在2023年东京车展上,本田发布Prelude概念车,它是定位一台双门电动跑车。日后量产车型会带来诸多个性化选择,是一款走常规路线的车型,本田宣称是一台主打纯粹操控的电动化跑车。
提起本田Prelude,以前它也是一款追求性能的双门跑车,同时和雅阁共享部分动力。来到现在的本田Prelude,整车拥有更大的尺寸,尤其拥有更宽的前脸设计,整体气势感很强。其车头上方中央的LED灯带很显前卫感,下方配备有网状进气格栅以及熏黑前唇展现出运动感。
典型的双门轿跑车造型风格像是对Prelude名称的致敬,其车身线条从前挡风玻璃上方位置去到车顶部分迅速向车尾倾斜,使车窗成三角形样式。此外本田为它配备了大尺寸熏黑轮毂和醒目的蓝色刹车卡钳,最后车身侧面配备隐藏式门把手和熏黑小后视镜。
尾部的设计亮点放在熏黑翘起的小尾翼,本田字母车标设置在下方。粗壮的贯穿式尾灯末端变为弯折,紧贴于尾箱盖下方。后保险杠部分加入了大面积亮黑色装饰,并有额外的突出黑色翼片进行包裹,保持整车运动风范。
现场没透露具体的动力信息,本田只是把它称为将从未让人如此兴奋,一台追求纯粹驾驶乐趣的电动化跑车,而这类跑车放在当下汽车市场确实属于少见。
外观方面,本田S660拥有非常迷人的紧凑车身,其前脸借鉴了讴歌NSX跑车的设计风格。中央黑色的进气格栅以带状LED灯饰环绕,再加上LED大灯,新车的车前脸既干练又时尚。考虑到s660在日本的售价不足11万,届时有机会进口到国内的话售价也不会太高,作为一款颜值还不错的平民小跑车,对于国内消费者来说确实有不小的吸引力。不过目前大伙就只能眼巴巴看着了。
此次调税降价本田进口摩托车第一时间做出了响应,再配合进一步优惠的政策,或许将使部分本田车型重回消费者视野中,提升产品竞争力。就拿降幅最高的复古街车CB1100RS来说,经过28200元的优惠后,价格已经下探至17万区间,可以和BMW RnineT系列展开竞争,而Africa Twin也回归至一个相对理性的价位,与更多欧洲ADV车型展开竞争。
梅赛德斯早在2021年10月就推出了SL,但我们仍然必须等待它的轿跑兄弟车型。与此同时,AMG在接受Autocar采访时分享了关于第二代双门GT的初步细节。2024款梅赛德斯奔驰-AMG GT双门跑车 2024款梅赛德斯奔驰-AMG GT双门跑车 2024款梅赛德斯奔驰-AMG GT双门跑车 2024款梅赛德斯奔驰-AMG GT双门跑车...
这台发动机最牛的是,热效率达到了40%,啥概念?要知道,现在热效率最高的是奔驰和法拉利F1赛车引擎,热效率也就45%。另外,其压缩比也很高,达到了13:1。加上在中保研大放异彩的TNGA架构,凯美瑞可以说是香饽饽。所以,平平无奇的丰田也可以耍"流氓"呀!高压缩比,加上那个丝滑的6AT变速箱,可以说加速相当线性了,一直被马自达粉丝津津乐道。但马自达有点不厚道呀,说好了全新新昂克赛拉会有压燃技术的呢?怎么就放了我们鸽子呢?对了,这台发动机还有个牛x的是,只要早上一着车,隔壁老王们都知道我出门上班了……
说起本田,大家可能都会想到飞度、思域等等这些与运动相关,出自于广本或者东本的车型,但其实本田在早些年,还是有着一些和思域TypeR这样的进口车的,今天说的CRZ就是其中之一。随着今年几个“情怀车展”的开展,JDM的热潮又再度给推了起来,本田作为JDM里面的一个代表,在过去几十年,也真的给我们奉献了一台又一台的经典佳作,今天就说一说它的一个冷门车型本田CR-Z。
也就前几天,犇犇接到了一个检测任务,那就是去检测一台宝马325i。据客户说:这台车是在网上某个平台找到的二手车商的车,11年上牌的宝马325i,车子有过喷漆,没有事故,售价为12万。虽然12万买一台宝马开很拉风,但是犇犇觉得这个价有些高啊。入目,一台黑色的宝马325i静静的停在那里,不得不说奥,这黑色的确实没有同款的红色好看,就感觉有点太低调了,还是红色的骚气。将工具箱放下,回头想找客户却发现客户早已跑到车那左看看右看看,还坐进去感受了一下。
日前智电出行获取了保时捷718纯电版车型路试谍照图片,新车计划将于20年代中期正式推出(预计为2025年),并有望在同年内上市开售。同时新车或将作为品牌旗下首款双门纯电跑车车型,继续以进口形似导入国内市场销售,其市场售价相比在售燃油版车型或将迎来大幅提升。从发布的路试谍照图片中可以看出,保时捷718纯电版车型头部预计将装配Taycan车型相同的点阵式LED头灯组,下方选用了熏黑多横幅式造型格栅。车尾部分将取消下方排气布局,尾门上方或将提供可升降自适应扰流板。
是东风本田旗下的一款中型SUV,这款车主打大五座空间,内部空间方面很宽敞,以及内饰用料上质感很好。本田车型有皓影、本田UR-V、本田冠道、飞度、享域。皓影是一款紧凑型SUV,与CR-V是姐妹车型。皓影的设计风格更加具有青年人的审美,而且车辆内饰细节大同小异。皓影的车内空间比较优秀,有本田混合动力系统撑腰,燃油经济性和发动机性能都远超竞争对手。质量方面没有问题,作为家用车可以让人很放心。
要看排量哦,本田摩托仿赛系列我就说比较有名的,CBR250RR 22期是四缸车,但已经停产了,一些车行或者某宝有卖22期,售价1.2-2万左右,CBR250新款,这个分很多系列,新款老款估计你也分不清,我就说最新的大贸进口,售价6万起,ABS版本再加一万,可以上牌照,全新的水车3万左右,但不能上牌,还有一辆能上牌照的本田CBR500R,售价7.1万普通版本,加装ABS版本再加一万左右,其它的本田摩托车防赛都无法在国内上牌了,比如说本田的当家车型CBR600RR以及1000RR,都无法上牌照,因为...
目前日本市场价格相当于5万元左右。说到CB400X,就不得不提到CB500X,这是目前在中国销售的一款大贸易车型。可以说是中国本田大贸易车型中最畅销的车型。 价格15000-40000元... 价格15000-40000元。本本田CB400是本田公司生产的四汽缸摩托车。做为街车来讲,比ZZR要轻便小巧一些,更灵活,而ZZR更注重长途骑行,样子像跑车,只有400cc排量,个头和重量却和... 本本田CB400是本田公司生产的四汽缸摩托车。
由于其(高)价格和(高)性能之间的关系,最具吸引力的车型是AMG E 53 4Matic +,保留了直列三缸发动机,带有涡轮增压器和电动压缩机,48V轻型混合EQ Boost系统,电动机为“混合动力”增加了16 kW的功率和250 Nm的扭矩,总输出功率435 匹马力和520 牛米,通过AMG的 9速TCT变速箱自动传输到四个车轮上。