法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗。由恩佐·法拉利于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

法拉利在世界车坛享有崇高的地位,法拉利汽车主要以红色为主,代表着运动、优雅和高品质生活。
法拉利跑车不仅在国际上备受追捧,而且在国内也有广大的粉丝群。作为全球顶级品牌,法拉利一直以来在不断提升和创新,深受消费者青睐!
法拉利在中国销售的车型主要有:Roma,Portofino, 296,F8, Purosangue,SF90和 812。

Roma


法拉利Roma是一款硬顶跑车。
前脸采用外悬式鲨鱼鼻设计,醒目而简约。宽大的发动机前罩与曲线型侧翼相辅相成,彰显了法拉利经典的造型风范。
搭载3.9T双涡轮增压V8发动机,最大马力620匹,峰值扭矩高达760牛·米,最大功率456千瓦。配合8挡湿式双离合变速箱,0~100km/h加速时间仅需3.4秒,最高时速320千米/小时。按键式换挡,陶瓷通风盘式制动器。
车长4656mm,宽1974mm,高1301mm,轴距2670mm。
国内售价241.80万元起。
Portofino


法拉利Portofino定位硬顶敞篷跑车。
搭载3.9T V8双涡轮增压汽油发动机,最大马力620匹,峰值扭矩高达760牛·米,最大功率456千瓦。配合8挡湿式双离合变速箱和前置后驱系统,0~100km/h加速时间仅需3.45秒,最高时速320千米/小时。按键式换挡,陶瓷通风盘式制动器,20寸轮毂。
车长4594mm,宽1938mm,高1318mm,轴距2670mm。
国内售价268.80万元起。
296

Ferrari 296 GTB

Ferrari 296 GTB
法拉利296定位插电式混合动力跑车。车身结构可选硬顶敞篷车和硬顶跑车。
搭载3.0T V6双涡轮增压汽油发动机,最大马力663匹,发动机最大扭矩740牛·米,电动机总扭矩315牛·米,最大功率610千瓦。配合8挡湿式双离合变速箱和中置后驱系统,0~100km/h加速时间仅需2.90秒,最高时速330千米/小时。按键式换挡,陶瓷通风盘式制动器,20寸轮毂。NEDC纯电续航里程25km。
GTS硬顶敞篷车型车长4565mm,宽1958mm,高1191mm,轴距2600mm。
GTB硬顶跑车型车长4565mm,宽1958mm,高1187mm,轴距2600mm。
国内售价298.80-348.80万元。

Ferrari 296 GTS

Ferrari 296 GTS
F8

Ferrari F8 Tributo

Ferrari F8 Tributo
法拉利F8定位跑车。车身结构可选硬顶跑车和硬顶敞篷车。硬顶跑车型号为Tributo,硬顶敞篷车型号为Spider。
搭载3.9T双涡轮增压V8发动机,最大马力720匹,峰值扭矩高达770牛·米,最大功率530千瓦。配合7挡湿式双离合变速箱,0~100km/h加速时间仅需3.4秒,最高时速340千米/小时。按键式换挡,陶瓷通风盘式制动器。
车长4611mm,宽1979mm,高1206mm,轴距2650mm。
国内售价305.70-348.80万元。

Ferrari F8 Spider

Ferrari F8 Spider
Purosangue

Ferrari Purosangue

Ferrari Purosangue
法拉利Purosangue定位中大型SUV。
搭载6.5L 自然吸气V12发动机,最大马力725匹,峰值扭矩高达716牛·米,最大功率533千瓦。配合8挡湿式双离合变速箱,0~100km/h加速时间仅需3.3秒,最高时速310千米/小时。陶瓷通风盘式制动器。配备悬架软硬高低调节功能,配备柏林之声音响系统。
车长4973mm,宽2028mm,高1589mm,轴距3018mm。
国内售价498.80万元起。
SF90

