排除传统的“面包车”,5万块钱能买到什么新车呢?
K哥帮你们找过了,主要有这几台:五菱宏光(神车不属于面包车)、比亚迪F3、瑞虎3x、吉利远景、长安悦翔以及数不清的电动老头乐。
如果你拿5万去买一辆二手车,那情况就不一样了,比如下面这几款:
当年把“Camry”翻译成“佳美”的人简直绝了!不仅保持了音译,读起来还有一种非常和谐善美的意境。
而现在的“凯美瑞”这个名字,除了读起来拗口,和老对手天籁、雅阁放在一起,明明是另一种画风。。。
就像在山涧庭院中喝着茶,突然闯进一个人开始唱跳RAP。
在04年左右买得起佳美的家庭,绝对是先富起来的象征。你可以想象在各种方头方脑的捷达普桑中间突然看到这么一位线条婀娜、又长着一双柳叶眼的美人,当天晚上肯定要失眠的。
你说佳美老了么?确实,一眼就能看出这是一台老车。但上面提到的比亚迪F3不是还在卖新车么?一台赤裸裸抄袭04款花冠的车型,足以证明丰田当年的设计有多经典。
带桃木装饰的内饰,现在又有多少车舍得用这种高端材料?就这个桃木方向盘,连最新的15代皇冠都已经没得选了。
再说座椅,当年的日系车几乎个个都是沙发厂。如果你能遇到内饰保养很好的佳美,稍微加点钱依然超值!
其他就不用太过在意了,丰田没那么容易开坏。但是要注意佳美的2.4L发动机有部分工况差的车会烧机油,好在解决起来比“德国病患”简单太多了。
目前佳美的价格大多在3.5万左右,车源也不难找,要说当今最具性价比的家用车,老佳美依然相当能打。
K哥之前迷了一段时间日产风雅,VQ35!能文能武!配置巨高!五万过户!
唯一的缺点就是。。。油耗太高了,平均15+,再加上高昂的车船税,买得起养不起。
我也不知道啥时候突然迷上了大沙发,好不容易忍住了不去看风雅,看到老天籁的时候,我的双眼又开始放光。。。
那个年代各家车企对于不同档次的车型有着明显的“等级划分”,而不是像现在这样 —— 说的就是新天籁和新轩逸撞脸。
老天籁多好看啊!双色车身、珠宝一样的大灯、大气的红色尾灯。。。一眼就能看出不是一般的经济型家用轿车。
内饰风格真的,无比居家!尤其是像实木地板一样的两大块装饰板,脱了鞋把脚架在上面,那不比什么Alcantara舒服得多?!
日产大沙发这个名字从哪儿来众说纷纭,个人认为最有可能就是从老天籁开始的 ——坐上去,那种对整个身躯的包裹感,仿佛能将你的灵魂从躯体里拽出来。
高配车型还有全车四张座椅的电动按摩,副驾驶还有腿托,真心无敌。
动力方面,老天籁一共有2.3、3.5两种排量,3.5就算了,油耗感人,2.3还能接受,但还是会比一般的车高一点点。不过在用车体验面前,稍稍增加的用车成本是值得的。
老天籁现在很便宜,04款1万出头就能买到,修整一下也才2万多。最主要的问题是高配的230JM不太好找。
讲完了丰田和日产,K哥看了一眼本田。
嗯。。。可靠性方面,相对来说本田不如另外两家,因为本田是一家(黑)科技公司嘛,车只是试验品顺便卖钱而已。
要是这里K哥推荐雅阁未免有些太循规蹈矩了,但主要原因,是K哥心中有比雅阁更好的人选。
本田车,尤其是老本田,怎么能少得了运动基因呢!
放心,K哥不会骗你的,时韵虽然看起来是一台MPV风格的奶爸车,实际上它的用的是思域的底盘,发动机更是本田赫赫有名的K20A。
这些要素一结合,情况就非常有意思了。
实用性和运动性,原本对立的两个面,在本田手中变成了莫比乌斯环,而这台车就是时韵。
再简单点讲,本田不是买发动机送车嘛?04款时韵现在就2万出头,简直就是送发动机还送车!
