GLC260,油箱容积为66升。昨天下午他又来这里加了油,可回家后发现有些不对劲,这次加油的量竟然达到了80.93升,远远超出了油箱容量。如果只是少量差异他还能理解,但十五升差额实在太大,他无法接受。加油站经理表示针对毛先生的疑问,她们会私下与车主协商处理。目前,毛先生已经向渝北区市场监管部门进行了举报。
布加迪Veyron Grand Sport Vitesse Lang Lang,黑白配色的威龙非常少见,而眼前这辆还有一个中文名字,郎朗版威龙。这是布加迪为音乐家郎朗设计的,全世界就这么一台。很多人以为郎朗是这台威龙的拥有者,其实不是的,郎朗只是与布加迪合作,为这台特别的威龙代言而已,买家另有其人。
布加迪威龙和赤龙(Chiron)的区别为:极限速度不同、最大马力不同、0到300公里加速时间不同 2、赤龙(Chiron):0到300公里加速时间15秒。2、赤龙(Chiron):极限速度407迈。2、赤龙(Chiron):最大马力1500。1、布加迪威龙:极限速度405迈。1、布加迪威龙:最大马力1200。
最高时速406km/h, 布加迪威龙搭载了一台W型16缸发动机,带有四个涡轮增压器,最高时速能达到406km/h,这可比高铁都快了,性能非常的强悍。 布加迪威龙拥有世界顶尖的动力... 最高时速406km/h, 布加迪威龙搭载了一台W型16缸发动机,带有四个涡轮增压器,最高时速能达到406km/h,这可比高铁都快了,性能非常的强悍。
虽然布加迪威龙和布加迪Chiron在性能上几乎没有差别,但它们在外观设计上有一些不同之处。威龙更加和激进,而奇隆则更加优雅和科技感。无论你是喜欢激情驾驶还是追求奢华体验,布加迪都能满足你的需求。除了布加迪威龙和布加迪Chiron之外,布加迪还有许多其他令人惊叹的超级跑车,比如布加迪威航和布加迪迪沃。这些车型都是汽车界的传奇,它们代表着的工艺和技术水平。
王者之间的对决,可以说是神仙车打架,从两车的速度之争中我们可以得知,汽车都在向更好的方向发展。速度越来越快、颜值越来越高、动力越来越强劲、开起跑车来越来越拉风。看完布加迪威龙与科尼赛克两大王者之间的对决,谁才是你心中的速度之王呢?先定个目标肯定是没错的,今天咱们就来看看男生心目中的豪华跑车,布加迪威龙与科尼赛克。这两个品牌的车售价都是千万级别,而且堪称世界上速度最快的车,两车实力相当,让我们拭目以待,看看谁才是真正的速度之王。
随着国产车企的迅速崛起,往年车展上大家的目光都集中在合资车上,今年却出现了不同的状况,车友们表现出对国产车企的极大期待,尤其是国产汽车豪华品牌的代表--红旗,今年的上海车展上,红旗家展出了三款车型,其中呼声最高的莫过于旗下首款超跑--量产版红旗s9。红旗旗下s9其实在两年前就露过面,只是那时候展出的是概念版,炫酷的外观,时尚感和运动感融合的极为和谐,而且还顺应市场趋势,使用混合动力,破百的成绩也是秒杀多款世界知名跑车,这样的表现让大家从几年前便开始苦苦等待量产版的到来。
大多数骑式摩托车油箱由于长期暴露在外面。风吹、日晒、雨淋,经过了7-8年就容易生锈,因油箱本身不是很厚,而且有焊接的地方。所以时间久了有可能油箱会锈穿导致漏油。油箱锈穿了,怎么不焊一下?不是比胶水更牢固吗?不管什么油箱,再怎么处理,因为长时间存放汽油遇到火星很容易发生爆炸。之前也有人,因为焊油箱,差点出大事。之后就再也没有人提焊油箱这种事情。毕竟安全第一,再说现在换一个摩托车油箱也不是很贵。
盐本身不会在柴油里面溶解,最多是沉淀在油箱下面。但是柴油里面难免不含水分,盐会溶解于水,这样加速柴油机缸套活塞环磨损。柴油里面水分越多,柴油机坏得越快。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。盐不溶于柴油,可能会堵塞油路、滤芯,引发起动困难。盐不溶于机油,会堵塞油路,腐蚀机件,加剧磨损。冷却水中加盐倒是可以起到防冻作用,但其腐蚀作用很大,弊大于利。
Bugatti Veyron中国市场登记命名为布加迪威航,即布加迪威龙,世界顶级超跑车的典范,最普通款型的中国市场价也要2500万元,高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利,由法国车厂负责生产,隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名,不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型,均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机,极速434km/h。
世界最快量产车——这个头衔一般以吉尼斯世界纪录认证的为准。 布加迪威龙super sport 跑出了431.072公里吉尼斯公证。所以布加迪威龙super sport才是最快量产车。而ssc tuatara 就是一壳子 除了几个数据和一个外形以外没有公布任何资料。 它还没有跑出任何成绩,更别说极速视频了。 tuatara一直都是在纸上谈兵,要说打败布加迪还是等它跑出成绩再说吧。
发动机和布加迪chiron一样,也是8.0升W16 4涡轮增压,最大马力1500左右,轻轻松松400公里每小时,至于这辆车的百公里加速到底是多少,极速到底能跑多快,一直都是谜团,官方也没有在赛道上真正测试过,不过用虚拟模拟器测试过,极速为447公里每小时,如果要想得到真实的数据,必须上赛道,多测试几次,然后综合一下就是真实水平。全球就一辆,车主没打算测试,这样才能保持神秘感。
最高时速406km/h, 布加迪威龙搭载了一台W型16缸发动机,带有四个涡轮增压器,最高时速能达到406km/h,这可比高铁都快了,性能非常的强悍。 布加迪威龙拥有世界顶尖的动力... 最高时速406km/h, 布加迪威龙搭载了一台W型16缸发动机,带有四个涡轮增压器,最高时速能达到406km/h,这可比高铁都快了,性能非常的强悍。
布加迪威龙作为超级跑车的代表,因其极致的性能和奢华的设计,成为了众多豪车收藏家的梦想之一。那么,布加迪威龙多少钱一辆呢?首先需要说明的是,布加迪威龙分为好几款不同的型号,价位也因此有所不同。目前市面上最新的布加迪威龙为Bugatti Chiron Sport 300+,这款车型的售价为550万美元,约合人民币3732万元。