海马300是一款精美的正装表,但有些人可能会对真假产生疑虑。因此,我们制作了一期对比评测视频,旨在为大家解答疑惑。之前我们对比过黑色和灰色面,如果您感兴趣,可以查看一下。今天,我们将对比蓝面,因为有些人可能会担心颜色差异。我们将与原装正品进行对比,以展示颜色差异。本视频的重点在于展示色差问题。从镜头中可以看出,vs掌制作的蓝面非常出色。我们将与正品进行对比,以展示颜色差异。从正面来看,很难看出色差。包括字面、陶瓷面、反光程度和圈口颜色,做得非常好。夜光点也非常对称,居中位置和大小都非常合适。因此,这款手表无需担心色差问题。我们还将展示其他地方的细节,例如刻度中的夜光点和vs掌的夜光点。填充饱满,没有外溢。正面的激光切割和陶瓷面也非常干净。指针大小、粗细和夜光填充也完全一致。欧米茄字母、印刷和小字母也非常出色。正面很难区分真伪,即使是我个人,也很难一眼看出差异。其他细节也非常出色,包括对立窗口、小斜坡和日历字体。日历调整后,字体大小、小台阶和六字位的小字母也完全一致。
表扣大小、长度和抛光拉丝工艺也非常出色。vs档每款手表都购买正品开模,因此细节处理非常出色,表扣内部也没有问题。表带伸缩自如,手感轻盈顺滑。
再看一下VS上的手感,同样轻盈顺滑,没有阻力感,因此它的灵活性非常出色。这款手表佩戴舒适,属于五珠表带。42毫米的直径适合大多数人佩戴,上手显得硬朗有型。蓝色的表盘非常鲜艳。
·再看一下它的手表直径和厚度,正品为42毫米,厚度为13.6毫米。VS场的厚度为13.5毫米或43.5毫米,误差仅为0.1毫米,可以忽略不计。因此,无论是从正面还是表带和表扣来看,它都做得非常出色,直径和厚度完全相同,色差也不需要担心。因此,我强烈推荐这款手表,是非常畅销的款式。如果单独看,很多人可能看不出哪个是真哪个是假。
·再看一下背面的机芯部分,很多人说通过快慢装可以区分真假。然而,这款手表的快慢装也无法区分真假。它的快慢装与正品相同,也是一根装,因此通过一根装或两根装无法区分真假。此外,摆轮也是黑色的。
·对比图片,抛光亮度和刻字完全相同。从另一个角度看,宝石颜色、分布和下面的甲板打磨都看不出真假。只有专业人士才能通过调时间等方式区分真假。老司机有时也很难区分真假,因此复刻程度达到了95%以上。当然,仍然会有一些破绽。例如,看钢带上的刻字颜色,可以与VS的简单对比。角度不对。我先把这个拿出来。这个是正品,刻字清晰,没有发黑的现象。VS的刻字会有一点发黑,但不明显。如果正品使用时间长了,手汗接触时间久了也会有这种感觉。这种情况并不明显。但是,如果不与正品对比,是无法区分真假的。
·总结一下,这款海马300有黑面、灰面和蓝面。如果喜欢蓝面,不要担心色差问题。通过蓝面可以明显区分真假,因此色差问题不需要担心。如果喜欢黑面,也可以选择黑面。我个人可能更喜欢黑面,但蓝面也受到很多人的欢迎。
这款手表的复刻程度达到了95%以上。问题:你知道哪个是正规军,哪个是VS吗?如果让我个人给你推荐,我还是比较推荐这款手表的。
本期视频就简单和大家聊这么多。
劳、欧、万国、沛、积家、百年灵、卡地亚、GO、宝珀、真力时等这个级别,是我最爱买的手表。其中沛纳海这几年前前后后买了几只。一来沛纳海的设计我比较喜欢,二来经过前些年的起起伏伏,沛纳海的总体行情也回归稳定。前一段时间,我入手了一只沛纳海1441,沛纳海1441是陶瓷壳,这也是我入手的第一只陶瓷壳沛纳海。由于整只手表都是黑色陶瓷制成,民间俗称“黑武士”。今天咱们就看一看沛纳海“黑武士”是什么水平,同时我也会拿我老款的321进行一下新老对比。
玛莎拉蒂车更快,玛莎拉蒂Levante头灯细长,沉稳中透露着一股凶狠劲。阿斯顿马丁DBX则大有不同,圆润的车身使它更像是一位优雅的绅士,没有攻击性。
先定个目标肯定是没错的,今天咱们就来看看男生心目中的豪华跑车,布加迪威龙与科尼赛克。这两个品牌的车售价都是千万级别,而且堪称世界上速度最快的车,两车实力相当,让我们拭目以待,看看谁才是真正的速度之王。看完布加迪威龙和科尼赛克的短暂介绍,咱们再来看看两车之间的“爱恨纠缠”。神仙车打架,肯定有着许多意想不到的惊喜。从90年代到2020年,布加迪和科尼赛克就有着极速记录之争。在跑车圈中,一提起速度最快,大家联想的肯定是布加迪威龙,但是事实究竟如何呢?
