法拉利的FXXK是基于LaFerrari打造的一款终极赛道版车型,比其所基于的LaFerrari模型宽20厘米。它搭载自然吸气的6.3升V12发动机,和其Hy-Kers电动机的组合,可提供最大1021马力。
受到一级方程式启发的KERS能量回收系统也进行了一些修改,以便驾驶员可以更好地控制能量的使用方式。
“Qualifier”功能的设置可在有限的圈数内提供最佳性能,而“Manual Boost”将根据需要,为车辆提供更长时间的性能保持状态。
能量也可以通过快速充电模式充回到汽车电池内,或者将KERS系统置于“长时间运行”模式以实现恒定的电量回收。
FXXK的加速能力毫无疑问要比法拉利LaFerrari更好(不到三秒即可完成百公里加速),并且最高时速应超过350 km / h。
如果您想购买FXXK,则需要由Ferrari驾驶员开发计划进行选择:为此,您的车库中必须有标准的Ferrari LaFerrari才有资格参加考试。
最重要的是,这台车只能寄存在法拉利的车库里,因为它不能上路,而且为了做到极致的减重,它没有任何舒适性配置,没有空调、音响、蓝牙,甚至连座椅调节都没有。
书接上回,《白左暴怒 车迷狂喜 法拉利V12车型回顾》和“V12马王”的鼻祖车型166一样,传奇的250车系也诞生自赛场。时间来到1952年,法拉利推出了250 S迎战一千英里拉力赛为首的耐力赛事,新车的主要改进体现在发动机动力的提升。说到这,就不得不提工程师Gioacchino Colombo极具前瞻性的工程设计。早在这台V12发动机设计之初,Colombo就为日后的迭代和改进留出了足够的空间。
法拉利最重要的当然是要看性能!撇开伪装的纯电模式,这台车马力全开0-100km/h加速仅需2.5s,0-200km/h加速仅需6.7s。而作为品牌旗舰、三大神车之一的LaFerrari这两个数据分别是<3s和<7s。当然作为一台法拉利比直线不是英雄,再看看在法拉利官方Fiorano赛道上的圈数,LaFerrari为1:19.70;F12 TDF为1:21.00;488 Pista为1:21.50,而SF90 Stradale仅需1:19.00。
4月7日,法拉利旗下全新跑车Roma正式上市发售,售价为238.00万元。据悉,Roma定位于前中置发动机双座跑车,它的上市进一步拉低了法拉利旗下车型在华售价门槛,也让Roma成为了你能买到“最便宜”的法拉利。新车搭载一台3.9L V8双涡轮增压发动机,最大输出功率456kW(620Ps),峰值扭矩760Nm,官方公布的0-100km/h加速时间为3.4s。
附加业务的知识:比如保险,全面掌握保险的各个险种及索赔条件等,熟练掌握精品优势,落户上牌流程,二手车业务,银行按揭利率手续等等,这是一个合格的销售顾问所必须的基础知识。熟练掌握车辆所有业务知识,不但提高了你自身的工作效率更重要的是使客户增加对你的信任度,从而开展关系式营销方法 汽车销售顾问是指为客户提供顾问式的专业汽车消费咨询和导购服务的汽车销售服务人员。其工作范围实际上也就是从事汽车销售的工作,但其立足点是以客户的需求和利益为出发点,向客户提供符合客户需求和利益的产品销售服务。其具体工作包含:客户开发、
它是500万以内目前综合功率最大的量产跑车,也是目前这个级别里加速最快的车型,400万的价格,和法拉利488 Pista相差不多,但是却有着能秒杀目前几乎所有超跑的性能,所以绝对是2019年的性能性价比之王。法拉利 SF90 Stradale:398万能买1000匹马力 说到年度超高性价比车型,首款推荐绝对是这款烈马法拉利SF90 Stradale,这是法拉利继拉法之后的又一电气化车型,售价398万,采用3.9T双涡轮增压发动机搭配电机,组成一套插电混合动力系统,匹配8速双离合变速箱,综合功率达到1000
这台法拉利F8 Spider是8月3号交付的。车辆今年2月份上牌,差不多半年时间。里程数低的惊人,只有175公里。你没看错,就是一百多公里,从产品本身的角度看,这基本上就是新车了。这台F8 Spider的原车主是我们的老朋友,这台车也是通过我们入手的,就刚提车的那段时间体验了几次,然后基本没动过了。
