今天我想说一只沛纳海。
劳、欧、万国、沛、积家、百年灵、卡地亚、GO、宝珀、真力时等这个级别,是我最爱买的手表。其中沛纳海这几年前前后后买了几只。一来沛纳海的设计我比较喜欢,二来经过前些年的起起伏伏,沛纳海的总体行情也回归稳定。前一段时间,我入手了一只沛纳海1441,沛纳海1441是陶瓷壳,这也是我入手的第一只陶瓷壳沛纳海。由于整只手表都是黑色陶瓷制成,民间俗称“黑武士”。今天咱们就看一看沛纳海“黑武士”是什么水平,同时我也会拿我老款的321进行一下新老对比。
沛纳海1441
沛纳海在创新材质方面很领先,使用新材质的手表很多。比如陶瓷、碳纤维、再生钛、金属玻璃等。沛纳海1441是一只全陶瓷手表,尺寸44毫米。1441采用沛纳海Luminor 1950壳形,即有沛纳海标志性的护桥,并且表壳侧面是弧形造型,和Luminor壳形的长方形侧面形成区别。虽然现在沛纳海为了便于推广、宣传,已经淡化Luminor壳形和Luminor 1950壳形的系列区分,统一合并为Luminor系列,但各位资深玩家可以自行掌握识别方法。
沛纳海1441
沛纳海1441大到表壳、底盖、护桥,小到表冠、表扣,都是陶瓷的。沛纳海1441的陶瓷采用哑光效果。像同样是全陶瓷的欧米茄超霸月之暗面,使用的则是抛光效果。可见,同样是全陶瓷表,不同的品牌会使用不同的处理方式。哑光陶瓷壳的一大好处是,表壳上不会吸手印、指纹。
沛纳海1441是一只全陶瓷手表。
1441作为新款沛纳海,在表壳厚度上大幅优化,相比老款沛纳海,厚度降低非常多。我拿出老款的321和新款1441进行对比,我们就能看出,老款沛纳海的手表底盖向外突起(由于机芯比较厚),而新款沛纳海的底盖非常平坦(机芯比较薄),以此降低了厚度。同时,由于1441使用全陶瓷,重量大大降低。而钢壳的321戴在手上很有沉重感。陶瓷壳重量轻、陶瓷的硬度是钢壳的5倍,剐蹭不会留下痕迹,手表可以一直保持非常好的品相,但唯独需要注意的就是别摔了。
对比老款321,新款1441明显减薄了很多。
盘面上,1441同样具备了新一代沛纳海的识别特征,使用蓝色小秒针,识别度很高,只要一看到蓝色小秒针就知道这是新款。沛纳海1441是一只两地时表,我们可以看到盘面上的两地时指针。1441使用沛纳海标志性的三明治表盘,使用数字时标。虽然数字时标是棕色的,但夜光是绿色的。手表盘面印有LUMINOR、GMT、沛纳海英文PANERAI和自动Automatic字样。相比上一代型号441,新一代1441的盘面也更简明一些。对比沛纳海321,321也是一只两地时沛纳海,我们可以看出,新一代沛纳海的蓝色小秒针,是盘面上的一大亮点。
沛纳海1441
沛纳海1441这一代是实心底盖,使用沛纳海自产P9010自动机芯(上一代441是透底)。P9010机芯是沛纳海现在的主力自动机芯,是老款P9000机芯的升级型号,机芯构造进行了升级。首先P9010机芯使用无卡度砝码微调摆轮、横跨式摆轮夹板,替代了P9000机芯的单边摆轮夹板。横跨式摆轮夹板左右两个螺丝固定,抗震更好,更适合运动表。P9010机芯使用双发条,3天动力(72小时)。沛纳海P9010机芯具备时区快调功能,可以一个小时一个小时的快调时区,日历也需要用时区快调调节,这一点和欧米茄8900机芯是一样的。
沛纳海1441是实心底盖。
