以前的布加迪vs 现在的布加迪

你绝对想不到，超跑布加迪居然是由一位美术生创造出来的，他叫做埃托里布加迪。于1881年出生在意大利米兰的一个艺术世家。他从小就对车有着极高的天赋，即使没经过训练也能轻松驾驶汽车。并在他17岁的时候就参加一系列有关赛车的活动。18岁时加入自行车工厂，一年后设计出了一辆机动三轮车。1907年布加迪研究出了一辆新车，命名为布加迪10型，搭载1.2T升四缸发动机，性能卓越，这也让布加迪看到了前景。并在1909年以自己的名字命名，成立了布加迪汽车公司。公司创立后推出了布加迪13型。不久第一次世界大战爆发，布加迪停止

超级俱乐部的入门车型为保时捷911及以上的跑车，拥有世界知名跑车的各类车型。发展至今已汇聚全国3000多位超级跑车车主会员，注册超跑数量超过3800台，俱乐部以其积极健康的形象享誉超跑圈，目前俱乐部在北京拥有会员专属会所，多次携手布加迪腕表品牌方开展深入的交流合作。小懂一提到“布加迪”这三个字，很多男同胞就坐不住了，这个顶级超跑品牌可以说是所有男人的终极梦想之一。不过各位可以坐下啦，今天小懂说的这个“布加迪”可不是超跑，而是腕表。

布加迪Bolide最新官图 此前发布的布加迪Bolide官图 此前发布的布加迪Bolide官图 此前发布的布加迪Bolide官图 从车身侧面还可以看出，布加迪Bolide采用了亮银色的制动卡钳，搭载造型夸张的通气口和侧裙，令车侧的视觉效果非常战斗。此外，还可以看到车尾搭载了大尺寸的扰流板和扩散器，不过中置四出的排气布局是否会有所调整，目前还不得而知。

当布加迪当尾翼升起的那一刻，已经看不见尾灯了。曾经还可以在奥迪的车后看看他的尾灯，但后来发现，更喜欢白天看别人的尾翼。新一代奥迪A7 跑马尾灯 不知道大家是否还记得丰田的“牛魔王”supra？在2002年彻底停产前进化为最疯狂的一代，曾把日产Fairlady逼到墙角，实力确实不容小觑，现在他要重出江湖了。

之前看到过网友吐槽说："我连一个视频会员都买不起，你给我放那么长时间的房子车子化妆品广告干啥？广告应该放给开了会员的人看，他们才有钱。"直到看到另一个网友回复："广告就该给买不起的人看，这样那些买得起的人在用的时候，买不起的人才认识呀。"漫哥简直醍醐灌顶。所以今天决定扒一下全球卖得最贵的车给你们看看，这样你才能认识真土豪。

布加迪威龙16.4在2014年8月停产，共生产了450款车型。威龙Super Sport打破了世界上最快街头合法量产车的纪录，时速为267.856 mph。它搭载8.0升四涡轮增压16缸发动机，输出功率高达987马力和922磅-英尺的扭矩，悬架在最低位置时，阻力系数仅为0.36。今天新车迷将介绍8款布加迪威龙特别版，带大家见识一下这些超级跑车的魅力。

2018日内瓦车展亮相的布加迪Chiron Sport，搭载1500马力、1600牛·米的8.0L四涡轮增压W16发动机，车身经过减重后，百公里加速2.5秒。这还不够，布加迪将在8月圆石滩车展发布Chiron Divo车型，车身进一步减重，匹配来自赛车的变速箱，百公里加速将小于2.5秒。常规版Chiron在欧洲售价240万欧元起，Chiron Sport提高至265万欧元起，而Chiron Divo预计500万欧元，折合人民币也要3800多万。最贵量产新车的记录，可能又要被布加迪刷新了。