日前,宝马两款入门车型新款上市,分别是最便宜宝马轿车——1系,售价20.89-24.99万;以及最便宜的宝马轿跑SUV,售价28.89-33.29万,该两款车型相比旧款价格均上涨0.31万,最大特点在于采用全新发动机,功率以及油耗部分有所调整,但看在这价格以及品牌方面,您会选择它们吗?
作为宝马最入门的轿车,1系表现并不差,内饰是家族式设计,维持了德系豪华品牌的尊严,还带有电子挡把、iDrive系统,操控方面虽说是前驱车型,但底盘调校扎实,有着超越一般合资品牌的厚重感,过弯侧倾甚至要比起当下3系更佳,加之小巧的车身,驾驶乐趣非常到位,可以说是宝马粉丝的入门之选。只是你需要接受它低配车型(120I)采用的是1.5T三缸动力,以及本身较小的车内空间。
新款车型全系为“M”字号车型,也就是带有M运动套件,颜值要显得更为运动,推出的四款车型有3款为1.5T车型,顶配为2.0T车型,动力成本差额为2万元,但教授也建议,能买2.0T就买2.0T,买1.5T肯定会后悔当初为何不买2.0T。
价格方面,新款上涨0.31万,但配置基本没变,只是增加了可选装感应后备厢。并且新增了曜熠版,价格相比曜夜版高出0.3万,主要换来了金色拉花、内部金色缝线以及暗金色装饰条。
动力方面,120i车型搭载1.5T发动机,最大功率从旧款的140马力下降到136马力,峰值扭矩维持220牛·米,百公里油耗从5.8L上涨到6.5L;125i车型搭载2.0T车型,最大功率从192马力下降到178马力,峰值扭矩维持280牛·米,油耗从6.1L上涨到6.5L,唯一利益点是最大功率转速来得更早,两款动力均匹配7速双离合变速箱。
在改款之前,宝马X2可谓是性价比爆棚,轿跑造型、192马力的2.0T,加之出色操控,而在市场上却有着接近9万元的优惠!换句话说,买一辆宝马2.0T轿跑SUV落地不到22万,并且除了空间,可以满足绝大数年轻人的需求。
新款宝马共推出四款车型,全系为2.0T动力,价格上涨0.31万,换来了运动风格座椅,还是能让消费者接受的。另外它也同样新增了曜熠版,与曜夜版区别在于采用暗黄色的中网饰条、后视镜,整车不同程度地加入了暗黄色装饰元素。
动力方面,2.0T发动机从旧款的192马力下降到178马力,280牛·米的峰值扭矩保持不变,百公里油耗从6.5L上涨到7.1L,而根据配置不同,新车匹配7速双离合变速箱或者8AT变速箱。
可以说宝马这波实属反向升级了,价格在上涨同时还没有高价值的配置提升,并且动力性能上还有一定的削弱。但也无可否认的是,这两款车型若是维持现有的市场优惠下,依然是同价位“巨香”的代表,毕竟16万落地宝马轿车、22万落地宝马SUV,这还不值吗?当然这新款的高售价并无过多实际作用,毕竟还得终端市场说了算,我们也静待这两款车型能达成更低的终端售价。
二十万买新车能买什么?帕萨特?RAV4?但如果咱选二手车,那么就能买到双门宝马敞篷车,逼格瞬间拉满。今天试一台当年指导价42.9万元的宝马敞篷车——220i 敞篷轿跑 M运动型。在诺诺快6年,见过不少敞篷车,宝马2系敞篷的外观,数一数二。坐姿稍低,车子重心也比较低。但不会像纯粹跑车那么挤。也不会像普通轿车,稍高速过弯没有安全感。
Cyberster高度还原了概念车的外观设计,尺寸比哪吒GT小一圈。车侧采用软顶机械敞篷结构,搭配多辐条运动轮圈,尾灯组呈箭头样式,比同系列宝马Z4更漂亮。3款车型的申报信息 Cyberster提供3种动力可选,单电机后驱车型分为2种调校,最大功率分别为231kW和250kW;双电机车型前、后电机最大功率分别为150kW和250kW。新车搭载64kWh或77kWh三元锂电池组,对应续航里程为501km、520km或580km。
作为斯柯达旗下入门级小型SUV,2023款柯米克与2022款车型一致,仅提供一个车款,并且官方指导价不变继续为11.19万元。本次上市的柯珞克继续以2022年款身份销售,并且可选车款数量相比2022款从两款增加到三款,新增一款顶配定位的TSI280智曜版车型。其中,新增的TSI280智曜版相比TSI280奢享版在配置方面增加有全LED大灯(带转向辅助照明系统)、自动泊车辅助系统和盲点监测,售价增加0.4万元。