新型P9010机芯另一大变化,就是降低了机芯厚度。新型P9010机芯的厚度为6毫米,厚度和劳力士3135机芯一样。新款沛纳海之所以手表变薄了,很大程度上要归功于P9010机芯降低厚度,比原来老型号P9000机芯薄了很多。
沛纳海1441使用的P9010机芯,P9010机芯是沛纳海现在的主力自动机芯之一。
沛纳海1441公价80500,相比一般的钢壳沛纳海,陶瓷壳1441的公价相对高一些(折扣、汇率、二级市场等因素看个人情况)。
沛纳海42毫米的683(上)和906(下)。
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海马300是一款精美的正装表,但有些人可能会对真假产生疑虑。因此,我们制作了一期对比评测视频,旨在为大家解答疑惑。之前我们对比过黑色和灰色面,如果您感兴趣,可以查看一下。今天,我们将对比蓝面,因为有些人可能会担心颜色差异。我们将与原装正品进行对比,以展示颜色差异。本视频的重点在于展示色差问题。从镜头中可以看出,vs掌制作的蓝面非常出色。
虽然说石英表的走时误差是很小的,但是也不排除会出现比较大的误差的时候,那么就需要给手表调整时间了,如果是无日历的石英表,当秒钟运行至12点钟位置时,拉出柄头,顺时针旋转,调节时间。如果是没有秒钟,为了时间的准确性,可以将分针调节到想调节时间的前两分钟处,调好时间后推回柄头。对于有日历的石英表,在调整的时候稍微将柄头拔出一点,可以顺时针调节星期,逆时针调节日期,将柄头拔至最外,可以调整时间,具体操作和无日历手表相同。
卡西欧电子表调时间步骤:1、长按左上按钮直到秒数开始闪烁;2、按左下按钮切换的顺序如下:秒、小时、分钟、年、月、日;3、显示“秒”时,按右下按钮将秒恢复成00,如果当时秒数在30-59间,则“分”会加1。显示“时、分、年、月、日”时,按右下按钮将会增加;4、调校完后,按左上按钮,退出设定模式。卡西欧电子表如何调日期1、将表冠拉至位置2,顺时针方向转动表冠调整日历。
卡西欧手表调日期的方法:四、再次把表冠取出至指针停走的“设置时间”状态,开始设置时间,让指针正确的顺时间针转动(切不可令指针逆时针转动,对时间模组有很大损伤),这时动作需要柔和,调整时间直到指针指示接近12点左右时,发现日期和星期跳转到下一天(也就是调表的这天),这个跳转也许会在时针第二次经过12点时才会发生,没关系。日期跳转说明表的指针现在开始指示你调表当天的上午这个时段,如果你恰好是在上午调表,那么把表调整为目前的精确时间,然后把表冠完全推回,腕表指针正常转动,调表结束。
第一眼看到它的时候,不会以为其是一枚积家的手表。因为它的外观造型和常见的积家完全不一样,黑色陶瓷外圈、镂空表盘、镂空按键、陶瓷表把.....体现出来的神韵,更偏向于理查德米勒、宇舶这类新锐品牌。看到表盘上的“双J”商标时,我才确认这是积家。查询了型号,才知道其属于极限运动大师系列。通常的手表,如果调节时间、日历,是需要通过拔出表把来切换不同的档位。而这款积家虽然有带有表把,但却是依靠“按压”表把上的按钮来操作。其表盘3点钟位置带有“档位显示器”,每按压一次,档位就会随之切换。
事实上,有关西铁城手表的调校问题也是后台中,我们看到的最多的咨询之一。为了便于佩戴者能够快速理解西铁城手表的调校设置,我们打算将就其机械表与光动能表的操作说明,给大家做个讲解。注意,当时针转过12点刻度,若日期窗口发生跳转,则表明处于上午12时时段,请注意你的调时是上午12时区间段,还是下午12时区间段。
