9月17日,慕思|托尼诺·兰博基尼百店开幕盛典在广州维家思广场盛大启幕。这是慕思|托尼诺·兰博基尼发展过程中的一座重要里程碑,标志着慕思|托尼诺·兰博基尼将进入规模化的高速发展阶段。托尼诺·兰博基尼副董事长Mr. Ferruccio Lamborghini、托尼诺·兰博基尼首席运营总裁Mr. Andrea Case、意大利对外贸易委员会首席代表Mr. Quattrocchi、慕思寝室用品有限公司总裁姚吉庆、慕思寝室用品有限公司市场中心总经理毛枫等多位嘉宾参加了本次活动。
随着中产阶层的不断壮大,消费者对高品质生活的空前需求造就了中国高端整体家居千万级别的市场容量,未来中国有望成为全球高端奢侈卧室家居最前沿的市场。所以在大多数国际奢侈品牌还持观望状态的时候,慕思与托尼诺·兰博基尼早在2011年就达成合作,无疑是快人一步,提前布局了这个市场。经过5年的磨合与探索,今年2月,双方终于迎来深度战略合作,携手打造高端奢侈卧室家居第一品牌。
通过将慕思的品牌优势、渠道优势、营销优势以及在健康睡眠领域的核心技术优势,与兰博基尼的工艺优势、设计优势、品牌优势相结合,借助品牌强强联合给予消费者更强的信心保障,所以短短半年时间,慕思|托尼诺·兰博基尼就成功入驻广州、深圳、上海、北京、厦门、杭州、太原、西安、重庆、海口等全国一二线城市,创造了新开百店的奇迹,成为行业跨界合作的标杆。
据了解,今年是兰博基尼家族传承的第一百个年头,慕思|托尼诺?兰博基尼的百店开幕的良好成绩正好是为兰博基尼家族的百年传承送上一份别具心意的礼物。托尼诺·兰博基尼副董事长Mr.Ferruccio Lamborghin亲临现场,他表示:作为兰博基尼家族第三代继承人,他一直秉承家族“极致、纯粹、不妥协”的精神,并将其发挥到各个项目领域。与慕思的合作对于托尼诺·兰博基尼是一个新的里程碑,对于慕思|托尼诺·兰博基尼能取得这样的良好成绩也感到非常的满意。
活动现场, Mr.Ferruccio Lamborghini还连线了杭州、厦门两地参与慕思|托尼诺·兰博基尼百店开业的消费者,与现场观众共同分享了全国门店开业的实时盛况。
与托尼诺·兰博基尼的深度战略合作,是慕思全球化战略的重要组成部分,慕思总裁姚吉庆表示:当前中国高端卧室市场缺乏一个高端品牌,慕思与托尼诺·兰博基尼正是瞄准了中国未来最有潜力的奢侈卧室家居市场,通过品牌、技术、渠道的强强联合,慕思|托尼诺·兰博基尼成为在中国高端市场发展最快的高端奢侈卧室家居品牌。百店开业仅仅只是一个起点,慕思|托尼诺·兰博基尼将进入高速发展期,预计未来三年,将开设300家慕思|托尼诺·兰博基尼专卖店,五年之内将其打造为中国甚至亚洲市场有影响力的高端奢侈卧室家居品牌。
托尼诺·兰博基尼代表了最纯粹的意大利才华和意大利制造,在全球都拥有很强的品牌影响力和号召力;而慕思则是中国健康睡眠行业的领军品牌,双方强强联合爆发出的惊人力量,半年新开百店的奇迹受到了意大利对外贸易委员会首席代表Mr. Quattrocchi的高度认可。他表示,很荣幸能受邀参与百店开业的盛典。托尼诺·兰博基尼在意大利是一个家喻户晓的品牌,拥有高贵的血统与精致的设计,是意大利的骄傲与自豪,如今托尼诺·兰博基尼能够与慕思携手布局中国市场,成为意中企业合作非常成功的一个典范,希望慕思|托尼诺?兰博基尼能取得更好的成绩,同时也希望中意能有更多的文化交流和经济合作。
此次盛典,意味着正式迈入百店时代的慕思|托尼诺·兰博基尼将进入发展的新纪元,在未来,慕思|托尼诺·兰博基尼将延续品牌强强联合的优势,从每一个纯粹的棱角开始、从每一个极致的线条开始、从每个不妥协的细节开始,以势不可挡之态,开启高端奢侈卧室家居品牌的领军之路。
`懂车帝原创 产品`日前,在2019蒙特卡洛gran turismo锦标赛总决赛之前,兰博基尼发布了最新概念车lambo v12 vision gran turismo的官图。作为虚拟汽车,它未来将出现在sony playstation 4的标志性赛车游戏《gran turismo》中,该游戏将于2020年春季上市。
这款能够合法上路的超级跑车,其设计灵感来自兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门的赛车传承:单一品牌赛事用车——Huracán Super Trofeo EVO赛车系列,以及3次赢得戴通纳24小时耐力赛和2次赢得赛百灵12小时耐力赛冠军的Huracán GT3 EVO车型。Huracán STO车型的内饰体现出与外观相同的轻量化特征。驾驶舱内大量使用了碳纤维材质,包括全碳纤维运动座椅、带有兰博基尼Carbon Skin碳皮肤的Alcantara材质内饰、以碳纤维地垫取代地毯,以及带有车门开关的全碳
