当今保时捷旗下最出名的车型无疑是911,但在很多保时捷“老炮儿”眼中,更为原始的356车系才是经典,对于这种老爷车,国内的小伙伴可能没多少人见过。那说个普遍一点的,《名侦探柯南》里的反派琴酒的座驾就是一辆黑色保时捷356A。




一般玩这种老车,都是保持原版,细节翻新,精心照顾,与主人一起感受时光流逝即可,但偏有人拿它来进行创作,这就是今天要介绍的由Emory Motor Sports出品的保时捷356 RSR。





Emory这辆356 RSR和原厂对比风格是180°急转弯,把一辆优雅的老式双门跑车,一转变身成老派的公路机器,一看就是不好惹的狠角色。








这辆356 RSR的车身除了车顶和车门,其余部分几乎都是从新打造的。因为356原本的车身钣金从车门往前一直到前包围都是一整块钣金,制作成本太高,工艺难度也大,后期维修成本也极其昂贵,所以Emory的356 RSR前脸正中间就有了一个“人中”一样的接缝。




侧面看去,不光轮眉有小宽体,连翼子板本身也是稍微宽出车门一点点的。选用了MOMO的中央锁止轮圈搭配倍耐力P ZERO Trofeo R轮胎,255/40ZR17的数据不算夸张。









这辆车的外观钣金件几乎全是用铆钉固定的,搭配上金属灰的涂装,还有点老式飞机蒙皮的质感。



保时捷从起家就是后置发动机专业户,356也不例外,所以356 RSR的前盖下方是防爆油箱。








重点来了,这辆车的精髓就在于本来流畅的溜背线条后面衔接的是戛然切断的车尾,还有尾部隐隐露出的两颗大涡轮和极短的排气管。






这台引擎叫Outlaw-4,是与Rothsport Racing合作开发的,说白了就是保时捷GT厂队的人来做的。基础架构取自一台911 964上面的3.6L水平对置干式油底壳发动机。重新设计了中缸,采用沙模铸造,排量被缩减至2.4~2.6L,定制的曲轴、凸轮轴都能完美配合保时捷OEM零件,供油方式可以兼容化油器、电喷,进气可以选用独立节气门或涡轮,搭配很灵活。













在车内,保留了356原厂的仪表台,其余部分基本全是新东西,几乎被MOMO包圆了,方向盘、排挡杆、落地式踏板、无头枕座椅、安全带……为了加强这老车的车身还焊装了防滚架。















如果说老款的911都是经典车型,那356这种车就更加稀有了,像Emory这样的厂商把老爷车改得面目全非、风格完全翻转的作品,你能欣赏的来吗?
好马配好鞍,不少超跑豪车就连一把车钥匙都是牛x闪闪。管你一堆还是一把,往桌上一啪,走到哪就能约到哪。今天就来介绍5把壕无人性的车钥匙,让你感受什么叫赤裸裸的炫富。 随随便便能换一辆保时捷 柯尼塞格车钥匙柯尼赛格koenigsegg,瑞典纯手工跑车制造商,一头位于超跑食物链顶端的怪兽。光是一把车钥匙,你就能感受到它碾压一切的气势。
相信保时捷911是很多车迷的梦想车型了,影帝我也不例外,对于保时捷911的就差买台车了,这传承了几十年的经典外观到现在也还没看腻。将可爱圆润的造型和性能联合在一起后,又成为了一台十足的美女收割机,一条条流线流露着那份不低调的奢华。PDK的无限弹射起步也让我着迷,而TurboS和GT RS系列的超高性能更是让无数人为之疯狂。但是梦想毕竟是梦想,是只可远观而不可亵玩的,咱们这种普通人看着流哈喇子就行了。
吉利帝豪、保时捷 荣威是上海汽车工业总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚,但上海汽车并未收购"... 吉利帝豪、保时捷 荣威是上海汽车工业总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚,但上海汽车并未收购"... 荣威是上海汽车工业总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚,但上海汽车并未收购"罗孚"品牌。2006年...
这辆复刻版的保时捷356“No.1”是一台铝制车身的双座敞篷跑车,圆润的外形让你仿佛看到了保时捷众多车型的影子,作为鼻祖的车型保时捷356对保时捷后来的发展起到了不可磨灭的重要意义。在二战结束后的那个年代,保时捷356是设计非常新潮的一款车型,流线型扁平的车身、宽敞的座舱视野,车重却仅为585kg,比较轻的车身重量,配合1.1升四缸水平对置发动机和四速变速箱,最大功率为35hp,最高时速可达140km/h。
它只提供给购买了保时捷718 Spyder RS的用户,尊贵的车主用尊贵的手表,所以价格当然也不会便宜,这款腕表的售价为8000美元(折合人民币约为5.5万元)。保时捷设计的腕表表面还采用了一块防刮蓝宝石水晶和七层防反射涂层,碳纤维的表盘上刻有“RS”字样,保时捷还用特殊材料制作了时针和分针指针。鸭鸭个人感觉,难道不是买过保时捷718 Spyder RS的用户,都能免费得到一块同款腕表才对,买了车的人还要多花5万买手表,不知道有没有车主愿意鸭~
会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 会报警。 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子... 以下是相关内容的具体介绍:介绍:仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子可能会熄...
不过,今年也已经是保时捷Macan上市的第九个年头;面对即将更新换代的车型,原先预算吃紧的各位,有两种渠道可以获得价格相对低的保时捷Macan。第一,部分城市的终端店铺已经有了优惠;第二,考虑选择一台二手车,这是最省钱的方案。在20-25万这个价位区间内,大部分集中在2014-2016年款的保时捷Macan车型,而且全部都是2.0T版本车型。拿2014年款的Macan举例,在2014年9月上牌使用接近9年之后,行驶近6万公里左右,当时新车落地价格约为61万元,目前二手车售价已经在19万元以内。
恰好机哥手上有一台华为Mate40 RS保时捷设计,那咱们今天就来聊聊这台手机。毕竟,Mate40 RS保时捷设计高昂售价的源头,还是那两个字——设计。前段时间,华为发布了万众期待的Mate40系列。我会不假思索头也不回地奔向Mate40 RS保时捷设计版本。与此同时,这个八边形又脱胎于Mate40其他版本的星环设计。
智电出行从保时捷官方获悉,新款Cayenne S E-Hybrid、Cayenne S E-Hybrid Coupe在中国市场启动预售,建议零售价分别为119.8万元、127.8万元,将于2024年4月开始交付。作为Cayenne家族第3款E-Hybrid车型,新车定位介于Cayenne E-Hybrid和Cayenne Turbo E-Hybrid之间,换搭3.0T插电混动系统。
阿斯顿马丁191.8万到4700万; 保时捷55.8万到1463.5万。 这个问题是活,但是总而来讲阿斯顿马丁贵些。 阿斯顿·马丁(AstonMa... 阿斯顿马丁191.8万到4700万; 保时捷55.8万到1463.5万。 这个问题是活,但是总而来讲阿斯顿马丁贵些。 阿斯顿·马丁(AstonMa...
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。