科尼塞克所有车型

飞驰是宾利旗下经典车型之一。在2022年的广州车展上，飞驰S发布，飞驰S也是宾利品牌历史上首款可选择搭载插电混动系统的S版车型。飞驰插电混动版车型配备2.9升V6涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统，宾利希望即便在引擎盖下方无法发出迷人声浪的情况下，飞驰依然能保持极出色的“场合感”。宾利品牌目前提供雅度系列、S系列以及高端定制穆莱纳系列三条产品线，根据其规划，到2024年，宾利品牌将为全部车系提供混合动力车型版本，并预计于2025年前推出首款纯电动车型，到2030年实现全系产品纯电动化。

当然座椅加热也是有的，除此之外还有双分区的自动空调、前后雷达、倒车影像、换挡拨片、蓝牙音乐等等，毕竟是新车落地近50万的顶配X1，配置这块肯定不能落下。不过别看它新车不便宜，但现在的二手价格只要新车的2折多，还是很划算的。我觉得这台28i X1可以算是前后两代3系的平替，如果你想感受E90 3系的运动底盘你可以买它，它不但有着E90同款底盘，而且它比E90车龄更近、配置更高、动力也更好；如果你想体会328i四驱的出色动力你也可以买它，因为它有着同款的动力总成，但价格却更为便宜；如果你想入手一台10万出头的

Turbo就是涡轮增压的意思，911 Turbo诞生于1974年，当时正值石油危机最严重的时期。它是保时捷推出的首款搭载涡轮增压发动机车型，也是全球首款配备废气涡轮增压器和压力调节器的量产跑车。在外观上，Turbo比Carrera多了前面大进气口，侧面进气口和更加宽大的后部尺寸。为了定义什么是最纯粹的911车型，保时捷推出了911 R，限量991台。该车是基于手动版本的911 GT3打造，所以只有6MT手动版本，外观上除了专有的涂装，还取消了GT3标志性的大尾翼。

在早期的保时捷汽车上，是没有车标的。于是当保时捷意识到需要一个真正意义的商标，以便让更多人认识和记住的时候，经历了多次失败的草稿，最终定下了下面这款标志。标志结合了符腾堡和斯图加特的徽标，跃马上还特地加上斯图加特英文名，表示保时捷梦开始之地。要说比较出名，构型又复杂的车标，除了凯迪拉克，保时捷无疑也是其中之一。保时捷的车标大家都有印象，但要准确说出里面的颜色顺序，恐怕还是有点难。这么复杂的车标，里面到底有什么故事？今天就来说说保时捷车标的由来。

外观方面，2023款海马7X继续采用了“海洋元素”设计理念，六边形钻石格栅辅以内部的不规则饰条使得整个车头充满张力。同时，两侧的大灯组上方集成了“眯眼”造型的LED日间行车灯，进一步提升了前脸的辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为4815/1874/1720毫米，轴距为2860毫米。配图为202款车型...

比亚迪宋L采用了王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，车头线条更加凌厉，贯穿镀铬饰条的尺寸更大，头灯造型更加锋利。前包围处配有梯形散热口，两侧的细节处理也更能凸显运动感。比亚迪宋L车尾设计比较丰满，配有贯穿式灯带，两侧采用立体中国结样式尾灯组，竖向布局的高位刹车灯得到保留。同时，宋L还会配备主动式电动升降尾翼、主动式进气格栅、悬浮式扰流板、无框车门等。

10月24日，法拉利旗下首款采用四门四座布局的跑车purosangue于西塘首次亮相国内车坛。在江南水乡悠远古韵的映衬下，跃马新作以标新立「意」的昂扬姿态，将传承与变革完美融合，彰显新车设计理念，令在场的所有传媒及车友们倍感惊艳、回味无穷。purosangue在意大利语中的含义为“纯血”。车如其名，新车以独一无二的方式承袭跃马品牌标志性基因，演绎强悍性能表现，呈现非凡驾驶乐趣，是一款真正的法拉利运动跑车。

阿斯顿马丁摩托车AMB 001，仅生产100辆，将在法国图卢兹的布拉夫苏必利尔工厂进行纯手工组装。售价嘛，那是理所当然的贵，初步定价12万美元，折合人民币约84万元。要说阿斯顿马丁牌超跑，很多人还算了解，经典奢华英伦超跑制造商，车型不多，售价均是百万起，但阿斯顿马丁牌摩托车，似乎还是头一次听说。去年11月，阿斯顿马丁宣布与英国摩托车界的“贵族”Brough Superior制造商合作，将联手打造一款限量版摩托车，AMB 001。

本田官网将旗下车型分成了五个大类，它们分别是:巡航车，越野车，运动车，街车，踏板车。本田旗下九大车系的划分会更贴近于车友们对于该品牌车型的了解，它们分别是:这几款车型风格其实是不一样的，CB500X属于ADV车型，风格会比较硬派一些。CB1000R更像是欧化后的本田摩托车，在颜值的表达上会更为时尚。而本田目前最便宜的四缸摩托CB650R却融入一定的复古元素，所以它们自由发挥的空间比较大。