福特跑车GT40价格

大吴哥 2024-03-26 07:54:31 阅读 (109)

（关键词：碳纤维底盘、5-way可调减震器、800马力、喷水中冷器）

近日，福特在索诺玛举行的速度邀请赛上揭开了GT Mk IV的神秘面纱，这是福特目前在售产品中的旗舰型号，售价达到170万美元，折合人民币大约1239万元，什么样的福特敢要价千万？有哪些特殊之处？下面我们来详细分析。

底盘悬挂

福特GT Mk IV基于标准的GT打造，重量更轻、操控更敏捷，普通版的可调行驶高度和驾驶模式已被取消，重量减轻大约100公斤，匹配Multimatic的5向可调 DSSV 减震器，车辆离地间隙降低，同时高度固定，以改善操控性并尽可能保持空气动力学效率，不会因为底盘高度的升降影响空气动力学平衡。

一般的车辆减震器都是固定设置，而像豪华车会配备自适应软硬可调的减震，而多向可调的减震器一般用于赛车，高组别会使用4向可调设计，包括可以自行调节的高速压缩和高速回弹，以及低速压缩和低速回弹，5向可调并不多见。

5向可调减震器新增了可吸收峰值负载的泄压阀，一般的高阶4向可调也有类似的功能，但只能吸收大约10%到20%的力量，而5向可调专门设置了泄压阀，可以吸收一半以上的力量，由于遇到颠簸或者小距离起飞的状况，增加车辆的耐用度。

车辆起飞除了拉力赛车和越野车，在赛道上行驶时压到路肩也有弹起的情况，在不同的山路或者赛道，如果你带着工程师，就可以自由设置悬挂，总共有大约10万种设置选项。悬挂结构为前后双叉臂推杆设计，也是超跑才会使用的配置。

福特GT MK IV的实用性

第一直线加速

福特GT的赛车版本受到赛事规则的限制，只能产生大约500马力的功率，而这款新车没有限制，3.5L双涡轮增压发动机带来800马力的功率，车辆有三种驾驶模式，入门模式为500马力，适合新手驾驶，常用模式为700马力，而赛道模式为800马力，解锁全部动力。

为了更快地换挡，变速箱不再是普通GT的格特拉克7DCL750 7速双离变速箱，而是采用了定制的六速Xtrac序列式变速箱，这是一种常见于赛车的变速箱，使用电子离合器来驱动，换挡几乎没有动力衔接问题，传递过程也没有动力损失，缺点就是耐用度较低，齿轮噪音大。

第二弯道操控

从外观就可以看出这款车的与众不同之处，灵感来自赛车的空气动力学套件让车辆拥有十足的空气下压力，包括前分流器（前唇）、平滑的底板、大型尾部扩散器和天鹅颈尾翼，在240km/h下，可以产生1088kg的下压力，弯道行驶给人信心，轮胎就像黏在地面上，同时为了降低空气阻力，采用了长尾设计，增加了尾部的后悬长度。

第三冷却

在增加了动力后，车辆的冷却硬件也要跟上，福特 GT Mk IV 采用创新的冷却技术，车头部分布置着散热水箱，冷空气从保险杠进入，从前盖上的开口溢出。在车门后面可以看到巨大的中冷器，增加了机械感，涡轮增压的中冷器可以降低进气温度，采用高容量的空对空设计，但有喷水技术。在高温情况下，水喷雾会自动激活，通过在中冷器上喷洒雾化水来降温，就像炎热的夏天冲凉水澡，让800马力的发动机在激烈驾驶时持续保持高功率输出。

此外，MK IV还在车顶安装了一个进气口，让人想起赛车发动机进气口，这个开口位发动机、离合器和变速箱冷却器提供冷空气，保证其他机械部件也不会过热，同时碳陶瓷刹车系统也有专门的通风管道，赛道驾驶时需要频繁大力刹车，管道可以让刹车保持正常的工作温度。

选车侦探观点：福特GT MK IV由福特与加拿大的Multimatic合作生产，在加拿大的工厂内组装，全球限量发售67辆，致敬1967年的福特MK IV，这款车曾在勒芒中击败法拉利，新的MK IV价格高昂，注定只是少数人的大玩具，你觉得福特造车怎么样？欢迎讨论。

