外观方面,都很骚气,不同的是野马比较张扬,奔驰比较内敛,毕竟一个是平民跑车一个是豪华品牌的coupe,定位还是很不一样的,内饰上野马也是比较粗犷(做工用料也粗糙),相比野马,奔驰简直太精致了,两个车除了都是两门四座,其他的真的是非常不一样。
动力方面,野马动力更强,还有后差速器,还能漂移一下,奔驰嘛,跟野马价位相同的只是1.5T混动了,动力只能说勉强够用,2.0T高功的C300价格要高了很多,但动力还是比野马差一点。不过奔驰的260有四驱版,比野马贵几万块钱而已,相比后驱车,如果在北方,显然四驱车冬天更安全一些。油耗上,显然野马更费油,不过92即可,但肯定还是比95号的奔驰油费更高。另外,奔驰有能开启的天窗,野马没有。其他配置,奔驰更占优势。
总体来说,野马更便宜,更年轻炸裂一些,偶尔烧个胎漂个移,而且配置也不算低,标配座椅通风加热(个人是比较喜欢这个配置,冬暖夏凉),至于奔驰,更优雅,更舒适,品牌也更豪华,开起来比较有高级感,相比野马,也更低调。从产品本身来说,这是两台完全不一样的车,从内到外都不一样,而且也不存在高低好坏之分,野马更个性一些,奔驰开起来更舒服一些,论日常好开,肯定是奔驰,论好玩,肯定是野马,如果有媳妇,她可能会喜欢野马比较有男人味,但多半会觉得奔驰开起来更轻松。
还有一方面,保养上,去奔驰保养和去福特保养,服务还是挺不一样的
每个国家的汽车工业都有自己独特的文化风格,而在良好的汽车文化之下往往能孕育出一些经典。当你听到这些经典车型的名字,就能想到背后所在的国家汽车文化。比如,GTR三字背后是以下攻上的JDM改装文化,野马则是不折不扣的美式肌肉车代表,奔驰 C63 AMG充满着德国人的严谨与独特的暴力。看到别国的汽车文化如此多彩,缸哥不禁在想:又有哪辆车能代表中国呢?
跑车硬顶和软顶的区别在重量、使用寿命等;跑车软顶的优势在于可以充分折叠空间等;跑车硬顶的优势在于安全性强等。跑车硬顶使用寿命比软顶久,旧的软顶在高速容易被撕裂。与硬顶相比,软顶可以更充分地折叠,从而减少占用空间;软顶通常由织物制成,与铁皮顶相比,它节省很多重量;同时,软顶后窗通常由塑料制成,比硬顶的玻璃轻得多;软顶的机械结构和电气元件都比硬顶少,所以价格会更实惠;对于软顶车型来说,最需要担心的是使用寿命;经过多年的阳光照射,塑料后窗将变得更加脆弱,旧的软顶在高速公路上更容易被撕裂。
对于土豪来说,超跑自然是少不了的。开着超跑呼啸而过,不仅能彰显身份,助攻撩妹,还能享受被众人注视的那种虚荣感。当然超跑个个价格不菲而且限量发售,就算你是土豪也未必能买得到。最近,美国网站forbes盘点出了2016年全球最贵的10款跑车,想必大家见上一面都很难,到底是哪几款呢?二少带大家一起来瞅一瞅,看完了可以在朋友面前装逼了。
宝马3系325Li曜夜版的车身尺寸为长4829mm、宽1827mm、高1463mm,轴距为2961mm。此外,该车的油箱容量为59L。这款车是宝马3系的顶配车型,外观方面,该车使用了运动套装,前脸配备了大尺寸的双肾进气格栅,格栅外围使用了粗壮的镀铬饰条进行包围,搭配引擎盖上凸起的线条,给人一种肌肉感。
跑车的声浪偶尔听一下非常震憾,要是在你耳朵边震几个小时,非得把你震聋了不可,跑车的声浪来自于踩油门时的发动机,在高速上开车,需要持续不断地踩着油门,那么这种声浪将会伴随你整个的行驶,你能承受吗?有钱人买跑车,其实跟你买衣服一样,只是价格不同罢了,有些人就喜欢收藏车,自己没有的车,或者没有开过的车,就会想办法买过来,满足心理需求,这与普通人关系不大。