Ferrari SF90 Stradale

Ferrari SF90 Stradale
法拉利SF90为一款插电式混合动力跑车,车身结构可选硬顶敞篷车和硬顶跑车。
搭载3.9T V8双涡轮增压汽油发动机,最大马力781匹,峰值扭矩高达900牛·米,最大功率735千瓦。配合8挡湿式双离合变速箱,0~100km/h加速时间仅需2.5秒,最高时速340千米/小时。中置四驱,电动四驱。电子液压助力,按键式换挡,陶瓷通风盘式制动器,20寸轮毂。
Spider硬顶敞篷车车型长4704mm,宽1973mm,高1191mm,轴距2650mm。
Stradale硬顶跑车车型长4710mm,宽1972mm,高1186mm,轴距2650mm。
国内售价498.80-510.80万。

Ferrari SF90 Spider

Ferrari SF90 Spider
812

Ferrari 812 Competizione

Ferrari 812 Competizione
法拉利812 GTS为一款硬顶敞篷车。法拉利812 Competizione 为一款硬顶跑车。
6.5L GTS车型搭载6.5L 自然吸气V12汽油发动机,最大马力800匹,峰值扭矩高达718牛·米,最大功率588千瓦。配合7挡湿式双离合变速箱,0~100km/h加速时间仅需3秒,最高时速340千米/小时。按键式换挡,陶瓷通风盘式制动器,20寸轮毂。
车长4693mm,宽1971mm,高1276mm,轴距2720mm。
国内售价540.80万起。
您要问的是gtr有哪车型吗?主要有以下车型:1、BNR32,是一款赛车,车身编号是BNR32,引擎编号是RB26DETT。2、R35,以顶尖技术和出色性能成为“技术日产”的代表车型。3、KPGC110,是日产汽车品牌下的一款高性能高可靠性的大马力跑车,诞生于20世纪60年代。
四天三夜,总计近300公里的蔓延山路,9款跨越40年的不同车型,昼夜温差足足15度以上的山区环境,还有一次中暑经历。这乍听上去是个苦差事的试驾活动,对于Petrol Head而言却是不用迟疑便期盼再次相逢的妙事。原因?很简单,因为这是保时捷经典车巡游。和此前两季直白的将时光拉扯回20、30年前的做法不同,保时捷此次经典车巡游是目前举办过的活动中,车型年代跨度最大的一季。
近日,著名拍卖行RM苏富比确认,前段时间挂拍的一台1962年法拉利250 GTO车型以5170万美元成交,成为公开渠道交易价格最贵的法拉利。此前的法拉利公开渠道交易价格记录同样由250 GTO车型保持,底盘编号3413GT的跃马于2018年拍出4840万美元的价格。这台车战绩彪炳,在1962-1965年间获得了15个比赛的冠军或组别冠军。
如今汽车市场上超级跑车品牌很多,但说到最为世人所知的,那么毫无疑问是来自意大利的法拉利与兰博基尼。1963年10月30日,兰博基尼公司正式成立,而它的创办,和法拉利还颇有渊源。上世纪五十年代初的欧洲百废待兴,战后重建工作中亟需耐用且强劲的多功能农用机械,费鲁吉欧·兰博基尼与路虎和乌尼莫克的创始人不谋而合地看到了其中的商机,并且凭借自己出色的机械功底取得了不小的成功。有钱之后的费鲁吉欧开始满足自己的小爱好——跑车。正如很多爱车的土豪一样,他买了很多当时的经典名车,这其中就包括一台法拉利250 GT。
法拉利,兰博基尼,宾利,玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了,但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平,更高端的跑车品牌世界上保有量太少,拥有者也比较神秘,往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车,全认出来算我输。9、 兰博基尼是全球顶级跑车制造商及标志之一,它的创立与法拉利有一段有趣的故事,据说兰博基尼以前是做拖拉机的,是法拉利跑车的车迷,但是被法拉利羞辱后兰博基尼老爷子气不过于是自己做起了跑车,于是就有了全球闻名的兰博基尼跑车。
