今天的话题具有很强的地域性,所提到的车型或许不能引起您的共鸣,不过这种现象还是很普遍的。在你的生活圈中,有没有曾经非常火爆、路上随处可见的车型,突然就销声匿迹的呢?
一款车型突然变得少见,与销量的瀑布式下跌有直接关系,卖的少了就见的少了嘛!不过哪些原因会导致销量突然下降呢?今天我就以我的生活圈为例,谈谈“出场频率”急转直下的车型。
奥迪A6L
“1月15号新款出来之后,你在路上见过几辆新A6L?”来自同事的灵魂拷问令我陷入了回忆。
“嗯…两三次吧?”
虽说奥迪A6L的销量也没惨到这个份上,但是在我工作生活的区域确实没见过几次。四、五月份6000多辆的销量数据还不到5系或级E的一半,要是分析分析原因呢?我想能限制住奥迪的从来不是产品力,而是价格因素。
这一代A6L无论是标配的三块大屏,还是整车的设计感以及内饰做工,都是拿得出手的亮点。单从产品体验来讲很难给你拒绝的理由,不过等你看完了40万的前驱A6L,再看看旁边儿三十五六万就可以买到的宝马525Li,瞬间高下立判。
其实国人对于奥迪品牌还是非常青睐的,可是换代后普遍价格高出10万确实有点儿难以接受。尽管现在A6L的价格已经开始松动,不过力度仍然不够,毕竟在2018年底买一辆3.0T四驱的A6L,裸车也就是40万出头,所以才会出现新款不如老款香的现象。在刚刚过去的7月,A6L的销量终于有了起色,7月销量破万,达到了10005辆,因此,终端售价还是起了决定性因素,毕竟A6L这个招牌还是有的。
蒙迪欧
福特蒙迪欧可以说是被豪华品牌挤兑的最惨的一辆车,彻彻底底的诠释了什么叫生不逢时。蒙迪欧在2019年前6个月仅卖出了8000辆,还不够主流对手一个月的销量多,甚至在5月份交出了400多辆的成绩,几乎跟交白卷差不多。
当这一代蒙迪欧在2013年亮相时,成为了很多年轻人的首选。不论是刚刚开始工作还是组建了新的家庭,身边这些年轻的消费者大多会选择一部20万左右的车型,如果不想买帕萨特、凯美瑞,又想要一部动力强颜值高的车型,在当时可选的余地真的不多。
所以在2014年前后,小区楼前楼后多出来好几辆蒙迪欧,商场地库、主要街道上也随处可见蒙迪欧的身影。可是好景不长,长安福特爆出了内饰异味的事件,还没等缓过劲儿来A4L、3系就开始大幅降价,把原本蒙迪欧、阿特兹的目前消费者都给吸引走了。
标致308/408
法国选手其实也潇洒过一段时间,上一代308车型的底盘质感、内饰工艺曾被寄予很高的评价,单从这两个方面来说,是可以跟当时的6代高尔夫齐头并进的。并且由于采用了独立研发的模式,308车型的外观也要比强行加个尾巴的307三厢版好看一点。尽管销量表现没有那么强势,但市场占有率也还是可以的。
不过等308S一出,似乎标致的轿车序列开始走下坡路了,这款在2015年登场的两厢车,目前已经停售,而三厢版308也难以追赶上前辈的步伐,在同级别中话语权极低。
408也是如此,刚刚上市的两年,平均下来月均销量也有万八千辆,其中个别月份的销量甚至逼近1.5万辆。当时凭借全新的产品,1.6T的动力以及相对宽敞的空间占有了不少市场,而随着部分质量问题的涌现,再加上PSA陈旧不变的动力系统,现在大街上很难再看到崭新的408了。
其实,还有很多类似的车型,我们就不一一列举了,说说你身边“消失”的车型吧。
保时捷卡宴基础版是最为基本的版本,它不带有太多额外的奢华配置。但是仍然是一款强悍而耐用的车型,搭载一台3.6升的V6发动机,输出功率为300马力,能够在6.8秒内加速到100公里每小时。保时捷卡宴轮辋版在外观上稍有不同,它采用了更灵活的底盘和改进的悬挂,使得它更适合进行高速行驶。该车型还拥有更豪华的内饰,包括座椅的真皮包裹和顶级音响系统。由于增加了一些奢侈配置,这个版本的价格也比基础版略高。
