重庆是一个炫富的城市的吗?
他们满大街都是法拉利
老实说我是重庆人 。
真的没有这种感觉
直到看到图片我才承认:
果然,满大街都是传说中的重庆法拉利
看完视频终于理解了
什么叫黄色的法拉利?
什么叫在起飞的路上...
这速度可真是不折不扣的法拉利啊
不!看颜色准确点说
应该是兰博基尼才对!
就这款,难道不是一模一样吗!
我只能说一句好家伙!
重庆的出租车真是好家伙
竟然具备超跑的气势!
重庆的出租车一旦加速
秋名山和F1都不够看的
看一下远景图感受一下
真的看不看不知道
一看对比吓一跳在重庆有个说法外地人一定要清楚:
千万不要在重庆跟出租车司机说
师傅麻烦快点,我赶时间...
要不然真的会让你体验速度与激情
起步的时候你会觉得轮胎在冒烟
然后...芜湖,起飞了
你都记不住屁股离开座椅几次了
感觉安全带都扣不住你了!
你只能默默系紧安全带
然后出一身汗还要紧紧抓住扶手
卑微地对司机说:
师傅,开慢点儿嘛
我现在不急了
司机:
已经很慢了啊
再慢你下去走路嘛
一开始你甚至想记住路线
起码知道自己走的是哪条路
然后不断上上下下左左右右
起飞、蹦起之后完全放弃了
你终于明白什么叫开得太快
而是飞得太慢...
很多人都说:
坐出租车如同坐云霄飞车
还没来得及晕车就到了目的地!
还有更夸张的:
在重庆坐出租车
时刻需要抑制跳车逃生的冲动
因为每个动作都是极限操作
而在重庆
千万不要跟出租车司机说:
按导航走就行!
因为:
按导航走=慢慢堵车
按师傅走=抄近道疾驰
在重庆导航还不如出租车司机好用
导航只会带你走规定的路线
而且有时可能会带你走「死路」
而司机知道很多不为人知的道路
能够帮你从堵车长龙中硬强挤出时间
只要司机熟路跑得快,堵车追不上我
很多网友都表示:
在重庆坐出租车赶飞机赶火车
从来没有赶不上过!
就像俄罗斯航空一样强悍
再恶劣的天气也能准时起飞
更可怕的是还能提前到达...
·法拉利是机械钥匙,这个是开锁键,锁车键,这个是后面敞篷,现在插在这法拉利拧到底是不是启动了?是通电,现在通电。·本身人启动对发动机的磨损比较大,为了老板的利益我就不去启动它,本身启动声音很吵没什么好听的。有一辆车就算老司机有钥匙也不一定能开走,他走带你们去看一下。就这台法拉利458。·现在看方向盘,方向盘功能很多,这个是转向灯,它是按的。这个雨刷的调节不像正常这样拨的,然后这个是驾驶模式的调节仪表也会做出相应的变化。启动是按压就启动了,我在这里就不给大家启动了。
眼前的这辆车就是小伙看中的车子,外观乍一看,和法拉利有那么相似之处。一问老板售价,这辆车才1万多元。听老板介绍,这辆车是超跑中排量最低的,虽然是老车,但因为排量小,所以油耗在众多超跑中也是最低的。小伙心想,这辆车买回去,稍加整理维修,开上街的回头率肯定100%。于是决定立马掏钱将这辆车买下。小伙买车后立马将车子开到自己朋友的修理厂,朋友仔细检查一下说,你赚大了。
它是500万以内目前综合功率最大的量产跑车,也是目前这个级别里加速最快的车型,400万的价格,和法拉利488 Pista相差不多,但是却有着能秒杀目前几乎所有超跑的性能,所以绝对是2019年的性能性价比之王。法拉利 SF90 Stradale:398万能买1000匹马力 说到年度超高性价比车型,首款推荐绝对是这款烈马法拉利SF90 Stradale,这是法拉利继拉法之后的又一电气化车型,售价398万,采用3.9T双涡轮增压发动机搭配电机,组成一套插电混合动力系统,匹配8速双离合变速箱,综合功率达到1000
作为玛莎拉蒂的唯一一款SUV,它和玛莎拉蒂的轿车区别并不大。从车头看过去,除了车身更高一些,它就像一台总裁,一台玛莎拉蒂应有的设计元素它身上都有。从它整体的造型不难看出,它首先是一台玛莎拉蒂其次才是一台SUV。它的造型是将流畅的轿跑轮廓和宽敞的GT车型优点结合起来,将空气悬挂降到最低,它更像是一台豪华GT胜过于一台SUV。
法拉利california二手值得买:3、California将毫不妥协的运动性能和实用的灵活性结合在一起,同时也提供了所有法拉利跑车所共有的无与伦比的驾驶乐趣。1、法拉利California是一款豪华旅行跑车,2008年在巴黎汽车展上首次亮相,是有史以来第一款采用中前置V8发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车,可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺,最高时速可达310km/h;
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