2、由于汽车发动机是汽油混合空气在气缸里爆燃,四缸发动机每转一圈都要有四次爆发,没有消音器的汽车发动机声可以媲美机关枪。为了让这种声音不那么扰民,于是就产生了消音器。让四次爆发变成相对均匀的排放。同时消音器会让排气管前节产生一定压力,让气缸排气延迟,提高发动机效率;奔驰大g声浪大的原因:3、赛车会为了提速更顺畅,减轻消音器效果,于是就留下了巨大的轰鸣声,消音器的材料类型,消声器类型,谐振器长度、流量限制和排气调节等都会影响声浪效果。
我们知道,SUV的底盘很高,轿车较低,而跑车是最低的,由此很多人都认为低底盘车是高档车的代表,觉得低底盘才是好车。可是真的如此吗?高底盘一定不如低底盘?两者在用途上又有什么区别呢?底盘高度又叫做“离地间隙”,通常取决于车的自量和负重,而现代的汽车为了应对各种路面会采用不同的离地间隙。如越野车会使用高底盘应对坑洼的路面,而跑车的底盘很低,则是因为空气动力学设计,减少风阻。我们日常乘坐的轿车离地间隙是150mm左右,比较均衡。
至少多年来在人们的潜意识里,跑车这种概念,就是要跟燃油融为一体,才能真正体现出它应有的价值。先不说低价位能不能造出跑车,单单是把“电动”和“跑车”两个概念混合在一起,多数人都觉得很违和。至少从外观来看,第一款电动跑车的车型,跟该公司以往推出的传统跑车没有任何区别。如果不告知情况,第一眼光看外表而不驾驶的话,也分辨不出来它是电力驱动的。
其实,早在今年的4月份就媒体曝光了carlex design对于奔驰g63所进行的改造,并以海洋为主题将新车正式命名为g-yachting限量版。而从进程来看,新车最初曝光的是渲染图,如今又公布的是实车拍摄图,据说这些照片是为公司在阿拉伯联合酋长国迪拜的客户设计的首辆成品车。新车在外观塑造上确实做了不小的改动,例如最为显著的亮光黑和金属银双拼色车身,而前车大灯组在进行黑化之后,车头处还复刻了“carlex”字符和carlex品牌的logo,由此来彰显自身独特的身份。
汽车报价早知道:南宁鹏龙天合奔驰店,奔驰E级限时特惠大酬宾,01.31-02.01限时特惠2.8万元,有购车意向的朋友不妨亲自去试驾一下,店铺地址:南宁市南站大道33号 2023年01月31日 至 2023年02月01日...
空调按键奔驰gla200的按键功能是比较丰富的,我们先来看看奔驰gla200的空调按键,如上如所示。可以看到奔驰gla200的空调按键分别有空调温度调节和风量调节旋钮,前挡风玻璃除雾,后挡风玻璃除雾,空调出风口调节,空调制冷按键以及内循环按键一应俱全。通过本次讲述奔驰gla200按键功能图解的内容,可以看出该车型的按键功能是非常全面的。
要知道同样的价格在国外差不多可以买到4辆全新奔驰 G550或是3辆AMG G63了!这辆车名Mansory Speranza叫正在德国Mobile网站上拍卖,是2012年式大改款前的G500 Cabrio敞篷车型。双色系座舱配置了深浅色系的咖啡色皮革、木质饰板、卫星导航系统、双区恒温空调系统、铝合金踏板以及木质/皮革包覆方向盘等。根据产品资料显示,这辆奔驰G500 Cabrio搭载的5.5升自然进气V8汽油引擎,依然维持原厂的387匹最大马力与54.04公斤米巅峰值扭力输出。车辆的总行驶里程数只有1,85
奔驰e260轿跑配置:2、后排感觉很宽敞,5速自动变速箱本来以为很蛋疼,但实际开下来还是不错的,100码的时候转速还不到2千转,虽然赶不上E300L那个7AT那么平顺,但也算不错了;3、底盘扎实,呵呵,反正是试驾车,一脚狠油门踩下去,在高架上马上超120码了,转弯也还算凌厉,但不能和523比。选择这车子总的来说还是适合稳重的行驶,要耍酷飚街的别选这个。