虽然时韵只有5个座,但它的设计理念是更偏MPV的。
比如前排腿部过道是相通的,我认为这是判断一部车是不是正宗MPV的关键。但是现在很多MPV中间是封死的,那和普通轿车有什么区别?
时韵比较明显的缺点是座椅比较一般、隔音也不行,跟上面两个没法比。但本田就是有他们望尘莫及的东西!
先说缺点,老力狮配件有点贵,油耗偏高,还有车源不好找。
但是这车的厉害之处,就在于它的优点是你选择别家品牌花再多钱也买不到的,比如同性朋友倾慕的眼神。。。
老力狮的外观设计我就非常中意,泪珠大灯萌中带凶,尾部很紧凑,小鸭尾和后备厢浑然一体,底部还有双边单出排气。
2.0L水平对置发动机 + 全时四驱,换取低重心 + 高超的稳定性,再加上灵敏的动力调校作为催化剂,最终得到操控实力上的沉淀。
但上面这些可能只占我推荐理由的67%,剩下的要归功于 ——无框车门!一下就把这台车的形象拔高了好几个度。
帅就完事儿了!反正斯巴鲁的车本来隔音就不好,没必要在意。
另外,这一代力狮是有旅行版的,但是车源几乎已经彻底销声匿迹,该车的行情K哥一时也判断不了。
几年前在杭州见过一台,无边框车门 + 瓦罐,简直是神仙组合!
因为早在2005年7月,本田宣布销往欧洲的NSX先停产,因为美国销量还行,又继续卖了3个月,之后销量最好的美国市场也被停止供应。从那时起,NSX就停产了。从1990年诞生,到2005年停产,一共卖了多少台呢,18734台。其中美国市场就占了8739辆。但是总体来讲,这款车的销量只能用惨淡两个字来形容。在国内,估计也就只有在深广两地偶尔能看到一两台,在香港稍微多一点,不过也就几十台。而这车,大多数人还是买来作为收藏的。真的印了那句话,这是拿来当画看的一款车。
本田官网将旗下车型分成了五个大类,它们分别是:巡航车,越野车,运动车,街车,踏板车。本田旗下九大车系的划分会更贴近于车友们对于该品牌车型的了解,它们分别是:这几款车型风格其实是不一样的,CB500X属于ADV车型,风格会比较硬派一些。CB1000R更像是欧化后的本田摩托车,在颜值的表达上会更为时尚。而本田目前最便宜的四缸摩托CB650R却融入一定的复古元素,所以它们自由发挥的空间比较大。
提起本田Prelude,以前它也是一款追求性能的双门跑车,同时和雅阁共享部分动力。来到现在的本田Prelude,整车拥有更大的尺寸,尤其拥有更宽的前脸设计,整体气势感很强。其车头上方中央的LED灯带很显前卫感,下方配备有网状进气格栅以及熏黑前唇展现出运动感。在2023年东京车展上,本田发布Prelude概念车,它是定位一台双门电动跑车。日后量产车型会带来诸多个性化选择,是一款走常规路线的车型,本田宣称是一台主打纯粹操控的电动化跑车。
近日本田发布了2023款Dio 125踏板车,新车从外观看上去和之前印象中的Dio 50还是有很大不同的。新的Dio 125外观要更加时尚和运动,现代感十足。但不过整体的线条感,还是能感觉的到当年Dio经典的味道。配置方面,采用全数字液晶仪表,发动机自动启停、单梯熄火、CBS联动刹车、无钥匙启动等功能。
目前日本市场价格相当于5万元左右。说到CB400X,就不得不提到CB500X,这是目前在中国销售的一款大贸易车型。可以说是中国本田大贸易车型中最畅销的车型。 价格15000-40000元... 价格15000-40000元。本本田CB400是本田公司生产的四汽缸摩托车。做为街车来讲,比ZZR要轻便小巧一些,更灵活,而ZZR更注重长途骑行,样子像跑车,只有400cc排量,个头和重量却和... 本本田CB400是本田公司生产的四汽缸摩托车。
