狂野飙车9布加迪要多少钱

布加迪品牌的创始人，是法国人埃多尔·布加迪。车标字母“EB”正是创始人名字的首字母缩写。埃多尔·布加迪于1909年在德国阿尔萨莫席租下了一家停产的印染厂，埃多尔·布加迪汽车公司正式成立。出身于艺术世家的埃多尔·布加迪对外形设计也极有心得，所以除动力外，在产品的高级感上埃多尔·布加迪也是无所不用其极，其中最为典型的就是T41车型洛亚尔。

埃多尔·布加迪于1909年在德国阿尔萨莫席租下了一家停产的印染厂，埃多尔·布加迪汽车公司正式成立。但上帝总喜欢捉弄人，1939年8月11日，埃多尔·布加迪最重视的长子琼·布加迪在试驾T57时不幸罹难。这一年埃多尔·布加迪58岁，原本想将家业交付给后继者的计划突然崩塌，让布加迪老爷子心灰意冷。在收拾完专利并将生产权逐渐转让后，老爷子很快就退出了汽车舞台。

易车原创谈及超跑，你第一个想到的品牌是什么？会想到远在瑞典的科尼赛克吗？今天我们有幸被邀请到香港，看一辆价值5000万港币的科尼赛克Jesko。这台超跑是科尼赛克创始人以自己父亲的名字来命名的，并且这回是亚太地区首次亮相。好，事不宜迟，马上跟着我们的镜头去看看这台比布加迪还快的“高性能猛兽”。科尼赛克Jesko作为一款顶级超跑，在外观上采用了非常夸张的设计风格，车身整体以流线型的曲面作为设计元素，并加入了大量空气动力学套件，完美的诠释了空气动力学和战斗气息之美。

我们先从欧米伽说起，普通的欧米茄机械表，保养一次的价格在2800左右，多功能计时表的价格高一些，约为3800元。有些复杂腕表如果在国内搞不定，需要送到瑞士去，价格会高不少。很多人关心的腕表保养问题主要有两个：什么时候需要保养，保养一次需要多少钱？与欧米茄的保养收费相比，“珐琅专业户”雅克德罗就明显要贵一点。基本款腕表，比如大秒针之类，保养一次就接近4000元。当然，这里必须要说的是，就腕表本身而言，雅克德罗比欧米茄更贵，所以保养方面高于欧米茄也算合情合理。

由于出身艺术家庭，布加迪创办人埃托里·布加迪把艺术投入到汽车设计中。早期布加迪的车子就像是艺术品一般，车辆引擎全是由手工制造和调校，其精细程度甚至达到可以让引擎缸体上的某些部件不需要橡胶密封，所有可以轻量化的零件都不放过，并且呈现出的线条必须优雅，布加迪注重车辆的细节与平衡。他形容自己当时的主要竞争对手宾利是“全球最快货车”，因为宾利当时只注重耐久和性能而忽略轻量化，而在布加迪的造车哲学中，重量是最大的敌人。

北京时间10月29日消息，据《汽车新闻》报道，布加迪日前发布最新超跑Bolide的官方图片，其最高时速超过500公里/小时，与SSC Tuatara本月10日在拉斯维加斯刚创下的世界速度纪录不相上下。根据布加迪的新闻稿，Bolide最高时速可以超过500公里/小时。在理想状态下，这样的时速未必不能与Tuatara刚刚创下的最新世界记录508.73公里/小时展开较量。但该公司发言人表示，目前还不便提供任何有关试图打破速度记录的细节。