两年前奔驰C级换代时,奔驰官方就表示不会再推出C级的轿跑版本。全新轿跑车CLE也将成为目前国内市场在售的AMG C级双门轿跑版以及AMG E级双门轿跑版车型的继任者,两款产品的结合,提供出了更为折中的版本供消费者选择。近日,2024款奔驰CLE双门轿跑先后在西班牙、英国等国迎来正式上市,售价约合人民币41.58万元起,据悉,新车还将登陆11月17日开幕的2023年广州车展进行国内首秀!
即使2015年法拉利脱离了FCA集团,但仍向玛莎拉蒂提供3.0L双涡轮增压V6、3.8L双涡轮增压V8和4.7L自然吸气V8三款发动机。玛莎拉蒂会对法拉利发动机进行单独的调校,而且发动机都是在法拉利马拉内罗工厂生产的。相比过去加价10万一车难求的局面,如今的境况可谓惨淡。玛莎拉蒂目前的销售情况堪忧,2018年全球销量仅为3.49万辆,同比下滑32%,今天一季度下滑更严重,全球销量仅为5500辆,同比下滑41%。值得一提的是,法拉利也没有计划向其他汽车制造供应商提供发动机。 此后玛莎拉蒂将有三个选择,自己开
法拉利Roma Spider的底盘在法拉利Roma的基础上采用了全新零部件,其后部则是从法拉利Portofino M的底盘解决方案中汲取灵感。作为至关重要的结构元件,法拉利Roma Spider的门槛条专为这款新车研发。此外,法拉利特别设计了部分元件,以顺利安装软顶敞篷、A柱及挡风玻璃框架。该敞篷跑车承袭法拉利Roma大获成功的V8 2+ 理念,以及其车身比例、线条轮廓以及规格参数,但此次更为引人注目的则是软顶敞篷设计的回归。这是法拉利在1969年的法拉利365 GTS4车型发布后,时隔54年再次将这种敞
f1赛车画法如下:1、首先画出赛车的车轮,画出车轮的纹理,前后各画一个,注意前面的车轮比后面的小一些。2、接着我们画出赛车的轮廓,车头很尖,是敞篷车,整个轮廓看起来非常帅气。3、再来补充细节,在车后画上尾翼,并画上戴着头盔的赛车手,补充车身的细节,帅气的赛车就画出来啦。5、给赛车其余的车身部分涂上红色,车玻璃涂蓝色,赛车手的头盔涂红色和蓝色,帅气的赛车简笔画就完成啦。
2022款宝马8系内饰延续老款车型“独立”屏幕设计,而不是宝马最新推广的“双联屏”。2022款宝马8系标配BMW Live Cockpit Professional(宝马智能互联驾驶座舱),包含12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中央触控显示屏,中控系统支持在线导航、宝马智能个人数字助理、WiFi热点、智能手机交互系统等,BMW平视显示器也没有缺席。
非富即贵,这是普通人对于驾驶豪车出车祸的唐问天背景的第一印象。当他出现在媒体上的代称还是“唐某”的时候,关于他和法拉利驾驶员于某的背景猜测不绝。随后的报道中,唐问天的父母在接受采访时都称家庭家境一般,绝非外界猜测的官二代、军二代。北京大屯路隧道飙车事故当事人的身份浮出水面。兰博基尼车主唐问天的父亲是演员唐首义,自己则是名台球高手,和丁俊晖同门。如今,唐问天因涉嫌危险驾驶,等待他的将是最高6个月的牢狱之灾。又一坑爹仔啊!
法拉利california价格接近350万一辆:1、California,是法拉利目前在售的入门级车型,售价348.80万元,前置后驱,是一款2门4座硬顶敞篷跑车;2、法拉利加州的意思就像它的名字一样,法拉利希望买这款车的车主能经常打开顶棚享受加州的阳光一样享受生活;3、法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,年产量只有约4000辆。2011年法拉利共交付7195台新车,营业收入达到22.51亿欧元,取得了法拉利历史上前所未有的优异成绩。