阿斯顿马丁和福特哪个成立时间久一点

1、通用汽车公司（GeneralMotorsCorporation，GM）成立于1908年9月16日，自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，通用汽车在全球生产和销售包括雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、宝骏、霍顿、欧宝、沃克斯豪尔以及五菱等一系列品牌车型并提供服务。2014年，通用汽车旗下多个品牌全系列车型畅销于全球120多个国家和地区，包括电动车、微车、重型全尺寸卡车、紧凑型车及敞篷车；

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选车侦探观点：福特GT MK IV由福特与加拿大的Multimatic合作生产，在加拿大的工厂内组装，全球限量发售67辆，致敬1967年的福特MK IV，这款车曾在勒芒中击败法拉利，新的MK IV价格高昂，注定只是少数人的大玩具，你觉得福特造车怎么样？欢迎讨论。近日，福特在索诺玛举行的速度邀请赛上揭开了GT Mk IV的神秘面纱，这是福特目前在售产品中的旗舰型号，售价达到170万美元，折合人民币大约1239万元，什么样的福特敢要价千万？有哪些特殊之处？下面我们来详细分析。

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福特肌肉跑车叫什么

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福特在售车型有哪些

10月15日，江铃福特全顺T8正式上市，新车推出了包含物流版、客运版以及纯电版三种车型版本。其中，物流版车型售价为15.38万起，纯电版车型售价为19.98万起，客运版车型售价为22.38万元起。另外，还提供了6款房车共创产品，越界露营大师版的售价为29.8万元起，越界四驱越野版的售价为60万元起，卫航商旅公务版的售价为58.80万元起，江旅四季全能版的售价为54.80万元起，宇通四海畅享版的售价为58.80万元起，瑞弗五星尊享版的售价为59.80万元起。

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福特雷鸟还能买到吗

近日，在北卡罗来纳州夏洛特市的一个经销商正在出售一台2003年的福特雷鸟 007特别版，售价仅为34,900美元（约为25.02万元人民币）。而且这台车更是属于“板新”的状态，它仅行驶了5863英里（约为9435km)。回顾历史，在1954年2月，当时在福特管理者路易斯“D”克鲁索的领导下，有着高尾鳍车尾和敞蓬车身的雷鸟问世。同年9月投产。第一辆雷鸟于1954年10月22日驶下福特位于迪尔伯恩工厂的总装线。

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法拉利与福特的关系

什么王什么神这类译名早已烂大街，皮哥更喜欢它片名的直译，就叫《福特大战法拉利》，既醒目直接又简单粗糙。因为这部电影讲的就是在上世纪60年代，福特和法拉利相爱相杀的故事。电影以福特和法拉利两个公司的赛车大战为主线，揭露福特公司的内部权斗，又着重表现了谢尔比和迈尔斯之间的兄弟之情。也就是说，福特收购法拉利后，不允许法拉利在赛车上面乱花钱，恩佐对此表示“不可接受！”

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作为一个车轮上的国家，美国人对车的喜爱程度早已超出了交通工具的范畴，在当时，一种名为Drag Racing的直线加速赛在群众之间流行了起来，应运而生的就是那些有着粗犷外观与强大马力的美式肌肉车了。但是被定位为平民跑车的福特Mustang初入中国市场就占据了一段时间的C位，与同级别的雪佛兰科迈罗、丰田86、斯巴鲁BRZ等跑车相比还是人气颇高的，今天我们就来介绍Mustang 2019款 2.3T。

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福特野马第七代即将到来，在经历了60年的演变，福特野马也出现了不同的变种，从舒适的小马车到极限跑车。福特野马因高性能发动机得到了广泛认可，作为各种不同的变体，它们有什么不同？你最喜欢的是哪一款？EcoBoost 的标准配置之一是倒车摄像头；双“智能充电”USB 端口；倒车感应系统；带按钮启动的智能访问；福特的 SYNC 3 和 MyKey 连接系统；跟踪应用程序；皮革包裹的倾斜/伸缩方向盘，带有音频和巡航控制；可选择的驾驶模式；限滑后桥；12英寸液晶数字仪表盘；室内环境照明；双区自动气候控制；和一个分体式

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