作为世界上最知名的跑车制造商之一,法拉利在车迷中的地位可谓非同凡响。经典的“法拉利红”连同其帅气的跃马标志一同被视为赛场上的经典主题。说到法拉利车标中的黑色跃马,其有着一段颇为感人传奇的故事,甚至和德国的保时捷竟然还有联系,究竟是怎么一回事呢?下面就听“小四儿”为你一一道来。这个故事神奇般地告诉我们:法拉利的跃马和保时捷的确为同一匹马!或者至少可以说是有一定血缘关系的“近亲”。虽然关于法拉利的这匹“跃马”的真实来历法拉利没有在官方上有所描述,但是关于上文提到的这个故事则流传甚广,我们姑且就把它当作一件车坛
这款旗舰V12 berlinetta跑车的问世意义非凡——法拉利是唯一一家自品牌诞生之日起便坚持生产12缸发动机的超跑制造商。而据此前法拉利官方消息称,中前置发动机跑车812 Superfast或将成为这家超跑制造商自吸V12车型的“绝唱”,未来新车将采用涡轮增压或混动技术。在812 Superfast身上还发生了另一个重大的变化:加入电动助力转向系统,这也是法拉利旗下车型中首次应用该技术。与此同时,新车还搭载了最新5.0版的SSC侧滑角控制系统以及PCV虚拟短轴距2.0系统,使其在满足驾驶体验的同时也能
从这些成年男性来看刷礼物的群体,应该是最有钱的富二代或者小企业老板居多,但是偏偏在网络社会上面,是按照刷礼物的多寡来分别男性身份的。所以很多穷屌丝也不惜死劲给女主播刷礼物,为的就是博得美人一笑。连好心网友都感叹道:“我的天啊!”真的想不到这个其貌不扬的流浪汉,竟然还有闲钱给那些网络女主播刷礼物,而且刷的还是跑车什么的。这手笔一边网友肯定不该排比,果然是榜一大哥阔气啊!
眼前的这辆车就是小伙看中的车子,外观乍一看,和法拉利有那么相似之处。一问老板售价,这辆车才1万多元。听老板介绍,这辆车是超跑中排量最低的,虽然是老车,但因为排量小,所以油耗在众多超跑中也是最低的。小伙心想,这辆车买回去,稍加整理维修,开上街的回头率肯定100%。于是决定立马掏钱将这辆车买下。小伙买车后立马将车子开到自己朋友的修理厂,朋友仔细检查一下说,你赚大了。
2023法拉利portofino m落地200万人民币左右。这个价格是根据车辆的配置和地区而定的,因此在不同的地方价格可能会有所不同。但是无论在哪个地区,Portofino都是一款非常昂... 2023法拉利portofino m落地200万人民币左右。这个价格是根据车辆的配置和地区而定的,因此在不同的地方价格可能会有所不同。但是无论在哪个地区,Portofino都是一款非常昂...
非富即贵,这是普通人对于驾驶豪车出车祸的唐问天背景的第一印象。当他出现在媒体上的代称还是“唐某”的时候,关于他和法拉利驾驶员于某的背景猜测不绝。随后的报道中,唐问天的父母在接受采访时都称家庭家境一般,绝非外界猜测的官二代、军二代。北京大屯路隧道飙车事故当事人的身份浮出水面。兰博基尼车主唐问天的父亲是演员唐首义,自己则是名台球高手,和丁俊晖同门。如今,唐问天因涉嫌危险驾驶,等待他的将是最高6个月的牢狱之灾。又一坑爹仔啊!
牛马劳宾的车是名爵ZS 指导价区间:7.88-11.28万 推荐车款:2020款 180DVVT 自动UP 指导价:9.18万 终端参考价:7.88万左右 带着英伦血统的名爵ZS也是2020年最受欢迎的小型...  2020款名爵ZS外观更加时尚,采用黑色蜂窝状中网,全新设计的多边形格栅与大灯相互独立,LED大灯组的造型也发生了变化,整体视觉效果更具运动感。
1905电影网讯讲述法拉利的创始人恩佐·法拉利生平故事的传记片《法拉利》,发布海报。在海报上,满头银发的法拉利正一脸严肃地站在赛车场上。在他身后是拥挤的人群。而在他面前的,则是赛车手和他的战车。本片改编自布洛克·耶茨所撰写的《恩佐·法拉利:为速度而疯狂》一书,耶茨历时多年,采访了超过100位和法拉利一起工作的人,解密大量翔实的生活细节和历史事件,讲述了早期法拉利与布加迪、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧以及保时捷鲜为人知的故事。
保时捷和法拉利是两个比较著名的豪华汽车品牌,它们都有着悠久的历史和独特的品牌文化。以下是它们之间的一些相似点和不同点:1. 性能与速度: 保时捷和法拉利在汽车性能和速度方面非常出色,这两个品牌的车型都非常注重驾驶体验和动态性能。例如,它们的汽车都配备了强劲的发动机和先进的底盘悬挂系统。1. 风格和设计:保时捷和法拉利的汽车风格和设计也有所不同。保时捷的汽车注重舒适性和实用性,整体设计较为经典,而法拉利的汽车则更加运动感和现代感。