当然座椅加热也是有的,除此之外还有双分区的自动空调、前后雷达、倒车影像、换挡拨片、蓝牙音乐等等,毕竟是新车落地近50万的顶配X1,配置这块肯定不能落下。不过别看它新车不便宜,但现在的二手价格只要新车的2折多,还是很划算的。我觉得这台28i X1可以算是前后两代3系的平替,如果你想感受E90 3系的运动底盘你可以买它,它不但有着E90同款底盘,而且它比E90车龄更近、配置更高、动力也更好;如果你想体会328i四驱的出色动力你也可以买它,因为它有着同款的动力总成,但价格却更为便宜;如果你想入手一台10万出头的
Toyota Corolla是该公司最畅销的车型之一,因其可靠性和经济实惠而备受推崇。新车的价格从15万到24万不等,随着配置的增加而增加。另外,二手车市场上的Corolla价格从数千元到10万元不等。Toyota Camry是世界上最畅销的轿车之一。新车价格从24万到35万不等,具体取决于车型、配置和地区。二手车市场上,Camry的价格从5万至20万不等,不同的年份、里程和保养情况会对价格产生影响。
1、宝马4系敞篷跑车的价格大概是52万左右,是有点小贵的1宝马4系敞篷车继承了宝马轿跑车的优良传统,短前悬流畅的腰线以及经典的HofmeisterKnick霍夫迈斯特弯角组成了漂亮动感的外形,同时最新的下沉式车头设计。2、2020款宝马4系敞篷价格就在70万上下1内饰方面,和现款车型一样,全新宝马4系采用和3系几乎一样的内饰设计,尽管4系内饰覆盖了伪装,但是很明显,仪表板看起来非常类似于最新的宝马G203系列,两个大屏幕占据了大部分仪。
兰博基尼是一家意大利汽车制造商,于1963年由 Ferruccio Lamborghini 创立。品牌以制造高性能跑车而闻名,拥有数款经典车型。以下是兰博基尼所有车型的介绍:Lamborghini Miura作为兰博基尼历史上首款量产跑车,Lamborghini Miura 的推出标志着兰博基尼开始成为跑车制造商。
近期保时捷在国内备受争议,但帕拉梅拉车型依然备受好评,只是价格有些偏高。在选配方面,有没有不选配就能买到保时捷的朋友?欢迎在评论区留言分享你的经历。如果你也想购买一台保时捷帕拉梅拉大概需要多少钱?官方指导价为99.8万,但这仅仅是入门版本的价格。保时捷的造车理念是一车一配置,保时捷帕拉梅拉还支持个性化私人服务,也更能彰显车主独特的高贵气质。因此每位车主都会选择各种配置,使得实际花费远高于指导价。
宝马5系 2022款 530Li 领先型 M运动套装 宝马5系 2019款 530Li 领先型 豪华套装 宝马5系 2022款 530Li 领先型 M运动套装 宝马5系 2022款 530Li 尊享型 M运动套装 宝马5系 2023款 530Li 领先型 M运动套装 宝马5系 2021款 530Li 行政型 豪华套装...
比亚迪宋L采用了王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言,车头线条更加凌厉,贯穿镀铬饰条的尺寸更大,头灯造型更加锋利。前包围处配有梯形散热口,两侧的细节处理也更能凸显运动感。比亚迪宋L车尾设计比较丰满,配有贯穿式灯带,两侧采用立体中国结样式尾灯组,竖向布局的高位刹车灯得到保留。同时,宋L还会配备主动式电动升降尾翼、主动式进气格栅、悬浮式扰流板、无框车门等。
根本_上每个LV包包都会有,所以小伙伴只需了解清楚Iv包都有哪些序列号就可以经过这个来区分包包的真假。大多数Iv包包都是法国出口的,咱们来看一下 法国出的包包都有哪些序列号: A0, A1, AA, AN, AI,AC,BA, BU,CA,FH,FL,FR,LM, LO, MB,MI, MO,MX,NO,ND,OS,SN,SP。
保时捷卡宴,这个名称让人联想到肆虐在各种豪车展上的一只猎豹,具有灵活的敏捷性和狂野的速度。起初,这款车被设计为一个面向全球市场的旅行车,但随着时间的推移,它成为了一个真正的跑车型号。尽管价格高昂,但它仍然是非常受欢迎的豪车之一,因为它将奢华和性能完美结合在一起。本文将探讨保时捷卡宴的价格、特点以及其在豪车市场上的地位。