今天的话题具有很强的地域性,所提到的车型或许不能引起您的共鸣,不过这种现象还是很普遍的。在你的生活圈中,有没有曾经非常火爆、路上随处可见的车型,突然就销声匿迹的呢?
一款车型突然变得少见,与销量的瀑布式下跌有直接关系,卖的少了就见的少了嘛!不过哪些原因会导致销量突然下降呢?今天我就以我的生活圈为例,谈谈“出场频率”急转直下的车型。
奥迪A6L
“1月15号新款出来之后,你在路上见过几辆新A6L?”来自同事的灵魂拷问令我陷入了回忆。
“嗯…两三次吧?”
虽说奥迪A6L的销量也没惨到这个份上,但是在我工作生活的区域确实没见过几次。四、五月份6000多辆的销量数据还不到5系或级E的一半,要是分析分析原因呢?我想能限制住奥迪的从来不是产品力,而是价格因素。
这一代A6L无论是标配的三块大屏,还是整车的设计感以及内饰做工,都是拿得出手的亮点。单从产品体验来讲很难给你拒绝的理由,不过等你看完了40万的前驱A6L,再看看旁边儿三十五六万就可以买到的宝马525Li,瞬间高下立判。
其实国人对于奥迪品牌还是非常青睐的,可是换代后普遍价格高出10万确实有点儿难以接受。尽管现在A6L的价格已经开始松动,不过力度仍然不够,毕竟在2018年底买一辆3.0T四驱的A6L,裸车也就是40万出头,所以才会出现新款不如老款香的现象。在刚刚过去的7月,A6L的销量终于有了起色,7月销量破万,达到了10005辆,因此,终端售价还是起了决定性因素,毕竟A6L这个招牌还是有的。
蒙迪欧
福特蒙迪欧可以说是被豪华品牌挤兑的最惨的一辆车,彻彻底底的诠释了什么叫生不逢时。蒙迪欧在2019年前6个月仅卖出了8000辆,还不够主流对手一个月的销量多,甚至在5月份交出了400多辆的成绩,几乎跟交白卷差不多。
当这一代蒙迪欧在2013年亮相时,成为了很多年轻人的首选。不论是刚刚开始工作还是组建了新的家庭,身边这些年轻的消费者大多会选择一部20万左右的车型,如果不想买帕萨特、凯美瑞,又想要一部动力强颜值高的车型,在当时可选的余地真的不多。
所以在2014年前后,小区楼前楼后多出来好几辆蒙迪欧,商场地库、主要街道上也随处可见蒙迪欧的身影。可是好景不长,长安福特爆出了内饰异味的事件,还没等缓过劲儿来A4L、3系就开始大幅降价,把原本蒙迪欧、阿特兹的目前消费者都给吸引走了。
标致308/408
法国选手其实也潇洒过一段时间,上一代308车型的底盘质感、内饰工艺曾被寄予很高的评价,单从这两个方面来说,是可以跟当时的6代高尔夫齐头并进的。并且由于采用了独立研发的模式,308车型的外观也要比强行加个尾巴的307三厢版好看一点。尽管销量表现没有那么强势,但市场占有率也还是可以的。
不过等308S一出,似乎标致的轿车序列开始走下坡路了,这款在2015年登场的两厢车,目前已经停售,而三厢版308也难以追赶上前辈的步伐,在同级别中话语权极低。
408也是如此,刚刚上市的两年,平均下来月均销量也有万八千辆,其中个别月份的销量甚至逼近1.5万辆。当时凭借全新的产品,1.6T的动力以及相对宽敞的空间占有了不少市场,而随着部分质量问题的涌现,再加上PSA陈旧不变的动力系统,现在大街上很难再看到崭新的408了。
其实,还有很多类似的车型,我们就不一一列举了,说说你身边“消失”的车型吧。
新一季MINI车型仍然根据动力配置不同,分为ONE、COOPER、COOPER S以及性能更强的JCW版,并提供三门、五门以及敞篷版车身结构,另根据配置和设计风格的差异,分为经典派、艺术家、赛车手等不同配置车款。作为宝马集团旗下最具个性的MINI品牌,其车型以个性化、多元化、定制化为特色。在中国市场上,20多万元的售价区间,几乎难觅能与之直接对应的竞品车型。考虑到其品牌调性及售价区间,用户也可能会拿奥迪A3(售19.32-24.97万元)、奔驰A级(21.18-29.98万元)等车型作为横向参考,不过相比
玛莎拉蒂在汽车品牌虽说知名度比较底,可以说是一种阔别已久的风格,这并不是因为它产品线有待升级的问题,而是它保持了一如既往的驾驶感和机械感。下期还想看什么车型,欢迎在评论区留言~
