二手豪车深受很多年轻人喜欢,毕竟一方面能满足自己开上豪车的愿望,另一方面又不用花太多钱。记得之前有车友就花了几万块钱买了辆虎头奔,但是觉得挺开心,买完之后的苦,或许只有自己清楚吧。而今天要说的这件事同样事关二手豪车,朋友家一小孩刚刚参加工作没多久,家里给了10万元让他买车,本以为他能买辆国产新车代步,谁想到他竟然买了一辆二手保时捷卡宴。说实话,10万元的二手保时捷卡宴不论是年限还是车况都有些让人担心。如今车主也后悔了,用他的话说,本以为二手保时捷才卖10万元是个大便宜,买到手之后才明白,为什么家人不让买,真的是买得起养不起啊。


目前市场上10万元能买到的卡宴,基本上都是06款车型了,基本上实际年限都超过10年以上了,有的甚至接近15年了。毕竟作为百万级豪车,即便是再贬值,卡宴也不可能真的便宜到1、2万。言归正传,接下来就聊聊为什么车主说养不起吧。


首先要说的是,这位车主选择的是4.5T车型,动力方面没得说,即便多年过去,这款车的动力表现依旧能让你感受到速度与激情,但是随之而来的油耗也是让车主有点懵。车主说自己都不是很敢踩油门,因为动辄百公里20L油的确是有点开不起。其实这并不算是最严重的,毕竟费油的车不少,只不过这种豪车更费油罢了,但是少开也是可以忍受的。


真正让车主感叹养不起的地方其实是在维修方面,除了部分日系车的确是非常耐用之外,大多数汽车在超过10年之后的小毛病会多到让你想要赶紧换车。即便是保时捷卡宴这样的豪车,在10多年之后也是会有各种小毛病出现的,简单的维修还可以接受,一些街边快修店就可以处理,但是一旦涉及到更换配件的话,不论是时间成本还是实际价格都是让人望而生畏的。另外,用车主的话说,这辆车开出去很怕发生事故,不是担心赔不起或者对方逃逸,而是担心去哪里找一些关键的配件。


此外,豪车的保养费用也不低,10万元左右的普通车换机油等常规保养可能3、400块钱就够了,但是同样10万元的二手保时捷卡宴的保养费用可能轻松过千,有的保养项目甚至更贵,你确定真的能负担得起吗?