不过值得注意的是,对于这里的“珐琅”,估计有非常多的表友会产生误解。“Enamel”这个英语单词广义是将用粉末状的石英、长石、硝石和碳酸钠等加上铅和锡的氧化物,涂在基底上,经过烧制所形成不同颜色的釉质表面。于是中文里面的珐琅、搪瓷、景泰蓝、七宝烧、瓷器、玻璃器等东西都可以划归到“Enamel”里面,基底可以是金属、泥土、玻璃、陶瓷等耐高温物质。
现在越来越多的超豪华品牌开始在SUV车型上发力,近几年劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁这种以前从不做SUV车型的品牌,也开始纷纷投入其中,法拉利的第一款SUV车型也即将公之于众,而超豪华品牌开始造SUV的致富方法则是始于保时捷。而与保时捷品牌高度相似的玛莎拉蒂就在近日推出了自家的新车,Grecale,它的竞争对手非常明确,那就是保时捷Macan,到了这个价位的车型,已经没有好与不好之分,只是适不适合,而究竟哪辆车更适合你?且听我慢慢分析。
本想做坛子里第一块的,结果发现前些日被另外一位表友抢了先。在这里我想就沛纳海再说两句,记得大学那阵儿第一次看到沛纳海的照片,觉得这牌子真是帅爆了,但对于ETA机芯加上外壳的历史卖到几万块感觉这牌子真敢卖,后来三年前去店里试戴了一下,结果非常失望,因为我腕周细,沛纳海戴在手腕上无论怎么看都格格不入,再后来看到16年沛纳海迎合市场发布了超薄款和减肥了的新款,又重新燃起对沛的爱,自认为对沛也算是抱持着一种很欣赏的态度了。
另,那时候能买得起欧米茄,看来是大户人家。投稿,来自父亲的传承,海马。腕表具有传承性,是其最具魅力的地方之一。未知诡异带中文日历款。而且从腕表的外观可以看出,腕表得到了很好的养护。88年,购于北京隆福大厦,1750元。编辑点评:肯定是主人比较爱惜,才会在几十年后还能保持的如此之好。现在直接戴出去也毫无问题。
迈巴赫商务车7座vs680价格是73万元,奔驰迈巴赫vs680的空间一直都是优势所在,迈巴赫VS680整体尺寸(长宽高)为:5400x 1928 x 平顶1920,高顶2050mm,加上3430mm的超长轴距为新车提供超大多能的自由空间,在同级车型中有着压倒性优势。两侧都是电动滑门,使用起来非常更方便。奔驰迈巴赫VS680醒目的大奔立标、高光泽迈巴赫中网、凌厉的楔形天使翼型LED照明灯、悬浮的迈巴赫新款锻造轮毂,行驶在马路上非常凸显身份。
海马Aqua Terra 年历表,精钢表壳搭配精钢表链。该表款获瑞士官方天文台认证、年历、日期显示功能、旋入式表冠、透明表背、圆弧形双面防反光抗磨损蓝宝石水晶、精钢表壳搭配甲板式设计-灰色表盘、表壳直径 43 毫米防水性能 150 米 。搭载欧米茄 8601 自动上链同轴机芯,拥有更为持久的超卓精准度和稳定性能。
沛纳海438为什么这么火?首先,沛纳海438又叫做沛纳海黑武士,采用黑钢材料,超强夜光;而金刚石碳镀层,不氧化,不掉色,简直是猛男神器~其实438指的是他的型号,而真正的名字在这里!沛纳海Tuttonero Luminor GMT - 44mmPAM00438。沛纳海的每一个细节都能爆发出男性荷尔蒙,尤其是侧边半圆型表冠防护装置,半圆形的护桥加上移动保护拉杆,当保护拉杆处于闭合位置时,压着表冠,形成良好的密封空间,能有效防止进水。胖大海的表冠直男设计实在太霸气了吧!
海马是国内的自主汽车品牌,其前身是海南汽车冲压件厂,成立于1988年,总部位于海南省海口市。之后与日本马自达汽车合资成立了海南马自达汽车有限公司,共用马自达汽车品牌logo,后来由于各种原因双方终止了合作关系,以至于海南马自达汽车有限公司无权继续使用“马自达”这一品牌和logo,于是更名为海马轿车有限公司,品牌logo也就演变成了现在的样子,在设计上并没有太大的改变,所以两者十分相似。
虽然维拉在客场以1-2不敌曼联,但是维拉的表现却令球迷们印象深刻,因为这支维拉进攻犀利,防守也十分稳固。其中队长格拉利什是现象级球员,而门将马丁内斯同样出色。因为他在比赛中贡献了7次神扑,一度令曼联的进攻手们怀疑人生,若不是B费打进一粒点球,曼联或许只能收获一场平局。如今,输球的维拉仍然有联赛第6位的排名,并且在15轮的比赛中仅仅只有16粒丢球。维拉能够有现在的这般排名,这与马丁内斯的个人表现有直接的关系,因为他在本赛季中已经完成了52次扑救,高居英超第6位!而马丁内斯的零封场次则是8次,为全英超最多。
沛纳海八日链上链异响时可以手动补满链,问题就会解决。因为:自动陀的自动上链系统负担小了,转动轻盈是正常的。转动声音大是因为沛纳海用的是陶瓷滚珠轴承,这种轴承不需要太多润滑脂,所以干转的声音略大,但做工效率却很高。
玛莎拉蒂车更快,玛莎拉蒂Levante头灯细长,沉稳中透露着一股凶狠劲。阿斯顿马丁DBX则大有不同,圆润的车身使它更像是一位优雅的绅士,没有攻击性。