2023款的2系四门轿跑车延续了溜背式的车身以及无边框车门,该车长宽高分别为4526/1800/1420mm,轴距为2670mm。车尾造型与宝马8系非常相似,修长扁平的尾灯配合尾箱盖上翘的“鸭尾”设计富有侵略性,双边共两出的排气与黑色尾唇的组合强调着运动范。日前,2023款宝马2系四门轿跑车正式上市,新车提供两款车型选择,售价分别为27.29万元和29.89万元。相比2021款车型,新车在造型与动力上均没有变化,主要针对配置有所调整,价格也有所轻微上调。
内饰部分,雷克萨斯RZ 300e延续对称式结构,配备液晶仪表盘和大尺寸中控屏,车机系统支持无线Apple CarPlay及Baidu CarLife手机互联,并拥有语音控制和OTA升级等功能。作为新增车型,RZ 300e外观设计预计与在售的RZ 450e保持一致,前脸采用新能源车型常见的封闭式进气格栅,并在大灯下方设计有黑色装饰面板,车身侧面则采用较多的线条勾勒,熏黑的D柱也呈现出悬浮式车顶的视觉效果。尾部设计方面,RZ 300e预计也会继续采用贯穿式后尾灯组,棱角分明的后包围也能带来一些运动感。
保时捷Cayenne作为高端品牌SUV,一直处在豪华与运动的顶峰,在国内除了某英国品牌之外,剩下非Cayenne莫属,从操控角度讲,同尺寸车型几乎打遍天下无敌,而全新Cayenne为满足消费者对车型的多样化需求,在第三代产品研发之初便确定了双线开发计划——即Cayenne SUV产品线和SUV Coupe产品线。今天我们来聊聊全新保时捷Cayenne Coupe。
11月5日,记者从知情人士处获知,广受社会关注的河南永城“玛莎拉蒂撞宝马案”自1月16日休庭后,将于11月6日在永城市人民法院由商丘市中级人民法院宣判。该人士称,3名受害人的亲属和3名被告人已就民事赔偿部分达成和解。今年1月16日,“永城玛莎拉蒂撞宝马案”公开审理。公诉机关认为,被告人谭明明在醉驾发生事故后不顾劝说,再次开车冲撞行车并导致重特大死伤和财产损失,被告人刘松涛、张小渠明知道谭明明醉驾并发生交通事故仍教唆其逃逸,导致产生更为严重的不良影响,三被告人的个人行为均构成危害公共安全罪。
2023款宝马M4双门轿跑车 雷霆版 2023款宝马M4外观整体设计得以延续,采用竖向大尺寸双肾格栅、双门轿跑式车身,依旧搭载M竞速套件组合(M运动排气系统、M黑色后视镜罩)、M碳纤维车顶以及个性化定制的黑色高光外观装饰件,整体设计与2022款车型保持一致,具有较强的运动感。2023款宝马M4双门轿跑车 雷霆版...
十万左右的轿跑车型,是在很多年轻人的能力范围之内,所以这个价位的轿跑车型也会相对比较好卖。那么目前在国内市场,有哪些十万左右的轿跑车型推荐呢?下面我们不妨就一起来看看。MG名爵6是一款紧凑型轿车,虽然其座椅舒适性方面一般般,但是短途乘坐问题不大。日常驾驶油费负担小,燃油经济性处于平均线水平,能够满足行车时的需求。这款车的动力表现非常出色,配置比较齐全,可以应付各种需要。内装颇具运动感,使用了大量圆形和弧线设计,更显年轻动感,有着个性的造型。
最后,从2022年上半年开始,传闻已久的转子发动机将会被搭载于马自达小型SUV MX-30,与此同时,马自达还将进一步扩大纯电版MX-30 EV销量。截止2021年底,马自达计划对目前在售部分车型进行一轮改款,从2022年开始将迎来换代车型,而2025年马自达将推出纯电平台,并在2030年实现旗下所有车型电气化的设想。
众泰z500的外形没有模仿哪款车,众泰Z500完全为自主正向设计。作为为国人开发的中高端家轿,众泰Z500瞄准的是对生活品质有追求的人群,宜商宜家,其整体设计也以典雅大气为基调,没不过分强调个性化设计,相当巧妙地糅合了众多流行元素与众泰汽车的家族元素,而且在实际处理上也体现了众泰汽车非常高的造车工艺,经得起细看。