当然,也有消费者表示,二手车市场还有一些年头较短的二手卡宴价格较低,说实话,上文提到过,这种百万级豪车即便是贬值也有一个固定的价格。可能因为车主着急会相对价格低一些,但是很少会出现比固定价格区间便宜很多的车型,如果真的有,就要认真看看是不是泡水车或者事故车了。总而言之,二手豪车不是不能买,对于普通人来说,选一辆二手奔驰C级或者宝马3系等都是不错的选择,但是动辄想花10万元买百万元的豪车,还是算了吧。还是那句话,10万元的二手保时捷卡宴不是不能买,但是要想清楚自己是否能够养得起。
保时捷卡宴比Macan拥有更多的原始动力。它由3.0升涡轮增压V6供电,可产生335马力和332 lb-ft的扭矩。另一方面,Macan拥有2.0升四缸发动机,可产生248马力和273 lb-ft的扭矩。总体而言,保时捷卡宴比Macan拥有更多的选择。但是,一切归结于买方。选择购买之前,请评估您的需求以及打算如何使用SUV。我们相信,您选择的任何一个都会超出您的期望。
保时捷卡宴的故障率整体来说不算高。保时捷卡宴是一款高端豪华SUV,具有出色的性能和品质。在J.D.Power的可靠性TOP20排名中,保时捷卡宴的百车故障数在108,仅次于雷克萨斯排名第二,说明其故障率已经处于一个相对较低的水平。此外,保时捷卡宴的整车质量指数在同类车型中名列前茅,且常见故障维修费用较低,所采用的零部件也相对稳定,为车辆的可靠性和稳定性提供了保障。因此,可以认为保时捷卡宴的故障率相对较低。
主驾驶的座椅下面。根据保时捷卡宴车辆介绍得知,该车有两个蓄电池,第一个蓄电池在主驾驶的座椅下面,把座椅后抬或者是拆掉打开保护盖就可以看到电瓶,另一个蓄电池在后备箱里面也就是备胎旁边。保时捷是德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌。
保时捷卡宴是一款中大型豪华suv,卡宴和插电式混合动力车型。Cayenne的前悬架采用多连杆独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。这款车配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器。插电式混合动力车型配备了2.0升涡轮增压发动机和136马力电动机。这款车的前后悬架也采用了多连杆独立悬架。Cayenne的3.0升涡轮增压发动机是v6发动机,最大功率转速为5300至6,400rpm,最大扭矩转速为1340至5,300rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
小伙最近花掉三年省吃俭用的10万元存款,在当地的二手车市场淘来这台2005年款,车龄高达15年的全球第一代保时捷卡宴4.5T,刚买来之际小伙很兴奋,他的打算是这样:和当地的二手车贩谈好8.6万元裸车价,然后自己额外出1万多元的整备清理费,落地价10万元,得到这台超豪华品牌的保时捷卡宴,虽然是16年的老车,但小伙子还是非常自豪。
4.发动机的配置是衡量汽车动力性能的关键。保时捷卡宴搭载4.0T V 8缸双涡轮增压发动机。发动机最大输出功率471kw,最大扭矩850n.m,搭配8速手自一体变速箱。其百公里加速仅需3.3秒左右。这种动态性能非常强。通过描述这次保时捷卡宴2021和图片的报价,可以看出这款车型的价格比较高,而且这款车型的动力表现非常强劲。
举个例子,比如在国内售价91.30-190.80万元的保时捷卡宴,在美国的售价仅5.8万美元,折合人民币才47万。而比如国内售价77.20-85.60万元的丰田豪华MPV埃尔法,在美国的售价约2.5万美元,约合人民币20万,要是在国内卖这个价格,这车不就早烂大街了吗?那么问题来了,为什么美国车子那么便宜,为啥那边不是遍地是豪车呢?
日前智电出行获悉,保时捷卡宴Turbo E-Hybrid车型已在2023年慕尼黑车展上首次亮相,新车目前已在海外市场陆续开售,预计最快将于今年年底前陆续开启交付任务。同时新车也已在8月底于国内市场上市开售,并推出Turbo E-Hybrid以及Turbo E-Hybrid Coupe两款车型供消费者选购,市场售价分别为1,948,000元、1,998,000元,预计最快将于2024年陆续开启交付工作。
今天有一位保时捷卡宴车主来到店内,反映车辆存在烧机油和异响问题。据客户反映,车辆行驶约3000公里就会消耗一升机油,而在冷车启动时,发动机还会出现异响。经专业检查发现,发动机出现了拉缸现象,活塞环也出现了卡滞,需要进行大修。为了保证维修质量,我们对每个零件进行了清洗,并更换了碳缸、链条链板、涨紧器、活塞、活塞环、气门油封、螺丝等必要部件。在确保质量的前提下,我们还为车主省下了不少费用。经过专业技术的修复,发动机的性能已经恢复到新车的90%。问题得到了彻底解决,车主可以放心地驾驶车辆。
今天我们来对保时捷卡宴这款车的常规保养项目价格做一个总结。家用汽车保修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。免费保养包含:机油+机油滤芯材+工时费 一般情况下免维护,但部分车型也会出现正时链条被拉长的情况,链条被拉长就会有可能造成顶气门的现象发生,导致发动机不稳、加速无力,还可能会跳齿造成发动机故障,此时正时链条也是需要更换,但不需要定期更换。
保时捷卡宴空气悬挂举升模式怎么开 大家好,如果您还对15年保时捷卡宴举升模式不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享15年保时捷卡宴举升模式的知识,包括保时捷举升模式怎么开的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!开启保时捷举升模式需要按下空气悬架按键直到按键上的指示灯闪烁此时举升模式开启。以下是举升模式的具体介绍:1、设定方法:在点火状态下按住运动模式切换键的同时把减震调节键推到最上位置六秒即可切换为举升模式。或者在换轮胎时打开车门底盘升降也不会进行工作。只有在打开举升模式时才
4、手机输入蓝牙设备连接密码。蓝牙,一种无线数据和语音通信开放的通讯技术标准。是基于低成本的近距离无线连接,为固定和移动设备建立通信环境的一种特殊的近距离无线技术连接,在电信、计算机、网络与消费性电子产品等领域被广泛应用。1、按一下卡宴方向盘的车载导航菜单栏键。2、选择菜单中的蓝牙电话选项。3、打开手机蓝牙搜索蓝牙设备与车载电话联机。
机械钥匙打开车门的方法是:直接将车辆钥匙插入到车门上的机械钥匙孔中,向左侧或者是向右侧转动车能钥匙就可以车门解锁,然后再通过车辆把手打开车辆的车门就可以,部分车... 机械钥匙打开车门的方法是:直接将车辆钥匙插入到车门上的机械钥匙孔中,向左侧或者是向右侧转动车能钥匙就可以车门解锁,然后再通过车辆把手打开车辆的车门就可以,部分车... 车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击保护乘员。
保时捷卡宴的故障率整体来说不算高。保时捷卡宴是一款高端豪华SUV,具有出色的性能和品质。在J.D.Power的可靠性TOP20排名中,保时捷卡宴的百车故障数在108,仅次于雷克萨斯排名第二,说明其故障率已经处于一个相对较低的水平。此外,保时捷卡宴的整车质量指数在同类车型中名列前茅,且常见故障维修费用较低,所采用的零部件也相对稳定,为车辆的可靠性和稳定性提供了保障。因此,可以认为保时捷卡宴的故障率相对较低。
3、为它配置了两个十分醒目的排气管,毕竟在保时捷眼里性能才是一切,就连新能源也是要为它服务的。Cayenne E-Hybrid Coupe并没有像传统燃油版车型那样配备6缸甚至8缸的V型涡轮增压发动机;保时捷卡宴插电混动落地需要92.30-101万,配置:2、除了车身左侧专为充电准备的充电口之外,保时捷还为这款车型搭配了十分醒目的荧光绿色刹车卡钳以及更具科幻感的轮圈设计,尾部的Cayenne Logo也同样透露出了淡淡的荧光绿色,为这款车更添了一层神秘色彩;