白色的超级跑车是在路见到抢来,开着挺顺手,加速度不满。粉红色的跑车是在做狗仔队任务,酒后驾驶的那个女星波利被抓好留下的,虽然当时冒着烟,我开去修了一下,然后看到引擎是四级的,加速度是满的。获得方法:金属色的这辆是在某停车场捡的,是捡的,开门上车直接开走了。不过没去改车场看属性。
兰博基尼的标志是一头浑身充满了力气的牛,正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气,也体现了兰伯基尼公司产品的特点,因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
兰博基尼大牛用的是炫酷的剪刀门,开门时应该直接往上掀,掀不动?那是因为没有配备无钥匙进入,所以还得拿那把奥迪的车钥匙出来按一下。启动后,默认档位是N挡,直接用右手按一下右侧的升挡拨片,然后轻轻踩油门就可以出发。要是想要停车,先踩住刹车,两只手同时按下左右两边的换挡拨片,拉手刹停车即可。其他的档位是中控台底部的控制区域完成。按下“R”键是倒挡,“M”键手动模式。
就在前段时间, 兰博基尼首款SUV--Urus正式发布,313万元的起售价相比旗下跑车似乎还显得有那么点“划算”。但有些人可能不知道,这台性格刚烈的Urus,其诞生的平台正是大众集团的MLB evo平台,是的,其也是Q7、新款卡宴和添越的摇篮。但平台这个东西就像是一套烹饪工具,炒出来的菜可不一定是一个味道……
那么兰博基尼为什么不参加f1的比赛呢?虽然同为意大利超跑,但是法拉利的道路和兰博基尼可是截然不同,兰博基尼是以拖拉机起家,1963虽然凭借着350GT和Miura引起了轰动,给公司带来了前期的稳步发展。可惜在1971年,兰博基尼的拖拉机公司经历财务危机,汽车业务失去了最重要的资金支持。外加全球金融危机和石油危机,兰博基尼的销量开始下滑。
“正在进行的‘铁马’,不管是参加耐力赛、房车赛的兰博基尼、奔驰、奥迪,还是参加卡车公开赛的解放、重汽,用的都是手动变速箱。”参加2019中国卡车公开赛的天霸车队车手李建强介绍说,汽车运动考验汽车在极限状态下的各种性能,比如直线加速性能,过弯时的操控性能等,在行驶中需要急加速、急减速,“手动挡变速箱传动结构简单,动力输出直接且‘简单粗爆’,更适应赛车在赛道上的需求。”
据英国《每日邮报》5月5日报道,近日,英国一辆价值20万英镑(约合人民币188万元)的绿色兰博基尼出租车获得营运执照正式上岗了。这是英国第一辆拥有出租车营运执照的超级跑车。这辆超级跑车的最大功率为602马力,最高时速可达202英里(约323公里),且从静止提速至60英里(约96.56公里)只需要3.2秒的时间。
Urus拥有战斗范儿十足的前脸设计,拱起的发动机罩之下,前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用,凸显了兰博基尼的无限动感。标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板,Urus堪称当今最强大的SUV。超大的六边形进气口与低位前扰流板相连,进一步强调了车辆的空气动力学效率和卓越的性能表现。前车灯为水平设置,线条流畅、形状细长,运动感十足,LED大灯仍然采用了兰博基尼经典的Y字形设计。
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
大牛”: 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基... 大牛”: 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基... 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基尼Gallardo... “小牛...
对于很多有跑车梦的人来说,别说买了,就是能够见上一辆兰博基尼,都能够兴奋很久了。当然肯定会有少数人拥有它们,而且有的人还拥有很多辆。不过对于追求极致的人来说,估计只有全球独一辆这样的存在,才能让其体会到那种独一无二的乐趣。今天咱们要聊的是兰博基尼SC18 Alston,这车可是这个品牌旗下唯一一辆私人定制版跑车,还是非常特别的,而且让人惊讶的是这车的主人就是一个中国人。