配置蓝宝石水晶镜面,搭载全自动上链机芯,性能稳定。 欧米茄 海马300 肯定会有人说,为啥总是推荐海马300呢?因为这只表确实很不错,称得上是目前非常适合大众消费者的豪... 1904年以来,Oris坚持以传统的瑞士工艺创制真正完美的机械腕表,深受年轻一代喜爱。Oris的机械时计系列备有多款特别的设计,满足不同人士的需求,像指针式日历指示,小三针... 第二次世界大战时,豪利时为美国空军及领航员设计了大表冠手表,从而成为著名品牌。
如果问我天梭机械手表怎么调节期,我会跟你说我也不知道,因为不同机芯的调节方法并不一样的,所以以后询问的时候要带上型号。很多刚佩戴手表的表友可能并不知道怎么调节日期,乱调节又生怕把手表弄坏。其实调节日期日期的方法在说明书说已经有了,不有的说明书可能并不是中文,所以表友看了也是一头雾水。不过这个不重要,小编还是有方法教大家的。
浪琴手表晚上9点至凌晨3点不能调时,因为手表的日历齿轮在这个时间段处于切换状态,如果频繁调校手表会损伤内部零件,手表的使用寿命也会因此而缩短。此外还需要注意平时调校时间时,如果表冠为螺旋式的,需要好在调校完之后及时将表冠拧紧。浪琴手表在每天晚上9点至凌晨3点之间不能调校时间,因为这个时间段手表的日历齿轮会处于切换状态,如果快速或频繁调校手表的时间,会导致手表内部齿轮受到损伤,手表的使用寿命也会因此而受到影响。
1、拔出表冠,让所有指针停走,进入“调整时间”状态。此时把时间调整至六点整。2、把表冠往回推一扣,到“调整日期和星期”的状态。3、对于有附加功能如24小时指示的手表,应先将手表的附加功能设置好,将手表时间调整到6点整,最后重复上述动作即可。
西铁城光动表调时间的方法如下:1. 拉起表冠,让手表的指针停下,进入“调整时间”状态。2. 手动调节日期至自己所需日期。3. 再次拉起表冠,仪表盘上的SET键出现闪烁。4. 继续用快速调整时间的方法调校好时间,最后推回表冠即可。请注意,光动能手表的调整时间步骤可能因型号不同而有所差异。建议参考随附的说明书或联系官方客服了解具体操作方法。
欧米茄海马手表时间调整方法:正对表面,先逆时针方向用右手旋转表头,待表头弹出之后,可以手动上弦,再往外拔出一档,应该就可以调教时间。另外,根据欧米茄海马手表的款式不同,往外拔出一档或者两天分别是调时间和调星期日历。欧米茄海马手表调整时间注意事项:切忌不要在晚上23:00-凌晨5:00的时间段调整时间及其手表功能,以免损坏欧米茄Omega)手表机件。
要调整GST-W300G的时间,您可以按照以下步骤操作: 首先,按下右上角的“MODE”按钮,直到屏幕上显示出“TIME”的字样。 然后,按下右下角的“ADJUST”按钮,屏幕上的小时... 要调整GST-W300G的时间,您可以按照以下步骤操作: 首先,按下右上角的“MODE”按钮,直到屏幕上显示出“TIME”的字样。
G2632/G2629次高铁列车从南通站到沈阳站总共有32站,06:22发车,19:20到达,全程耗时约12小时58分钟。注意:G2632班次列车,从天津西站到沈阳站,班次名会转变成“G2629”。g2632高铁经过赣榆、岚山西、日照西、董家口、青岛西、高密北、潍坊北、青州市北、临淄北、淄博北、章丘北、济南东、平原东、德州东、天津西、唐山、滦河、北戴河、秦皇岛、山海关、葫芦岛北、盘锦、鞍山西、辽阳、沈阳站。