曼联vs阿斯顿维拉大马丁的表现

以007座驾闻名于世的阿斯顿·马丁，格调奢华、身价不菲，拥有浓浓的贵族范儿，常被看作是英国绅士跑车的典范。阿斯顿·马丁诞生于1913年，在其百年发展史中曾辗转英国多地，并于1987年被美国福特公司收购，2007年又重新被英国公司买回，成为目前屈指可数的“根正苗红”的英国本土品牌。第三天的行程主要是参观马丁位于盖顿的工厂，不过在此之前，我们先去了阿斯顿·马丁古董车修复展示中心，这里是阿斯顿·马丁官方的最权威的古董车修复地。

从正面来看这台罗伦士VS560L的前脸与奔驰V级完全不同，更加运动的保险杠和罗伦士个性化的进气格栅和车标，让这台车行驶在路上变的独特和与众不同。进到罗伦士VS560L的驾驶舱整体风格延续奔驰V级的设计，在中控区域采用了碳纤维面板，其他区域均采用真皮包覆，提升了整车内饰质感。今天要跟大家介绍的主角就是这台罗伦士VS560L，原型车是奔驰V级定制升级而成，接下来咱们就来看看罗伦士出品的商务车有什么特殊之处吧。

大家好我是大吴哥，大家肯定想到金游艇或者灰游艇，不过腕表先生今天给大家带来的是劳力士游艇名仕系列116622蓝面，简称它为蓝游艇。这款蓝游艇不仅性能好而且颜值高！简单介绍下故事背景：游艇名仕系列是品牌专为游艇赛事而打造的系列，不过最初的游艇名仕手表并不具备特殊的计时功能，仅能通过旋转表圈来人工计时，这就是游艇名仕。

小秒针圈与面盘上大大的3、6、9阿拉伯数字和谐地搭配，碳黑色太阳放射状纹的三明治面盘也是沛纳海众多表款中少见的款式，我甚至认为常规的Luminor款式厚度配上较小的日期视窗并不协调，但是放在Luminor Due系列表款中却显得斯文优雅。较早前的PAM728、729也是同样的道理：海军蓝放射纹路的面盘，不但是沛纳海中难得一见的色选，更是我认为搭配Luminor表壳设计更出彩的面盘颜色。

有这样一部“大小眼”跑车，凭借超强性能挑战兰博基尼和布加迪，最后竟然还完胜！行车模式系统：新款S 1000 RR在原有雨天、运动、竞赛三个模式的基础上，新加入了光头胎模式与用户自定义模式。在用户自定义模式下，驾驶者可以对 DDC和 DTC做出各种设定，定义你专属的行车模式。右侧车把按键相比较左侧车把就显得简洁了很多，只有手把加热、模式选择、熄火-启动开关三个按键，不过这辆S 1000 RR的模式变更无需熄火，在骑行中即可任意切换。

　　白银手镯自古以来就是普通老百姓首选的珠宝饰品之一，因为价格不如黄金手镯这么贵，也不用担心损坏或者丢了。但是白银手镯佩戴久了都会出现一些损坏或者断裂的情况，很多人比较迷信，就觉得是不是这些贵金属制作的首饰都有灵性，出现了断裂的情况就觉得是不是预示着什么。下面，小编就来给大家简单地讲一讲出现了白银手镯断裂都是什么问题。

近年来，阿斯顿马丁因为和Zagato合作发布一些低产量，设计前卫以及价格昂贵的车型而又逐渐重回人们的视野。由此借助势头正劲的机会，旗下的定制Q部门推出了一款独一无二的车型（私人定制版），号称品牌有史以来最疯狂的一次定制改装。新车乍一看，首先让人想到的是阿斯顿马丁Vulcan（火神），而且毫不避讳的说确实借鉴了相关的改装套件，例如前脸扁平的前车头，搭配硕大的中网格栅，犹如一头凶猛的野兽！