和阿斯顿马丁很像的车是捷豹XK、宝马M6和保时捷Panamera。因为阿斯顿马丁和捷豹XK、宝马M6和保时捷Panamera这些车型都采用了豪华跑车的外观设计,注重流线型和时尚感,这些车型都具有相似的车身线条和细节设计,因此和阿斯顿马丁很像的车是捷豹XK、宝马M6和保时捷Panamera。
福特—锐界suv制造商指导价格 福特—锐界suv汽车的尺寸是多少?长安福特旗下锐际车型、翼虎车型、锐界车型、探险者车型、江铃福特旗下领界车型11款,领界车型ev车型、路人车型、福特进口品牌、探险者车型、翼虎车型、锐界车型、征服者车型。该车制造商的指导价格为22.98万元至38.98万元。目前,有8款在售车型。经销商的价格会有一些折扣。折扣范围约为5000~15000元。汽车的保值率仍然很好。二手车的保值率约为55.71%。汽车使用两种变速箱,一种是8档自动变速箱,另一种是8档手动自动变速箱。
名爵汽车主打的是年轻运动的消费者市场,近几年的出品也深受年轻消费者的喜爱,很多人的第一辆都选择了名爵汽车。在近日,名爵汽车旗下的新款名爵5是正式上市了,新车一共推出了7款车型,官方指导价为6.79万元-9.99万元。新车主要是对动力进行了提升,其它方面并没有太大的变化,下面我们就来看看2023款名爵5有怎样的表现吧。
雅马哈MT-10定位为公升级街车,外观方面延续了雅马哈MT家族充满机甲风格的设计语言,大量直线条元素使得车辆的前脸颇具侵略性。细节部分,新车继续使用分体式前灯组,整体辨识度不低。新款雅马哈MT-10配备直径43毫米KYB倒置前减震,拥有120毫米行程,后部采用KYB单交叉悬架,新款MT-10SP还配备了内置有开放式滑阀的电子控制悬架。另外,新车还提供全液晶仪表、定速巡航等配置,并提供原厂风挡、护手、底坐垫等选装配置。
莫斯勒是美国超级跑车生产商“MOSLER”旗下的跑车品牌,它同赛麟一样,拥有着强劲的动力和精悍威猛的造型。虽然莫斯勒与1988年成立至今时间并不是很长,但是凭借夸张的外表和强劲的实力赢得了广泛赞誉。莫斯勒 MT900 S是其旗下的一款车型,它的心脏来自于克尔维特Z06上面LS7 V8发动机,加上轻量化的车身以及空气动力学造型,爆发出极其强悍的性能。莫斯勒因为产量极少,就算是在美国本土也不常见到,可以说是世界上数一数二的稀有高性能超跑。
1. 911:这是保时捷最著名的车型之一,也是保时捷的入门级跑车。911系列包括Carrera、GT3 RS、GT2 RS等多种型号,每种型号都有不同的发动机和性能参数。保时捷是一家德国汽车制造商,以生产高性能跑车、SUV和轿车而闻名。以下是保时捷最受欢迎的十款车型:8. 918 Spyder:这是一款中置发动机跑车,采用混合动力系统设计,拥有极高的性能表现和环保性能。918 Spyder系列包括918 Spyder、918 Spyder R等型号。
开拓者是雪佛兰引入国产的中大型SUV,本次上市车型属于本代开拓者的中期改款版本。在车款设置方面,新款开拓者提供4个款型,相比2022款减少4款,并且全系取消5座版本,仅提供7座版车型。在国内合资品牌中大型SUV细分市场,与开拓者处于同级的车型包括大众途昂、福特探险者、别克昂科旗等。作为中期改款车型,新款开拓者在前脸和尾部细节设计上使用雪佛兰品牌最新家族化风格,包括前脸X形的镀铬前格栅边框、新造型的前格栅内部网格/前后灯组等,并且该车下部前灯组与前格栅增加连通效果的装饰性元素。
11月24日,保时捷旗下大型四门轿跑车——全新Panamera在中国上海完成了全球首秀,并公布了Panamera、Panamera行政加长版、Panamera 4行政加长版的价格,分别为103.8万、115.8万、122.8万元。保时捷品牌的销量担当之一,全新Panamera与其它保时捷换代车型相似,在保留传统元素的同时,对部分设计进行了较大的调整,最新的家族设计风格,更加现代化和具有科技感。
保时捷卡宴,这个名称让人联想到肆虐在各种豪车展上的一只猎豹,具有灵活的敏捷性和狂野的速度。起初,这款车被设计为一个面向全球市场的旅行车,但随着时间的推移,它成为了一个真正的跑车型号。尽管价格高昂,但它仍然是非常受欢迎的豪车之一,因为它将奢华和性能完美结合在一起。本文将探讨保时捷卡宴的价格、特点以及其在豪车市场上的地位。