第十九届上海国际汽车工业展览会于上海国家会展中心开幕,虽说是汽车为主的展会,但本田作为汽车摩托车双修的车企,自然同台带来了旗下多款摩托车型。本田今年在国内的车型引进上可谓非常积极了,这次展会带来数款新车,部分车型的售价信息如下:CB650R和CBR650R是目前国内能买到的最便宜的本田街车和跑车,这次2021款外观上变化不大,仅在细节上有所改动。采用了Showa SFF-BP前避震,仪表优化改进,后挡泥板的支撑部分造型也有所改变,配色方面CBR650R的红色版本加入了新的涂装版花。
最近几年,随着国内经济的快速发展,被冷落多时的摩托车,也开始快速发展起来,越来越多的车友加入到了骑行大军。提起美式巡航(太子),我们会第一时间想到哈雷、印第安、凯旋等欧美品牌,其实以街车而闻名的本田,也有一款相当出名的巡航,这就是Shadow750(沙都750)。图中这台车,是山东的一位本田铁粉儿,花费7.5万元购入的,而且是一台行驶了1.5万公里的二手车,可见沙都750的身价是不菲的。在美国,沙都750新车售8000美金,由于其粗矿的外形、皮实的品质,不错的动力,加上亲民的价格,成为了一款比较畅销的巡航
新款本田CL250 外观方面,2023款CL250配备有复古风格的日字圆灯、裸露的车架和侧置高位排气,重点突出攀爬风格。车身颜色方面,新车提供橙/黑色、灰绿/黑色和白/黑色三种外观配色。同时,侧置高位排气上的金属色装饰罩还能与三种车身颜色搭配出不同的质感风格。细节上,前叉防尘套、排气内部的双管设计以及全车LED光源,都进一步提升了整车的精致度。
要说到日本的汽车工业,那必然要提的就是两个汽车生产厂家,丰田和本田了!而丰田和本田,一直以来都是竞争对手,丰田车子细节把控很好,而本田车更是擅长于发动机。那同样都是日系车,这两者到底哪个的质量会更好一点呢?我们就来做个全方位的检测。当然,本田和丰田都是日产汽车优秀的代表,买车就好比买衣服,没有绝对的最好,只有更适宜的合适。因此我们在选择的时候得结合自己的实际需求去选择最适合自己的,才是最重要的。
外观方面,本田S660拥有非常迷人的紧凑车身,其前脸借鉴了讴歌NSX跑车的设计风格。中央黑色的进气格栅以带状LED灯饰环绕,再加上LED大灯,新车的车前脸既干练又时尚。考虑到s660在日本的售价不足11万,届时有机会进口到国内的话售价也不会太高,作为一款颜值还不错的平民小跑车,对于国内消费者来说确实有不小的吸引力。不过目前大伙就只能眼巴巴看着了。
目前日本市场价格相当于5万元左右。说到CB400X,就不得不提到CB500X,这是目前在中国销售的一款大贸易车型。可以说是中国本田大贸易车型中最畅销的车型。 价格15000-40000元... 价格15000-40000元。本本田CB400是本田公司生产的四汽缸摩托车。做为街车来讲,比ZZR要轻便小巧一些,更灵活,而ZZR更注重长途骑行,样子像跑车,只有400cc排量,个头和重量却和... 本本田CB400是本田公司生产的四汽缸摩托车。
本田有一款跑车叫做,本田的轿跑是Insight。2018年,Insight第三代车型上市。一、外观:Insight的车身设计有些类似本田思域,但车头就像是思域和雅阁的结合体。第三代Insight采用了家族式的设计语言,线条犀利,大灯较窄,镀铬装饰条较粗。熏黑的中网区域与银色镀铬装饰条形成对比,更具攻击性,辨识度极高。